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简单明了,五百字告诉你汽车无钥匙系统原理

 

无钥匙进入系统,是通过车钥匙感应,以及通过控制门把手的感应器共同完成的,当车钥匙和车辆在一定距离内,通过拉门把手(或者按上面的按钮)来解锁。

简单来说

就是无线射频识别(RFID)技术:通过车主随身携带的钥匙的芯片感应,当车主靠近汽车的时候识别到芯片感应自动解锁,当车主走的比较远的时候检测不到芯片,车就自动落锁。

复杂来说

无钥匙系统一般在车上分为两个功能:

1,无钥匙进入:车辆一般装备三个射频接收器,分布在车辆前两个门把手和后背箱盖处。

驾驶员在离车门或后备箱两米内的距离时,接收器开始检测到钥匙的到来,开始询问钥匙是否合法,也就是对暗号,也就是一串数字密匙!

暗号正确后,车辆开始唤醒休眠的总线,随即等待车主拉门的动作,准备执行开锁,亮灯,预泵油等一系列动作。

高级一点的车可以检测到是第几把钥匙,在使用这把钥匙时的驾驶员所调整的座椅位置,后视镜位置,方向盘位置,都会自动开始调整!

单独接近后备箱,只单独解锁后备箱。

电动后备箱有钥匙时,电动后备箱是无法关闭的。

下图以奥迪A8为例展示传感器感知区域:

2.一键启动:就是用一个按钮代替点火开关,长按启动发动机,短按通电。

由于前期进行过钥匙的合法性检测,点火时是不需要重新验证的,只需保证在车内就可以了,利用的是车辆内的传感器感知。

另外,启动车辆后丢掉钥匙,车辆是不会熄火的,不过隔段时间会告诉你,钥匙不在车内了。这时候,你就别熄火。熄火就点不着了。

最后声明:由于汽车品牌差异性,以上描述不代表所有!

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