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底盘与奔驰GLE同款 为什么说哈弗H8是真正的高端SUV

 

哈弗H8是目前国内市场20万区间唯一一款基于承载式后驱平台开发的SUV,也是中国首款真正意义上的高端性能SUV。此次新哈弗H8携全新动力、全新性能、全新安全、全新科技四大亮点王者归来

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为让现场媒体更加全面了解新哈弗H8卓越的产品力,本次试驾专门设置了场地性能测试(加速、S弯、紧急变线、长距离冲坡等)和开放路况体验(城镇路、盘山路、高速路等)进行全方位体验。

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新哈弗H8采用全新动力、全新科技、全新性能、全新安全设计,旨在打造20万级别豪华性能SUV新标杆。在保留专业悬架基础上,新哈弗H8搭载“2.0T+8AT”超强动力组合,并对外观、内饰进行重新设计,综合实力同级最强。

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哈弗H8是基于高端后驱平台,以高科技装备、高性能设计为支撑打造的一款高端SUV。上市以来在底盘舒适性、操控稳定性、丰富的科技配置等方面得到高度认可。

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新哈弗H8在外形也进行了调整,前脸改为矩阵式中网设计,新前后保险杠设计更加具有层次感,侧窗采用镀铬装饰线条也更加硬朗平直,尾部镀铬装饰板、后下护板及尾喉也经过的重新设计,使整车看起来更加年轻、时尚,体现不凡的运动感。

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内饰方面,在大量采用软包、真皮包裹的基础上,车型整车四车门也采用了更加厚实的真皮包覆设计,而7寸彩屏组合仪表不仅信息显示更加丰富,支持主题、背景的切换,而且还具备智能驾驶界面提示功能,配合全新副仪表台、科技纹装饰板,整车的质感、科技感和档次得到大幅提升。

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新哈弗H8还配备了360全景环视、前排主动式头枕、前后一体式侧气帘、碰撞自动解锁、门锁自动回防、主动式胎压监测、自动雨刷、AFS自动大灯、雾灯转向自动照明等诸多安全配置,构造堡垒般的安全防护体系。

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全景天窗的配备是新哈弗H8的一大亮点,豪华大气、功能强大,支持一键闭窗、遥控关窗、下雨关窗、遮阳帘联动等功能,而且具备120Km/h自动闭窗功能,极为便捷。

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强劲、迅猛的动力输出是新哈弗H8尽情挥洒的资本。新哈弗H8搭载一台高功率2.0T双流道缸内直喷汽油发动机,最大功率185KW,最大扭矩355N•m,动力输出中国同级最强,百公里加速9.5秒。

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匹配采埃孚8AT变速器,响应迅速、灵敏,换挡更加平顺。无论是在高速公路上疾驰,还是面对各种复杂的场地测试,新哈弗H8均能酣畅淋漓地完成所有项目,此外,新哈弗H8还专门针对发动机声浪进行优化,急加速时会迸发出低沉的声浪音,为驾驶者带来极大的驾驶乐趣,尽享速度与激情。

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虽然定位为城市型SUV,但是新哈弗H8的越野性能也相当出色,尤其新哈弗H8配备了ATS全地形控制系统,功能更加强大,集成了AUTO、运动、雪地、泥地、沙地等七大地形模式,使得车辆能够适应更多的路况,让新哈弗H8轻而易举地应对各种复杂路况。

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新哈弗H8依然采用前双叉臂、后多连杆独立悬架结构。双叉臂式悬架由上下两个A字叉臂构成,可以精确定位车辆前轮的各种参数,横向力由两个叉臂吸收,因此横向刚度大,贴地性能好,运动性出色;多连杆悬架由多根连接杆构成,在保证SUV必要承载性的同时,拥有更宽泛的调教空间,能提供多个方向的控制力,可以最大限度保持车轮与地面垂直。

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新哈弗H8装配的双速TOD智能四驱系统功能了得,在原智能四驱2H、AUTO两种模式的基础上增加了4L模式,四驱脱困性能同级绝无仅有,即便面对陡峭的大草坡,新哈弗H8也毫不介意,要知道在4L模式下低扭会放大2.48倍,可轻松攀爬84%的坡度

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作为基于高端后驱性能平台开发的SUV车型,新哈弗H8匹配前双叉臂/后多连杆独立SUV专业悬架结构,并对底盘进行优化,重新调校螺旋簧和减震器,大大提升了整车的操控稳定性及舒适性。在S弯、紧急变线等多个项目测试中,新哈弗H8表现出绝无仅有的稳重,辗转腾挪间尽展稳健步伐,操控性极佳。

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在城镇路况体验环节,新哈弗H8全系标配智能起停、电子手刹等高实用性配置,行进在拥堵路况中,不仅大幅降低因操作频繁导致的驾驶失误,让驾驶更加顺畅,而且对降低油耗作用明显。低转速大扭矩,2.0T高功率汽油发动机在1800转即可输出355N•m扭矩,绿灯起步瞬间动力充足,起步、超车、跟车毫不费力。

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在高速公路体验环节,新哈弗H8的动力优势得到充分发挥。强劲的动力让驾驶者说走就走,随心而为。深踩油门,变速器迅速降档,充沛动力源源而来,中后段加速动力储备充足,超车轻而易举。匹配的采埃孚8AT变速器换挡逻辑清晰,巡航时速75km/h即可升到8档,燃油经济性得到明显提升,无论悠然徜徉于车海之间,还是激情疾驰在燕山山麓,新哈弗H8全新动力组合都能收放自如。

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为了展现新哈弗H8的优异性能,本次试驾还设置了盘山公路项目,但面对测试新哈弗H8的表现令人惊喜。此次新哈弗H8携全速ACC自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、并线辅助、倒车侧向警告六大主动安全配置换新而来,在不经意间为车主保驾护航,同时配备的博世第九代ESP系统智能敏锐,遇到紧急状况快速过弯,ESP系统便会及时介入,避免车辆出现甩尾、失控等问题。

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330mm大尺寸通风制动盘的良心配备,哪怕连续弯道的连续制动,也能使车辆保持充足线性的制动力,为驾驶者激情驾驶提供十足信心。即便面对路况极差的坑洼路况或坡道,新哈弗H8高刚性车身为各位媒体驾车畅游提供了强有力保障,车型采取加强式承载车身,对复杂起伏路况车身抗扭性优势充分展露。

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新哈弗H8搭载了博格华纳公司的双速TOD智能四驱系统。增加4L模式,能将扭矩放大至2.48倍,使得车辆能够适应更多的路况,大幅提高了车辆越野性能。并且双速TOD的配备也使整车动力性明显增强,降噪性明显提升,给予顾客更加安静的驾驶环境。

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