刹车系统的重要部件 卡钳
普通铸铁卡钳
导向销及索止销在制动盘上方,对称布置,将销的负荷减小到最低程度。摩擦片滑移系统采用不锈钢摩擦片弹簧,滑移力低。因此ZOHe可以实现持续的低残余力 矩,摩擦衬片偏磨很小。我们能够提供一系列ZOHe制动钳产品,可配置一个或两个直径为34-63mm的活塞。可根据用户要求提供铸铁、铸铝或合金材料的 ZOHe卡钳。
产品特征:
▪ 通过如下方式提高动态稳定性:
-对称的销滑动系统
-卡钳体重心在销滑动系统的阻尼段
▪ 通过降低摩擦片的安装位置优化支架的刚度和重量
▪ 通过提高摩擦片与卡钳体的滑动系统和增加支架刚度来降低拖滞力矩,优化磨损,以增长使用寿命,同时有效较低油耗
▪ 在重量相同的情况下具有更强的刚度和更低的液量吸收,具有更好的踏板感
▪ 产品系列:
直径42mm到48mm双活塞
直径34mm到63mm单活塞
▪ 材料:铸铁/铝
后轮集成式驻车制动器
基于ZOH/ZOHe原理的BIR制动器将常用制动与驻车制动功能整合在同一个部件之中,其集成式“Ball-in-Ramp单元”可将杠杆的旋转运动以及 制动拉索的拉力转换成制动摩擦衬片的夹紧力。除了具有极高的机械效率之外,BIR的另一特色shiite重量轻、残余力矩小,两者均有助于节省燃油。可根 据用户要求提供球墨铸铁或者铸铝的BIR。
BIRplus是适用于四吨以下轻型商用车和高级轿车的升级产品,与BIR一样,也是基于 ZOH/ZOHe工作原理,并且也采用Ball-in-Ramp 技术,将常用制动与驻车制动功能整合在同一个部件之中。其特点在于,增加了活塞压紧力、输入力矩和操作稳定性,并且可兼容自动驻车制动器APB- C(Cable-Puller)。可根据用户要求提供球墨铸铁或者铸铝的BIRplus。
产品特征:
▪ 在ZOHe设计中集成了球盘式结构,实现驻车功能
▪ 提高了耐久性和输入输出性能
▪ 极高的工作效率,广泛的匹配范围
▪ 产品系列:
直径34mm到54mm单活塞
▪ 材料:铸铁/铝
双活塞卡钳
产品特征:
▪ 提供更大的制动力度
▪ 通过如下方式提高动态稳定性:
-对称的销滑动系统
-卡钳体重心在销滑动系统的阻尼段
▪ 通过降低摩擦片的安装位置优化支架的刚度和重量
▪ 通过提高摩擦片与卡钳体的滑动系统和增加支架刚度来降低拖滞力矩,优化磨损,以增长使用寿命,同时降低油耗
▪ 产品系列:
42mm到48mmØ双活塞
▪ 材料:铸铁/铝
铸铝卡钳
产品特征:
▪ 同样刚度的情况下,降低整车簧下质量
▪ 通过如下方式提高动态稳定性:
-对称的销滑动系统
-卡钳体重心在销滑动系统的阻尼段
▪ 通过降低摩擦片的安装位置优化支架的刚度和重量
▪ 通过提高的摩擦片与卡钳体滑动系统和增加的支架刚度来降低拖滞力矩,均匀摩擦损耗,以增长使用寿命
▪ 产品系列:
直径42mm到48mm双活塞
直径34mm到63mm单活塞
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