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钱江电摩Q动评测:搭载1000W电机,最大续航130公里,能上牌

 

在继大阳、五羊本田、宗申、大长江等知名摩企之后,钱江摩托车终于忍不住开始造电动摩托车了,据了解,钱江这次推出的新车是一款电动踏板摩托车,命名为钱江的Q动芯动能版。

外观方面,该车设计造型虽然为钱江摩托车原创车型,但是依旧还是龟系列车型,还在我们意料之中,前脸设计圆润饱满,采用了红色双色搭配,车头部分与大灯连为一体,回字型日行灯设计,LED光源大灯,夜间行车非常明亮。

侧面看,红黑相间线条感十足,车身质感非常出众,首先是漆面工艺很考究,阳光之下,光泽度很明显,并且车身触感很细腻。

该车的仪表盘告别摩企传统的小屏幕LCD仪表,采用的是数字化宽频仪表,虽然还是黑白双色显示,但是电量、里程、速度这些数据,看起来就是舒服!

空间表现上,整车的长度约1.7米左右,但是它配置了600mm的加长高回弹鞍座以及365mm的踏板贴心地形成了更加符合人体自然形态坐姿的结构。让骑行者更加放松!

储物空间方面,这款Q动既然是钱江摩托主打平民市场的电动摩托车,储物空间表现则关系到了实用性,27L的储物座桶箱和1L的前置储物格,可以放置头盔、雨披、水杯等日常物品。

动力表现,钱江在性能方面还是毫不含糊,它虽然是一款家用代步车,但是却配上了1000W的高效电机,具有高绕组、温升低、效率高、功率密度大等特点。最高时速可达50km/h。

续航表现也是一大亮点,该车最大配置了72V24Ah铅酸电池,最大续航可达130公里左右,这个数据不会比雅迪、爱玛、台铃等传统电动车豪强差!

做工扎实也是钱江作为摩企的一大特色,该车搭载的是以冷轧碳素钢为基地材质的高强度车架,加粗钢管材质,32万次专业且严苛的震动测试,毫无压力。这保证了用户在高速行驶时更有安全感。

减震配置方面,该车配置了前后双液压减震,搭配低轮阻的轮胎,整车的滤震效果很出众。前碟后毂的刹车配置,前碟刹经过了高精度调教,不会偏磨,制动效果更好。

评测总结:

新能源化的大背景下,钱江母公司吉利集团早已开始布局电动车产品,而作为传统豪强摩托品牌之一的钱江却迟迟没有动作,这次Q动的发布也预示了钱江正式进军两轮家用电动车市场!

该车属于电轻摩,需要挂大蓝牌!价格还未公布,不过会跟爱玛、雅迪、台铃中端产品形成对标。好了,大家对于这款钱江的Q动怎么看?欢迎你的留言!

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