后排堪比头等舱!40来万只会选BBA?这些车型果断不服
在40万的售价区间能够选择什么样的车型?如果把车型选项放在中型轿车当中,这样的预算能够选择到奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系这样的德系车型。那么对于驾乘空间有着更多追求的朋友来说,40万的预算想要选择奔驰E级、宝马五系、奥迪A6L这样的车型着实有些困难。
即便是在不同地区的终端售价能够通过优惠幅度把低配车型价格拉到40万左右,但考虑到后续的保险、购置税等附加费用,40万想要拿下BBA的中大型轿车的确有点困难。所以买买君近日为大家盘点40万除了BBA中型轿车之外,还有这样的几款中大型轿车值得入手。
凯迪拉克CT6作为豪华商务的不二之选,在中大型轿车当中是占有一定地位的。毕竟想要在这一价位当中选择后驱布局的车型可不多见,而凯迪拉克CT6便是其中一款车型。
来自于通用旗下2.0T发动机+10挡手自一体变速箱的动力总成其最大输出功率为237马力,峰值扭矩为350牛·米,这样的动力表现放在同级别竞争当中并不算逊色。除此之外,发动机所搭载的Tripower可变气门管理技术是最大的亮点之一,通过电脑判断以此来控制发动机闭缸技术,以此权衡车辆对于动力输出与燃油经济之间的平衡。
表现长宽高为5223*1879*1492mm,轴距表现为3109mm,其车身尺寸数据表现符合中大型轿车这一定位。得益于柔软的填充物以及真皮用料包裹,座椅最大限度提供驾乘所需的豪华舒适性。不过由于凯迪拉克采用后驱布局,中间地台隆起,导致中间座椅驾乘空间不足,这也从侧面印证了凯迪拉克似乎更加适合商务通勤。
2021款凯迪拉克CT6指导售价区间在37.97-48.97万之间,而在这其中2021款凯迪拉克CT6 28T 精英版的指导售价最接近40万。那么接下来看一下花40万入手凯迪拉克 28T 精英版能够得到哪些配置?
凯迪拉克CT6 28T 精英版本与同价位入门版本德系车型奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级相比在配置功能上并无太大的差别,像自动空调、LED大灯、定速巡航等实用性功能均有配备。而相较于低配凯迪拉克CT6时尚版来说,精英版多出了倒车影像、远程启动、GPS导航系统等功能。
虽说在指导售价上多出两万的预算,但买买君认为对于一台豪华中大型而言,丰富多样的驾驶辅助配置除了能够有一定的实用性之外还能够给予消费者豪华驾乘的仪式感。
买买君短评:目前许多车企通过对产品自降身段以此来增加产品竞争力,而凯迪拉克CT6正是如此,按照目前的市场终端优惠来看,凯迪拉克CT6入门版能够把售价拉近30万的级别之内。也就意味着对于选择凯迪拉克CT6 28T精英版的消费者来说在不同地区的终端售价还有一定的优惠幅度空间,加之购置税以及保险等费用40万左右是能够落地凯迪拉克CT6 28T 精英版的。
不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母!这一句话正是表明大众给予人们一种低调颜值,高调产品水准的品牌形象,而大众辉昂作为品牌旗下的旗舰轿车则是身后带字母的车型之一。2021款大众辉昂一共推出三款车型,其中指导售价40.70万的380 TSI 尊贵版会给我们带来什么样的表现呢?
大众辉昂与凯迪拉克CT6相比同样身处于行政商务的车型定位,但两者在外观造型上的设计风格却截然不同。凯迪拉克CT6展现了美式车型所带有的“粗犷”、“犀利”的风格,而大众辉昂继承了德系车型沉稳老练的工匠精神。
大众辉昂长宽高5074*1893*1463mm,轴距表现为3009mm,大众辉昂1893的车宽表现优使得后排中间座椅的表现能够优于大部分同级别竞品,这也意味着大众辉昂是一台宜商宜家的大后座轿车。
大众辉昂所搭载的仍是大家所熟悉的第三代EA888发动机与DSG7挡双离合变速箱,该动力总成能够最大输出功率为224马力,峰值扭矩为350牛·米。
动力输出的表现在同级别竞争当中虽算不上翘楚,可大众辉昂相比于动力输出更注重驾乘舒适感的追求,底盘前五连杆独立悬架,后梯形连杆独立悬架的搭配,配备可变悬架功能以及空气悬架,坐在车内不会感觉这是一台普通的大众车,这也让大众辉昂的定会十分贴合豪华驾乘的定位。
2021款大众辉昂 380T 尊贵版在舒适性配置方面配备全车隔音玻璃、真皮座椅等配置。除此之外,尊贵版车型的在豪华配置方面相当丰富,作为一台指导售价40万的车型,配备车载冰箱、手机无线充、后排小桌板、丹拿音响等配置,满足驾乘人员对于豪华驾乘的仪式感。
买买君短评:大众辉昂是消费者在四十几万预算区间能够选择的一台豪华驾乘级别车型,如果了解过售价的朋友就不难发现,指导价同样在40万左右的2019款大众辉昂两驱豪华版在配置上并没有2021款尊贵版丰富,意味着新款车型在配置的选择上性价比更高。
捷豹路虎这个品牌在二线豪华品牌阵营当中的存在感偏低,但是不得不承认强调英伦运动风格的捷豹路虎在不少人心中仍是豪华品牌的形象。而在中大型轿车领域当中,捷豹XFL现如今是否还能够值得入手呢?
