汽车适合补胎的不是“牛筋胶条”,而是它,耐用不漏气
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文\甫哥
大家好,我是甫哥,接下来的日子让我来陪伴每位开车人,走进“汽车生活”,安全你我他,幸福来到家!
汽车补胎是件常见的事情,平常维修师傅多数用胶条修补,内行人称为“牛筋”,这种胶条可以修补汽车、摩托车、自行车等等轮胎,这种补胎方法简单快捷,短短十几分钟就可以修补好轮胎,并且密封性和耐用性可以保证一段时间。不过汽车适合补胎的不是“牛筋胶条”,而是它,耐用不漏气。
蘑菇钉,用它来补胎,效果很显著,可以用上3-5年都没问题。可以把它看作是目前最好的一种方法。它的密封性比“牛筋胶条”要好,胶条是种可收缩材质,有一定密封性作用,而蘑菇钉,是把整个漏气口密封,所以要说密封性好,那还是蘑菇钉。
用“牛筋胶条”补胎,一年之后就会有漏气,胶条融化现象。用“牛筋胶条”补胎,一般会用钻机在漏气口钻出一个钉子大的孔,再用“一字”螺丝刀把“牛筋胶条”穿进孔内。由于“牛筋胶条”具有伸缩作用,“一字”螺丝刀拔出后,“牛筋胶条”会迅速膨胀,达到密封效果。最后把多余的“牛筋胶条”用剪刀剪平即可,这种方法十分简单,又快捷。
而蘑菇钉补胎工艺比较复杂,需要从胎内进行修补,首先漏气口处一定要打磨,最好是直径4厘米的圆形范围。随后用钻孔机在漏气口钻出小孔,钻完后用清洁剂清洗杂质,最好使用专用的刮刀,清理干净。接下来在胎内打磨处涂上补胎胶水,并且把蘑菇钉的蓝色贴膜撕下,不要留有杂质。
接着把蘑菇钉钢针从胎内漏气孔穿出,从而看到蘑菇钉的钢针裸露在轮胎外,用力扯蘑菇钉钢针,让蘑菇钉与轮胎内壁贴合。
用蘑菇钉这样做还不能算补胎,还需要回到轮胎内部,用滚轮在蘑菇钉上面来回滚动,将蘑菇钉贴合在轮胎内壁,完全贴合后,在蘑菇钉周围涂上一层蓝色的密封胶水,才可以能让蘑菇钉的作用发挥出来,达到耐用不漏气的效果。所以补胎并不是一项简单的工作,需要经过多重工艺才能完成,一般这种补胎需要花费50元左右。
大家的汽车轮胎漏气时,要选对材料,不然还是出现漏气的现象。大家遇到过刚补的汽车轮胎,第二天轮胎又没气的事情吗?关键是维修店还不能保证补胎的效果,还需要车主再花上费用继续补胎。
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