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盘点国内最贵的八款大排量踏板车,雅马哈TMAX只能排在第二

 

第四款宝马C 400

在国内只要带有“宝马”两个字的车型,都不会便宜。整体来说,这款车型除了价格贵了点,其他方面表现还是很优秀的。不能怪人家的车型贵,只能怪自己的钱包不够鼓,努力挣钱吧,各位小伙伴。作为一款运动化风格很强烈的踏板车,C400这款车的动力调教主要偏向于运动化风格,相对来说这款车型玩乐性是很高的。动力方面C400搭载了一台单缸水冷发动机,最大马力34匹。

第三款本田NSS750

NSS750在国内被很多网友称为佛沙750,当然作为目前最顶级的大排量踏板车,这款车型在售价方面也是比较高的,高达16万块钱左右。这个价位段都能买到自家的本田思域四轮小轿车了。佛沙750除了采用双缸发动机之外,而且还搭载了DCT变速箱。你可能会以为这么大排量的踏板车,他的油耗很高?但是你别忘了,他是本田旗下的车型,佛沙750百公里油耗官方标定仅需3.35升左右。

第二款雅马哈TMAX

这款车跟本田的佛沙750属于竞争车型,两者的售价都很接近,都在16万左右。那么雅马哈的TMAX和本田的佛沙750放在一起,你们会怎么选呢?这款车型是经过很多年的迭代的,所以TMAX在大绵羊踏板车型当中有相对稳定的地位,自2001年诞生以来,已经有20多年的历史了,无论在外观设计上还是在产品本身的质量上,已经积累了相当好的口碑。动力方面搭载了一台直列双缸水冷发动机,最大马力48匹。

第一款本田X-ADV750

这款车是国内目前最贵的一款大排量踏板车,也是最贵的一款ADV踏板车,整体售价在16万出头。ADV750在外观设计上是很成功的,在国内有很多厂商都接近了这款车型的外观设计,我就不在这里点名了,知道的小伙伴在下方讨论一下。作为一台冒险风格的大排量踏板车,前脸采用了机甲造型的外观,整体的车身线条非常的硬朗,不得不说,本田的设计师设计这款车型是很成功的,看着我都心动了。动力方面则是采用了跟佛沙750一样的动力总成。

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