换了新的“空调滤芯”以后,车内还有异味,到底是怎么回事?
近年来,有些用户常年开着空调,但你有没有感受过刚开始使用空调时的味道?
空调包含用于产生冷空气的蒸发器和用于产生暖空气的加热器芯。但在结构上,即使在冬天使用暖风机,风机送出的风也是经过蒸发器一次,送至暖风机芯。于是,原来以为只用来制冷的蒸发器,其实蒸发器一年四季都在发挥作用(夏天用来降温,冬天用来除湿)。
如果一段时间不使用空调,刚开始使用时可能会出现异味,其中一个原因就是蒸发器上有污垢。由于蒸发器具有对空气进行降温除湿的作用,容易发生结露现象,因此蒸发器始终处于潮湿状态。因此,当使用空调时,污垢会逐渐堆积,时间长了就会发霉和堵塞。这就是导致空调发臭的原因。
我们往往会认为应该定期清洗或者更换空调滤芯就可以解决问题,但由于空调滤清器安装在手套箱等可拆卸部分,定期更换即可焕然一新,但蒸发器才是清洗的核心零件。另外,蒸发器一般安装在仪表板下方深处,一般很难接触到。当你到修理厂清洁蒸发器时,你会发现从拆下仪表板和拆开空调机组到最后到达蒸发器是一个相当困难的过程。
不过,清洗蒸发器有一个比较简单的DIY方法,就是如何使用称为空调清洁剂和蒸发器清洁剂的清洁化学品。号称可以清洗蒸发器的化学药剂,主要特点是它是喷雾式的,而且喷嘴很长。使用方法是将此喷嘴插入蒸发器中,喷洒清洗剂。不过蒸发器在拆下空调滤清器后就能看到的鼓风机后面,从外面看几乎看不出来。因此,清洗剂是通过插入喷嘴喷出的,具有一定的可预见性。当然,根据车型的不同,位置等也会有所不同,所以要根据具体情况进行处理。
另一种清洗方法是从空调的排水口注入清洗液,还有与空调清洁剂和蒸发器清洁剂兼容的型号。空调排水口是夏天车身底部滴水滴的地方,除非你在车底下,否则你无法检查它是否在那里,但如果有条件接触到,可以从这个排水管中注入清洁剂来清洁蒸发器。排水管直接连接到安装蒸发器的单元底部,因此注入的清洁剂理论上可以到达蒸发器。当注入的清洗液放置一段时间后,清洗剂会与污垢一起从排水口流出。那个时候清洗剂出来的时候是脏的状态,所以可以间接确认它有清洗效果。
蒸发器被认为是不可清洗的,但是依靠特殊的清洗剂和技巧,可以在一定程度上清洗。被空调气味困扰的用户不妨试一试。
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