很多人印象中捷豹XFL即便是推出新款车型,但始终给予一种成熟老成的味道,换而言之捷豹XFL在外观与内饰的颜值部分一点也不符合年轻消费者审美需求。反观宝马奔驰同级别车型这么些年在造型的设计美学上一直走在时尚的前沿。
捷豹XFL长宽高5093*1880*1456mm,轴距3100mm的表现在竞品对比中的空间的表现不俗。除此之外,对于选择捷豹XFL的消费者而言,捷豹XFL能够通过内饰用料营造出所需的豪华驾乘氛围感,捷豹XFL方向盘和座椅采用真皮材质包裹,全系车顶采用翻毛皮材质顶棚,在同价位当中捷豹XFL的用料更加实在。
当竞品车型一昧的追求所谓的豪华驾乘时,捷豹XFL在整体的驾乘体验当中还透露着些许的运动操控感。2.0T发动机+8挡手自一体变速箱最大输出功率为200马力,峰值扭矩为320牛·米,官方公布的百公里加速时间为8.3秒。提供赛道以及ECO节能等多种驾驶模式切换,应对驾乘人员不同的驾驶需求。
众所周知,目前捷豹品牌在市场竞争当中具有较大的裸车优惠,在不同地区甚至能够把中高配车型售价拉进40万之内,这也意味着40万的预算对于选择捷豹XFL的选择相对充裕一些。鉴于配置的丰富性,买买君推荐入手两驱版本高配版2.0T P250 两驱豪华版本。
两驱豪华版在指导售价上比两驱赛旗版多出了两万的预算,在配置上多出了电尾门、远程启动、后排独立空调等功能。部分配置也经过升级,例如LED大灯、扬声器数量。另外,捷豹XFL豪华版还提供多种豪华加装包套件,包含后排行政套件、驾驶辅助套件、泊车套件满足于消费者对于个性化驾乘的需求。
买买君短评:捷豹XFL从产品竞争力来看,除了能够有一定的优惠性价比之外,在配置的选择上能够满足于消费者对于个性化驾乘的需求。但目前对于捷豹来说,想要提高市场竞争力仅靠产品和性价比是远远不够的,还需要通过产品质量、市场口碑、服务体系等多方面来提高品牌溢价能力。
如果要能有哪一个品牌能够让买买君心生自豪感的话,那一定非红旗莫属了。一汽红旗作为国产豪华品牌的标杆,每一款车型的推出都备受瞩目。而一汽红旗H9的推出,更是打破国产品牌在中大型豪华轿车领域零的突破。
红旗H9的外观造型营造出一种十分端庄大气的气质,而这符合商政大佬对于车型选择的审美取向。当然,红旗H9对于造型美学的设计不仅停留在对汽车传统定义那么简单,直瀑式的中网格栅显现出该有辉宏壮志之外,流线型的LED日间行车灯的点缀增添一丝的科技感,车门无边框的把手的设计同样强调未来汽车的设计美学。
买买君相信入手红旗H9的车主大部分时间都是坐在后排的,那么作为一台合格的商政出行轿车来说,红旗H9又有哪些表现呢?红旗H9后排座椅支持多向角度调节,通风/加热/按摩功能。通过中央扶手的操作面板来控制座椅功能调节,充分的考虑到驾乘人员对于豪华舒适性驾乘的需求。除此之外,为了提升驾乘舒适性,红旗H9底盘配备独立悬架和全车隔音玻璃,通过加强底盘滤震性和隔音静谧性以此提升驾乘舒适性。
相较于前文介绍的几款车型,红旗H9在动力的竞争之中最大的优势就是加入了48V轻混系统。分别提供2.0T涡轮增压发动机和3.0L机械增压发动机两套动力总成。轻混系统的加持能够让车辆在低速涡轮介入时提供强劲的低扭表现,以此减小涡轮迟滞产生的顿挫影响,7挡双离合变速箱能够依靠极佳的换挡效率让车辆具有良好的换挡平顺性的同时兼顾一定的燃油经济性。
红旗H9根据车型配置不同一共推出五款车型配置,其指导售价区间在30.98万-53.98万。从经济适用和配置实用性的考量标准出发,买买君推荐指导售价为32.98万 2.0T 智联旗畅版的车型。首先智联旗享版与旗畅版相差4万的售价区间,在配置上少了自动泊车、电尾门等配置,从实用性的角度出发,买买君认为这一笔费用可省下来。旗享版同样取消了前后大灯迎宾效果显示,但可以通过礼尊灯光包选装来获得这满满的仪式感,官方礼包价仅6800。
买买君短评:红旗H9在同级别市场竞争当中,并无太大的优惠幅度,这从侧面印证了红旗H9强大的品牌溢价能力。作为国产豪华汽车品牌的标杆,红旗H9对于消费者来说不仅仅是情怀那么简单,产品竞争力的强大同样是硬实力。
以上便是买买君为大家推荐的四款中大型轿车。虽说在中高端轿车领域当中,以德系BBA以及雷克萨斯等一线豪华品牌占据着主导地位,但是抛开市场口碑以及品牌溢价能力来看,以上四款车型在产品力上各有优势所在,甚至在配置选择以及豪华氛围的营造上不输一线豪华品牌车型。
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