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越大越好!汽车音响系统中,扬声器的功率也是越大越好吗?

 

什么都是越大越好吗?比如汽车音响系统中,扬声器的功率也是越大越好吗?这个问题经常被问到,但是有标准答案吗?

扬声器的功率分为两种,一种是额定功率,一种是峰值功率。市场上扬声器标注的功率一般是峰值功率,也是自身能达到的最大功率。这个大功率往往成为其卖点、宣传的一个噱头,很多不了解汽车音响的,都觉得喇叭功率越大就越好,于是盲目入手。

其实,喇叭的最大功率往往用不着,使用过程中,即使把音量开到最大,声音也无法达到高保真的状态。如果,一直让车载音响系统的功率超过车辆电器匹配功率,这样会使得汽车蓄电池长期处在亏电状态,从而影响蓄电池寿命。

汽车喇叭的功率大小,是指可以承受的功率大小,和音质不沾边,而是和功放的功率有关。喇叭所发出的声音,是需要功放,功放功率大,能够助推喇叭,音质就会好。

比如,额定功率为60W的喇叭,搭配一台100W的功放,如此,喇叭的失真度就会相对减小,音质可以得到保障。功放也有失真一说,100W的功放,只开到一半音量的50W,失真小,音质明显提升。

50W的功放,只开一半的25W,音质就好,但只有25W的话,声音会小很多,少些大音量时才有的魅力。如果开50W,声音容易破音,失身大。所以,25W的喇叭搭配50W的功放,比搭配25W的功放效果要好。当然,功放的功率也不是越大越好,不能就此下定论,凡事以实际情况来。

总体而言,在升级汽车音响时,所采用的扬声器,一定要看其与功放功率的匹配问题,尽量不要选择功率比功放功率大的喇叭,如此,在你调高音量时,功放输出的功率非常容易超过自身的额定功率,从而产生消波失真,严重的话会烧毁喇叭的线圈,最终导致喇叭损坏。

保持功放的“余量”,是汽车音响系统搭配中重要的因素。考虑到车内的电能极为有限,确保功放的额定功率略大于喇叭的额定功率就是最优选。

要想让喇叭的音质抗打,除了喇叭的硬件设计,功放或者DSP功放的选择也需要相当匹配,最后就是安装和调试。器材品质,搭配,安装,调试,汽车音响改装中的每一个环节都不能出错,不然没必要谈音质。所以,看喇叭的功率来定音质效果,是片面的。

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