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驻车空调美滴很,你担心过汽油发电机着火吗?

 

盛夏来袭,又到内蒸外烤的季节。为了能在停车休息时舒服一点儿,很多朋友在卡车上安装了驻车空调。配套的供电一般为汽油发电机,这种方案续航时间长,震动噪音较小,是目前较为理想的供电方式。

但是汽油发电机有个很大的隐患——使用中容易起火自燃,今年已经听说几起汽油发电机引发的火灾事故。

汽油开关未关,化油器油满自溢

目前市面上大多数汽油发电机是化油器型的,化油器依靠浮子室来控制进油量。当浮子室缺油时,浮子下降,带动浮子阀打开,汽油流入化油器的油杯;当浮子室油面达到指定高度时,浮子上升,带动浮子阀关闭,此时汽油无法进入化油器。

当汽油机发电机正常工作时,浮子室油面保持平稳,一般不会出现问题。但当汽油机发电机熄火且汽油开关未关闭时,很容易发生意外情况。

卡车行驶过程中,随着车身大幅振动,油浮子上下晃动,带动浮子阀频繁打开,导致汽油不断流入化油器。当浮子室的汽油积满后,很容易从油杯边沿、泄油管流出,溢到汽油发电机的外表面。

杂质卡死浮子,浮子室油面过高

由于一般的卡车不加注汽油,很多车主获取汽油的途径五花八门,盛放容器也是各种各样,这样的汽油很容易沾染一些杂质。

如果汽油发电机使用的汽油杂质过多,很容易将化油器的浮子卡死,导致化油器浮子室油面过高,这就是我们常说的“闷油”。

随车车身振动,多余的汽油会通过化油器进气孔和泄油管流出,泄漏到汽油发电机外表面。

接线松垮短路,线路迸发火花

众所周知,燃烧必须要同时具备可燃物和点火源,上面已经提到可燃物,那么点火源呢?

一般最容易产生火花的是和电有关的地方,如果发电机正负极接线处接线松垮、短路搭铁或者输出电路过大,则容易产生高温火花。当火花遇到易燃易挥发的汽油时,就会导致燃烧起火。

另外,如果发电机的外壳设计不合理,会严重影响发动机的散热,随着汽油发动机的温度不断升高,很容易诱发高温自燃现象。

夏日炎炎,驻车空调能救人于水火,汽油发电机也能致人于险地。提醒广大司机朋友们,务必使用干净容器加注纯净汽油,发动机熄火后一定要及时关闭供油开关,避免出现漏油窜油隐患。

日常使用中,对汽油发电机要多检查、勤保养,及时排除火花、高温隐患,不给自燃火灾制造任可乘之机。

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