时隔四年,光阳概念电动摩托车SuperNEX改头换面再现米兰
(作者:Tammy)
回首2018年11月的米兰展,光阳展出的概念电动摩托车的设计,在当时可以说是令人惊艳的,当然放在现在也非常的酷。光阳在设计时便力求让SuperNEX尽可能体现出摩托车的的特征,让用户能够在它身上找到燃油车的体验感。当然这点对于目前大多数开发高速电动摩托车的品牌商来说,也是追逐的一热点和难点。
2018 SuperNEX
100公里加速2.9秒、Brammo Empulse变速箱以及人造发动机音效,让速度、换挡与声浪等传统燃油车都具备的追求成为现实。虽然是概念车型,但也不影响SuperNEX在当时的高关注度。
与2018年相比,2022年米兰展出现的SuperNEX在外观上来说,可以用改头换面来形容。头部的设计完全没有相同点,犀利的前大灯变成了更加深邃的丹凤眼,平坦的风挡变得凹凸有致,甚至在面部两侧加上了定风翼。侧板上蜂窝状的设计,蓝色与黑色的过度自然且高级感十足。轮毂、风挡以及部分曲线均由蓝色来描绘,与2018年相比现代未来感更加强烈。从人体工程学的角度来说,整体设计还是与市面上众多的超跑一致。
在配置方面,六档变速器任然是它最酷的一点,可以像操控燃油车一样操控SuperNEX。设计了一个可传入人工引擎声的扬声器,可满足燃油党的声浪体验。还配备了全彩TFT屏幕和全LED灯组。
就性能而言,仍然和4年前相差不大,100公里加速2.9秒,最高时速250公里。与强力电动马达相互配合的是一个FEP(Full Engagement Performance)综合电子套件,该套件包含了轮距控制、牵引力控制和弯道ABS等功能,还拥有四种骑行模式以及模拟传统内燃机声音的多频率声学发生器。
近两年,达芬奇、号外等资本两轮电动车品牌,以及国内无极、春风、宗申等品牌纷纷推出不少令人流口水的电动摩托车,光阳在2022米兰展上亮相的虽然还是概念车,但应该也是指日可待才对。
SuperNEX颜值对味儿了,就不知道上市后价格能不能高攀的上!
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