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试驾|全新皓影外观内饰升级，驾控能否满足家用需求？

互推小编
 

2022年年底，广汽本田全新皓影正式上市。新车共推出7款配置车型，售价区间为18.59万-24.99万元。

全新皓影在更新后，外观内饰均有所调整，整体的智能化水平也略有提升。不过，车辆的动力系统与传动系统都与前一代车型保持一致。

广汽本田全新皓影外观 图/企业官网

贝壳财经记者对这款车型进行了约40公里的试乘试驾体验，广汽本田在紧凑型SUV市场的扛鼎之作又能否满足用户们的期待呢？

造型升级，车辆配置较为丰富

广汽本田全新皓影的长宽高分别为4716/1866/1681（1691）毫米，轴距为2700（2701）毫米。相较现款车型，长度增加82毫米，轴距增加40毫米。

广汽本田全新皓影外观 图/企业官网

得益车身尺寸的升级，产品的设计也更加宽大凌厉。诸如前脸分段式的格栅设计、纤细连贯的大灯组、肌肉感较强的腰线，更加粗大的尾灯，都让全新皓影的视觉效果更加宽大。

新车提供17/18/19英寸三种规格轮圈供消费者选择，而19英寸花瓣样式则为新增款式。

车辆内部采用了本田家族的最新内饰风格和最新的智能化系统。

广汽本田全新皓影内饰 图/企业官网

其车内设计风格较为简约，其贯穿中控台的蜂窝状出风口和10.1英寸悬浮中控屏幕也在诸如型格等车型上应用。

配置上，车辆应用了诸如流媒体后视镜、HUD抬头显示、后排座椅加热、后排座椅32°倾角调节、12V电源、脚踢感应式电动尾门等。

智能化方面，全新皓影应用了广汽本田最先进的Honda SENSING 360超感系统、Honda CONNECT 3.0智导互联系统（两套系统暂无中文译名）。

广汽本田全新皓影外观 图/企业官网

具体体验上，车辆的车机系统响应速度很快，语音识别也较为精确。但对于后排语音系统的识别，则略有不足。

在开启辅助驾驶功能后，全新皓影可以帮助驾驶员保持车辆居中，并进行自动跟车。这些功能对于车道的识别效果较为精确，在驾驶过程中降低了驾驶员的疲惫。

动力略显不足，但驾控感颇为可靠

由于全新皓影应用的是上一代的1.5T涡轮增压发动机，匹配了CVT无级变速箱。其最大功率为193马力（142千瓦），最大扭矩为243牛·米。

广汽本田全新皓影外观 图/企业官网

这套动力系统在中低速的加速表现较好，但在高速工况下想要迅速提速对前车进行超越，最好是切换到S挡（运动挡），车辆才能提供充沛的动力。

虽然动力上不算强劲，但全新皓影的驾驶感、乘坐感体验令人较为满意。

车辆的方向盘触感、转向体验在轻巧与踏实稳重中找到了较好的平衡点，在变道过程中方向盘指向精准、车身姿态也较为稳定。通过前麦弗逊后多连杆的独立悬架与米其林环保轮胎的支持，车辆在通过颠簸路段时处理得也较为轻松，让人不会有太多颠簸感。

广汽本田全新皓影外观 图/企业官网

现场多位试驾媒体人都得出了皓影的底盘调校稳重可靠，作为一款日系车让人开出了德系的感觉。

车内，12扬声器的BOSE音响（博士音响）与大量隔音材料的配合下，内部驾乘空间被营造出了较丰富的听觉体验。

广汽本田全新皓影轮毂 图/企业官网

全新皓影为消费者提供了5座与7座的座椅选择，但贝壳财经记者仅体验了5座的试驾车。这款大5座SUV空间表现很好，甚至接近了品牌的B级SUV冠道。后排座椅支持32°倾角调节，也让乘员在长途旅行中不会过于劳累。

目前，广汽本田仅提供前驱和四驱车型。接下来全新皓影还将推出e:HEV油电混动版和e:PHEV插电混动版。

新京报贝壳财经记者 白昊天 编辑 岳彩周 校对 杨许丽

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