原车高配BO音响,奥迪A4L还能怎么升级
奥迪A4L行走的街车,原车高配丹麦BO音响,很多车主反应坐后排轰头,不舒服,网上很多车主寻求解决方法的?今天,这辆奥迪A4L原车是普通喇叭,车主对原车音响不满意,主要是声音浑浊,低频绵软无力。车主预算不多,不愿意大改。通过沟通,给原车升级一台8路的DSP功放,同时对4门进行双层隔音,保留原车主机作为音源,通过DSP专业的音频处理能力来激活原车音响。
升级器材:芬朗F8 DSP功放1台,舒尔若夫环保4门双层隔音。
这款奥迪A4L原车有10个喇叭,前后门板两分频套装4个,中控台中置1个,后排座椅风挡下低音1个。升级的芬朗DSP功放,拥有专业的音频信号处理能力,8路大功率的输出,专业的调音处理,能有效提升原车音响,实现360的临场氛围感、包围感。其中6路推前后门喇叭,有2路桥接推低音,中置不用动。
原车喇叭,还是波兰产的。
原车低音。
为了给原车喇叭创造更好的声学发挥空间,同时降低车辆的风噪,先要对4个车门板进行隔音。拆开车门板,发现奥迪A4L车门板里面隔音比较简单,这样的空间喇叭是难有发挥余地的,可谓有力无处使,听个响差不多。
双层舒尔若夫隔音步骤,第一层是车门板内侧,条贴止震板,抑制钣金共振,第二层是满贴,做成密封箱体,让喇叭在密实的空间尽情释放活力。
做完四门隔音,还有重要的一步,是布线,包括音频线。为了让走线美观,同时消除信号干扰,需要专业的布线操作。
芬朗F8 DSP功放是安装在副驾座椅底下,有专用的套件来进行固定,不占车内空间,隐藏式安装。
安装完成,最后的步骤就是调音了。原车音响虽然普通,但也是经过声学工程师调校过的,现在升级一台DSP,要实现新的声音动态平衡,自然需要专业的调音师调校一番。用电脑打开专业的调音软件,链接DSP,结合原车喇叭的功率和分布特点,进行调校。
经过升级,车主评价,喇叭发出的声音绵密、紧实很多,音场的氛围感起来了,有了一点影院环绕的感觉,低音结实、有力,很明显的澎湃感。
[注:本文部分图片来自互联网!未经授权,不得转载!每天跟着我们读更多的书]
互推传媒文章转载自第三方或本站原创生产,如需转载,请联系版权方授权,如有内容如侵犯了你的权益,请联系我们进行删除!
如若转载,请注明出处:http://www.hfwlcm.com/info/92312.html