汽车到底该不该加装底盘护板？老司机来告诉你

互推小编 2023-04-26

随着司机们对汽车的了解程度加深，越来越多的人知道，买了新车就立马装上发动机底盘护板，让爱车不受撞击损伤，但是也有一些人认为，汽车加上底盘护板是多余的，根本起不到作用，那到底该怎么做才对呢?

底盘护板原本是越野车专用的，在户外驾驭跋山涉水都较安全。而原装的轿车或是SUV，发动机底盘都是光溜溜的，行车中的泥水砂石撞击，必定会让其受损。所以安装汽车底盘护板还是能很好的防止这个问题的。

一、底盘损坏的原因

1、拖底、异物撞击底盘

频繁遇见修路？今天刚修好的路，明天就再次“开膛破肚”，而当路面修理的时候多数情况下都会产生比较多的大石头或者是坑坑洼洼的地方。

这时候，我们的车在开到路面，一不注意就会让大石头或者其他路面突出物与自己车辆的底盘进行亲密接触，也就是我们常说的托底。

由于拖底这个情况发生具有不确定性，因此很容易给位于底盘部分的零件造成损坏，如：三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或者是悬挂系统变形等，这些问题的发生将会给你的车带来很致命的损伤。

2、腐蚀

由于环境愈发恶劣，有时候连下的雨都是酸雨。在这样的环境下我们的车则可能会增大损坏的可能。由于底盘经常会与污水、油腻等物质接触，而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件，因此对于底盘防腐蚀我们要更加注意。

除了刚才说的雨水、油泥会有腐蚀底盘的危险外，冬天用来融雪的融雪剂、以及海水都可以腐蚀底盘。特别是海水，如果你不小心把车开到海里（机会好像不大……）或者为了撩妹看海上日出什么的，海水对底盘的腐蚀性会非常的强。如果很不注意将底盘与海水接触的话，请尽快用大量淡水或者中性清洗剂来冲刷底盘。

针对处理以上问题，加装底盘护板诞生了。

说到这里有人就会问了，既然这么多优点厂家没什么不加装呢？为什么不装呢？

一：担心护板的重量太大，增加汽车载重提升油耗。

二：怕护板安装后，汽车遇到正面撞击，发动机没法下沉给司机带来伤害。

三：担忧安装护板后，有风阻异响增加或是水箱散热性能受到影响。

四：处于成本考虑，不是每款车型都需要加装护板。

其实这四大问题对于现在的车都几乎不存在了，首先重量方面现在汽车护板材质很轻便，加装后这点重量可以忽略不计，而下沉问题也设计了专用下沉线所以影响不大，同时也有专门的排气孔和保养专用孔，散热放机油保养汽车都是没问题的。

所以为了爱车的安全，安装底盘护板是很有必要的，尤其是在地面不平，农村山路比较多的环境下更应该及时安装。底盘护板本身也就几百块，但一旦严重底盘托底剐蹭，会刮破油底壳，机油泄露，最终导致发动机拉缸。

发动机下护板的作用

1、整流

汽车作为一件高度依赖空气动力学的产物，为尽量减少高速行驶时气流对行驶稳定性、油耗和噪音的影响，整车开发时厂家会耗费巨资进行风洞测试，发动机下护板在这个环节就贡献着一定的作用，与其他底盘覆盖件结合构成相对平滑的表面，提高底盘的平整度，减少紊流。

2、阻挡灰尘泥土

汽车在非铺装路面行驶时，扬起的尘土和溅起的泥土会流经底盘各个部位。发动机下护板此时的作用是防止砂石灰尘泥土从发动机下部进入机舱内，影响发动机的工作，让发动机难以散热，带来额外磨损。同时一定程度地维持着发动机舱的清洁度，油液渗漏时也能更好的找到渗漏位置。

3、保护发动机油底壳

油底壳是非常重要的部件，是发动机机油存放及流通的地方。一般油底壳都是设计在发动机的底部，与地面有一个最小离地间。当我们行驶在崎岖的道路上时，高高低低的地面有时会刮蹭到底盘，也就是我们说的托底。如果有发动机下护板就会保护油底壳刮蹭，同时也避免飞起的沙石对油底壳的撞击。

如何选用底盘护板

一：钢板。价格便宜，极为坚固。但重量过大，增加油耗，过于坚固可能会影响发动机下沉。

二：塑料。成本低，重量轻，但除了能挡掉点泥沙就没什么用了。磕碰时几乎不能保护发动机。

三：钛合金、铝合金。重量比钢板轻，强度比树脂的和塑料的大，是一种不错的选择。

四：强化树脂。重量轻，韧性也不错，能扛得住轻微磕碰。车辆相撞时也不会影响发动机下沉动作。

总结：

底盘护板毕竟能起到一些保护作用，如果你不差钱的话，就装吧。如果在乎这点钱，那么就根据日常驾驶环境来决定，经常走烂路，车又比较好，还是建议装一下，不过一定要要找专车专用、设计合格的护板，避免遇到影响发动机下沉、散热等隐患。

文章来源网络，如有侵权请联系删除

[注：本文部分图片来自互联网！未经授权，不得转载！每天跟着我们读更多的书]

互推传媒文章转载自第三方或本站原创生产，如需转载，请联系版权方授权，如有内容如侵犯了你的权益，请联系我们进行删除！

如若转载，请注明出处：http://www.hfwlcm.com/info/14243.html

下一篇：底盘护板动辄几千值不值？