汽车发动机机油滤芯为什么保养的时候每次都要更换？汽车发...

互推小编 2023-07-09

汽车机油滤芯，每次都要换。

这一个机油滤芯，我刚才去查了一下，它应该只跑了5000公里左右。这个里面就已经成这个样子了。我们车每一次保养的时候，每一次给发动机换机油的时候，是要更换一个机油滤芯。机油滤芯的作用，就是起到过滤的作用。因为发动机在运行的时候，发动机里面的活动的铁的零件，它在磨损的过程中，有可能会磨出一些颗粒或者一些毛刺出来。所以发动机在运行的时候，防止润滑油的油道里面有杂质或者颗粒的出现，就会在油道里面装上一个纸质的滤芯。如果没有装这种滤芯，这个油道里面就有可能会出现这种颗粒或者毛刺，而且是金属的。

如果发动机的油道里面有这些颗粒和毛刺，就有可能会出现一些异常的磨损。所以发动机的油道上面，就必须要装一个纸质的滤芯，来防止这些金属的颗粒和毛刺，进入发动机的轴瓦或者气门顶筒的位置。

这个发动机运行一个保养周期以后，纸质的滤芯到底有没有过滤掉那些杂质和颗粒。今天我就割开一个使用了一个保养周期的滤芯，它到底里面有没有这些杂质和颗粒。打开以后，这里面它是有一个橡胶的止回阀。橡胶的指回阀，用了一个保养周期以后，还是比较柔韧的。这种情况是属于正常的。然后这个里面就是纸质的滤芯了。看到没，这里面还是非常黑的。

我们再来看一下，滤芯里面的滤纸有没有变脏，我们把它拿出来看一下。这个滤纸都已经变脆掉了，随便一碰就已经断开了。

我们来看一下，这个滤纸上面完全已经非常黑了。看到没这些颗粒、杂质全部都被滤纸把它过滤掉了。而且时间长了，像这些纸质的滤芯已经完全变脆了。看到没像这种情况，滤芯就不能使用了。

现在我们又切开了一个保养周期，比较短的一个滤芯。我们切开以后就发现了，这个滤芯根据品牌不一样，它的材质还是有区别的。刚才切开的那一个是非常轻的，但是这个切开以后非常重。而且铁皮是非常厚的。这里面同样的是一个橡胶的止回阀，这个也是没有变硬的。然后我们打开这个里面来看一下，这里面也是比较黑的，但是要比刚才那一个滤芯要明显干净很多。

这个里面其实没有别的配件了，就是一根弹簧。然后这个里面还剩了一部分的润滑油。这个滤纸我们目测比上一个要好了很多。我们把这个滤纸打开以后，就能清晰的看到这个滤纸上面，它已经明显变色了，而且这个上面是有这些很小的颗粒的。

机油滤芯我刚才去查了一下，它应该只跑了5000公里左右，这个里面就已经成这个样子了。所以说我们每一次更换机油的时候，必须要换一个滤芯。就是因为这个原因，如果时间长了以后，这些纸质的滤芯它有可能会变脆，只要变脆了，这些纸它有可能会成块的掉出来，它也会堵塞我们的润滑油的油道。这个机油滤芯里面，它还有一个非常重要的配件，就是止回阀，也叫单向阀。也就是说我们发动机在运行的时候，那些有压力的润发油，就会要通过这些很小的孔，把止回阀把它顶开，流到机油滤芯里面去。当发动机熄火以后，这几个小孔里面，它就没有机油的压力了。而我们发动机要求滤芯里面，它不能缺少任何油，不然的话，导致我们发动机在刚启动的那一瞬间，有可能会出现异常。所以我们机油滤芯里面，就要做一个这样的单用阀，保证我们发动机在熄火的时候，滤芯里面的油，它不会流回我们的油底壳。