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危化品运输选择优质轮毂很重要

互推小编
 

【卡车之家 原创】近年来，我国现代物流行业取得了长足的发展，公路运输做为我国货运的主要方式之一，市场比重也在逐年增加。而我国的危化品公路运输还处在起步阶段，当听闻到一些危化品运输事故，经常会伴有造成巨额财产损失和人员伤亡的报道。血淋淋的经验教训告诉我们，一个行业想要长期的蓬勃发展，保证安全是永恒不变的话题。

以危化品运输为主的南京三圣物流有限公司，自2007年成立以来，投入大量的资金用于保证车辆的高安全性和时效性。2014年，公司一次性采购了25台装配了康迈轮毂单元的东风天龙牵引车 ，在两年的运营过程中，轮端系统未出现过任何故障。这主要得益于康迈提供的轮端产品解决方案。

● 危化品公司为何青睐油润滑

我国幅员辽阔，地形复杂多变，采用油润滑技术的轮毂单元可以有效的将车辆运行或制动减速时产生的热量有效散出，对于从事危化品运输的车辆，可以有效的保证车辆的制动安全。

车辆在运营过程中，受天气以及复杂多变的路况影响，不可避免的会接触到路面漂浮的尘埃或细小沙粒，用户仅在出车前、收车后通过观察轮端尼龙透明窗，通过目视检查可视化的轮毂端盖，便可以快速的判断润滑油是否足够，是否可能存在导致轴头损坏的杂质。

对于后轮毂通过轮毂上的加油孔也可以快速的检查油面高度以及润滑油状态，较润滑脂而言，润滑油具有良好的流动性，当车辆轮端出现重大故障前，轮毂会以渗油的可视性预警形式提醒驾驶人员，做到一个很好的前期预判。

因危化品运输的特性，企业在购置车辆之初便会将安全、长效维护作为重要的参考依据。选择配有油润滑系统的康迈轮端，可以为用户提供三年50万的质保，在紧急情况下所有的康迈长寿命轮毂单元可以用在市场上已有的普通部件进行更换，康迈提供的轮端系统，有着较为宽泛的产品通用性。

作为物流企业，越来越看重时效性带来的竞争优势。比较国内传统轮毂单元要求每2万到3万公里做一次保养，康迈长寿命轮毂单元将保养间隔延长至50万公里，给物流企业不仅节省的是维护费用，同时也减少了因车辆维护停运而带来的损失。

● 康迈轮端的其他优势

目前高端重卡领域，越来越注重模块化设计，康迈长寿命轮毂单元是以总成形式发运到车桥厂。因而可以保证正确的轴承调整并且安装方便。当轮毂总成作为一个整体安装到轴管上，可有效防止由于安装不当导致在传统轮毂上经常发生的轴承早期损坏。整个轮毂安装过程，不会因工人技术熟练程度而影响装配质量，非常容易控制。

针对中国市场专门开发的康迈长寿命轮端产品，制造工艺上借鉴北美成熟技术，在材料选择上使用球墨铸铁，运用精密加工设备，高度精加工的隔套技术，确保了轴承轮毂总成的保养间隔达到五十万公里使用寿命。

● 编后语：

康迈作为国内主流重卡重要的零部件的提供商，康迈所提供的高质量、高精度的零部件产品，使重卡整体性能得到了有效的提升。同时，康迈以其卓越的产品性能和良好的产品后续支持，为客户在创造财富的道路上保驾护航。

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