鸡头凤尾新选择 保时捷Macan对比奥迪Q5
随着保时捷Macan的上市,国内高端中型豪华SUV (专区)又多了一个新的选择。保时捷Macan与奥迪Q5 属于同平台车型。但一个保时捷一个奥迪,不用我说大家也知道豪华度Macan明显要高于Q5,买它更有面子。
保时捷Macan对比奥迪Q5
入门级的Macan售价仅为55.80万元,只比顶配Q5 40TFSI quattro豪华型的售价少花不到1万元,但别高兴太早,因为即便出得起这个价,4S店也不一定有这款车的入门版。入门版车型的实际价格要比官方指导价高出几万元,并已经帮消费者进行一部分配置的选装。 经销商给出了这款车增加预选配置包的车型,分别为运动套装与风尚套装,价格分别为68.65万元与65.39万元。在这之后我们就应该拿65.39万元这款配置与顶配Q5相比较了。不过,经过选配的入门级Macan与顶配Q5也存在较大的悬殊。哪款更值得选择是摆在土豪面前的一个问题,其实适合自己的才是最好的,下面我们就来一同看看哪款适合您的选择。
指导价(万元) | 指导价55.8/实际售价65.39 | 56.77 |
长(mm) | 4681 | 4629 |
宽(mm) | 1923 | 1898 |
高(mm) | 1624 | 1655 |
轴距(mm) | 2807 | 2807 |
后备厢容积(L) | 500 | 540 |
保修政策 | 三年不限公里 | 三年或10万公里 |
前悬挂类型 | 双摇臂独立悬架 | 五连杆式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆独立悬架 | 梯形连杆式独立悬挂 |
发动机排量 | 2.0T | 2.0T |
最大功率 | 174kW | 155kW |
最大扭矩 | 350Nm | 350Nm |
变速箱形式 | 7速双离合 | 8速自动 |
保时捷Macan对比奥迪Q5
车身尺寸方面,两个同平台的兄弟车型轴距相同。而在车身长度与宽度方面保时捷Macan比奥迪Q5略大,高度方面奥迪Q5略高。整体来看,Macan以微弱优势胜出,但两车在细节配置方面究竟有多大差异或悬殊,请看以下分析。
保时捷Macan对比奥迪Q5
保时捷Macan对比奥迪Q5
保时捷Macan对比奥迪Q5
保时捷Macan对比奥迪Q5
配置/车型保时捷Macan 2.0T风尚版奥迪Q5 40TFSI quattro豪华型
车顶行李架 | ●(选装后) | ● |
大灯光源 | 卤素 | 氙气 |
前制动类型 | 通风盘 | 通风盘 |
后制动类型 | 通风盘 | 盘式 |
轮胎规格 | 235/60 R18 | 235/55 R19 |
外后视镜记忆功能 | ○ | ● |
全景天窗 | ● | ● |
在外观配置方面,入门版Macan和顶配Q5都各有优势,但整体而言Macan的配置要稍弱一些,毕竟对于保时捷这样的高端品牌,还要留出加价选配的项目来满足一些消费者。然而全系标配全景天窗,相信确实给消费者带来不小的惊喜。
保时捷Macan对比奥迪Q5
保时捷Macan对比奥迪Q5
外观小结:Macan对比Q5则是完完全全的“跑车版”各部分都进行了更为跑车化的设计,说白了,Macan整体来看要比Q5动感得多。奥迪Q5上市已久,在造型方面已经定型,并没有太多的改变,而中庸的外观也是很多人看重并选择奥迪Q5的原因。
自适应巡航 | ●(选装后) | ● |
无钥匙启动系统 | ●(选装后) | ● |
主动刹车/主动安全系统 | ●(选装后) | ● |
内后视镜防眩目功能 | ○ | ● |
坡道自动控制系统(HDC) | - | ● |
倒车影像 | ●(选装后) | ● |
电动座椅加热与记忆调节 | ●(选装后) | ● |
后排出风口 | ●(选装后) | ● |
座椅通风 | - | ● |
前排座椅加热 | ○ | ● |
两车配置方面,Macan基本均要选装,同价格Q5配置丰富。从列举的这两款车型主要的差别配置能够看出,奥迪Q5 40TFSI quattro豪华型配置方面显然胜出,而保时捷Macan如果想要更好的配置,大部分配置需要加钱选装。其实你我心里都明白,55.8万元的保时捷似乎真的是空中楼阁,毕竟如果真若配置一样价格相近的两款车,Q5又该卖谁去呢?
内饰小结:Macan与奥迪Q5相比在内饰设计上完全是风格迥异的。他们各自遵从着各自的家族设计,奥迪的不对称式设计我们已经非常熟悉,相比Macan的跑车化设计,Q5还是显得有些死板老套了。Q5的强项是同价位条件下配置要丰富得多,且不用为Macan那样高昂的加价选配而烦恼。
保时捷Macan | 奥迪Q5 | |
长(mm) | 4681 | 4629 |
宽(mm) | 1923 | 1898 |
高(mm) | 1624 | 1655 |
轴距(mm) | 2807 | 2807 |
后备厢容积(L) | 500 | 540 |
保时捷Macan前排空间
保时捷Macan后排空间
奥迪Q5前排空间
奥迪Q5后排空间
保时捷Macan后备厢空间
奥迪Q5后备厢空间
空间小结:Macan的后排腿部空间同Q5一样充足,只是由于下滑的车顶线设计降低了头部空间。奥迪Q5的后排空间很充足,身高1米78的体验着坐在后排腿部和头部的空间还留有1拳余量。
动力小结:总体而言,作为保时捷Macan全系的入门级车型,Macan具备了超越同级别家用SUV的性能潜力。虽说比Q5的动力仅高20kW,账面数据并不像想象中那么亮眼,但作为一般的城市代步来说已经十分充沛了。追求更高的动力编辑个人认为并没必要。
保养信息:奥迪Q5享受厂家提供的3年或十万公里整车质保,新车行驶7500公里需进行首次保养,而之后的日常保养周期为7500公里,小保养(如更换机油机滤等)加工时、材料费的价格在900元左右,大保养费用需根据车况而定,如更换三滤的费用在1800元左右。
保时捷Macan享受三年或不限公里的整车质保,而目前厂家并没有明确给出保时捷Macan的保养价格,不过估计这里面因车制宜私人定制的成分会比较大。
全文总结:
Macan在外观内饰设计上更为出色,而Q5就显得有些平庸。配置上Q5要明显高于差不多同等价位的Macan。动力方面两车几乎相同,只不过Macan有着高一些的调校,驾驶感受也更偏运动。就产品定位来看,保时捷Macan入门版更适合那些喜爱保时捷品牌,同时兼顾家用与运动需求于一身的消费者。而Q5顶配更适合注重舒适体验和性格较为低调的消费者。但是别忘了,要想让Macan达到与同级别车型相同的配置,就不仅仅是花费55.8万元了。想买这款入门级Macan也是不现实的,而且可以说根本买不到。
Macan凭借保时捷的贵族身份,巧妙地与Q5拉开了市场级别。但这并不代表Q5就一无是处,至少我认为,如果我是一个追求实用主义者,我会选择更具实用价值的Q5。当然,如果是从实用的角度出发,也很少会有人去买顶配的Q5。其实与大家想的一样,我也不得不承认,买低配Macan很大的一方面因素是冲着面子去的,但或许就是这花在面子上的钱,在工体转上两圈,也就能让买顶配Q5的车主后悔死。当然,能拿得出这些钱的朋友,也不非得局限于这两款车,还可以考虑宝马X3。
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