快捷搜索：
互推传媒 > 医疗 > 为何很多烧友喜欢倒模改装音响 让丰田普拉多用颜值来告诉你

为何很多烧友喜欢倒模改装音响 让丰田普拉多用颜值来告诉你

互推小编
 

汽车音响改装在目前的趋势下已经是一种潮流存在！越来越多的车主会长时间待在车上，待在这个只属于自己的狭小空间里，对于资深的汽车音响爱好者丰田普拉多车主来说，音响改装不仅要有高端音响的音质，安装工艺方面也是十分重要的一环。

音源方面：更换一台飞歌黄金X1主机，硬件出色，配置4核高性能处理器，配合2G高速运行内存和32G存储空间，预留SPDIF光纤音频输出接口、重低音音频输出接口，AUX input外部音视频输入，拓展性强；再搭配一台日本阿尔派PXE-0850S音频处理器，同时支持同轴输入和光纤输出，对于消费者来言，一款设备同时支持两种信号输入，有了 更多的选择来搭配适合自己的系统；蓝牙模块独立外置，强大的抗干扰能力，排除各种杂音，断音，持续保证蓝牙音乐的播放能力。

前声场选择意大利史泰格SE650C三分频，高音和中音采用A柱倒模安装方式，尺寸刚刚合适，不挡视野，而且音乐声场也宽阔，定位也更精准！中低音喇叭安装在前门板原位，都经过两次密封、减震以及防水的处理，以便于喇叭更好的发挥音质，延长喇叭使用寿命！

意大利史泰格SE650C高音、中音倒模在A柱。

意大利史泰格SE650C中低音安装在前门板。

后声场意大利史泰格MS650同轴喇叭安装在原车位，不会对汽车的原有线路做任何的改动；还原度极高，音色清晰亮丽，非常有质感，而且对音乐细节的体现毫不折扣，层次感、空间感尤为突出，给车主带来舒适自然的音乐生活。

改装师傅根据尾箱、音响器材尺寸，巧妙的设计一个保护框体，将两台推动声场喇叭的力库606功放和日本阿尔派PXE-0850S音频处理器合理安装在保护框体内；这是十分考究专业店家的技术以及审美，没有丰富的改装经验，是做不出此效果的。

尾箱器材安装简洁，美观

超低音选用了美国捷力，捷力的低音以澎湃激情著称，低频音域跨度大，特性平坦，“冲击力强，声音低沉而富有激情，听起来强劲而豪爽”它所营造出来的音乐氛围非常带感，舞台感和空间感尤为强烈！

捷力超低音安装在尾箱侧壁空隙位。

改装完成后，这音乐一放，那质感尤为让人惊艳，那效果真的如临现场般，浓厚的音乐汽车弥漫着整个车厢氛围，无论从车内哪个角度都能聆听到极致之音！高端音响的音质果然传神，用“绝了”来形容毫不夸张。

丰田普拉多汽车音响改装配置：主机：飞歌黄金X1/前声场：意大利史泰格SE650C三分频/后声场：意大利史泰格MS650同轴/喇叭功放：力库606 两台/处理器：日本阿尔派PXE-0850S/超低音：捷力/线材：罗马战神铁甲勇士光纤线IMP-3915/四门隔音：GT100%环保隔音

编辑 老史

[注：本文部分图片来自互联网！未经授权，不得转载！每天跟着我们读更多的书]


互推传媒文章转载自第三方或本站原创生产，如需转载，请联系版权方授权，如有内容如侵犯了你的权益，请联系我们进行删除！

如若转载，请注明出处：http://www.hfwlcm.com/info/134004.html

相关文章

友情链接 区块链 逾期资讯 债务逾期 交易所网 推酒家 债务逾期 上海企贷客