汽车悬架系统的黑科技，该选空气悬架还是电磁悬架？

互推小编 2023-09-06

#头号新车#

卷完价格卷配置，现在的汽车圈真的是将内卷进行到底，相信很多小伙伴都听说过空气悬架、电磁悬架这么个装置，那么空气悬架和电磁悬架到底是啥玩意呢？今天就来和大家来聊聊汽车悬架系统。

一、汽车的悬架系统

汽车悬架系统是由弹簧和减振器组成的支持系统，是车身与车轮的连接装置，主要作用是缓冲不平路面传给车架或车身的冲击力，减弱因颠簸路面引起的振动，保证汽车在行驶过程中的平顺性。传统的悬架系统中主要是由金属螺旋弹簧和液压式避震器组成的，而空气悬架，准确来说是空气弹簧，是由空气气囊取代了物理金属弹簧，空气弹簧中还带有高压气瓶和空气压缩机。

空气悬架

二、空气悬架&电磁悬架

那空气悬架和传统悬架有啥不一样呢？高大上在哪里？这么说吧，配备了空气悬架的还真的大不一样，不仅车辆通过性好，而且也极大地减轻了车辆在通过颠簸路况时的烦恼，说人话就是，不论多差的地盘校调、多烂的路，只要有空气悬架，那就简直是如履平地，那一个驾驶体验大大的提升了。所以空气悬架还是汽车底盘智能化升级的重要方向，大家可以想象一下，搭载传统悬架的汽车驾乘体验就如同绿皮火车，搭载空气悬架的车驾乘体验则是又稳又舒适的高铁。

既然都说到了空气悬架，那么最近频繁出现的电磁悬架也不得不说一嘴了，电磁悬架并没有取消传统的金属弹簧，而是采用了电磁式的减震器，电磁减震器装的是磁流变液而不是普通的液压机油。

三、空气悬架PK电磁悬架

那空气悬架和电磁悬架哪个更好呢，通常来说，电磁悬架在偏运动的车型上更加常见，更偏向操控，像凯迪拉克CT6、捷尼赛斯G80；而空气悬架则是在豪华车型上更为常见，主要是在舒适度更为突出，像传统豪华品牌BBA就有不少车型搭载就是空气悬挂；当然了，还有一种更加厉害的玩法就是强强联合，空气悬架+电磁悬架一起使用，极氪001和009，就是配备了空气悬架+电磁悬架系统，在驾乘体验上，二者差别不是很大，但在操控上，电磁悬架会优于空气悬架。

在维护保养方面，电磁悬架就像头等舱用户，可以走VIP通道，主打一个高效。而空气悬架由于结构复杂，保养起来比较困难，这是因为空气悬架的气囊在日常工作中，偶尔会产生一些水分，而这些水分会加速气囊的老化，缩短气囊使用寿命。就算汽车厂家会为气囊添加干燥剂，但也没啥用。所以空气悬挂最大的缺点就是，气囊维修保养费用高，橡胶气囊出现老化后寿命会大幅降低，也存在安全隐患，所以及时保养非常重要。

有网友就说，从科技含量来看电磁悬架也更为先进，电磁悬架和空气悬架PK，不就是电磁悬架更好吗？理论上说是的，结合实际电磁悬架它也贵点。像磁流变液这项技术，只掌握在极少数厂家的手中，也就能理解为什么配备了电磁悬架的车可以说是豪华车了吧。在这里我还是那句话，没有哪个最好，适合自己的才是最好的。

总结

传统悬架对比空气、电磁悬架，就好比传统燃油车对比新能源车，传统的固然有传统的好处，但新能源汽车的出现就如同马斯洛需求理论中的不足需求和增长需求，当我们的基础的代步需求被满足的时候，就会想着怎么去享受。所以智能电动化汽车的出现是时代的呼唤，也是必然的，新能源汽车的产业链也会随之迸发出新的机会，而类似像空气悬架、电磁悬架、磁流变流体等相关技术就是其中之一，如果你有相关资源和合作机会，欢迎私信与我互动，一起头脑风暴。

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