侃侃专栏｜汽车类产品挑选指南

互推小编 2023-12-20

汽车类产品分类较多，大类分为汽配和汽保类。

细分又有汽车内饰（地毯、座套、贴纸、匙扣、装饰品（公仔、风铃）、窗帘、挡把、手把套、太阳膜、太阳挡、防盗锁、挡位盖、安全气囊、车用衣架、隔热棉、门边胶、手机架、排挡锁、自排锁、安全带、气压表、温度计、方向盘套、方向盘、仪表装饰板、扶手箱、静电贴、饰条、防撞胶、香水座）、汽车外饰（晴雨挡、门碗饰件、外拉手贴件、挡泥板、汽车贴纸、汽车天线、汽车雾灯框、汽车灯眉、汽车尾灯框）、汽车电子（汽车音响、汽车喇叭、汽车逆变器、汽车氧吧、汽车加湿器、汽车阅读灯、汽车氙气灯）、汽车美容（车罩、毛巾、抛光蜡、仪表蜡、修复蜡、空气净化剂、汽车真皮护理、车内加香、汽车雨敌、汽车雾敌）、和汽车养护、改装、安全用品。

其中汽车养护用品中液体类产品（机油、除锈剂、上光保养、防水防雾、内饰清洁、空调清洗除臭剂、发动机清洗、燃油添加剂、上光增艳保养、防水蜡、玻璃清洗等）售卖可能性较小，品牌化倾向严重，物流难度大，不建议售卖。

一、市场概述

存在日销20-30单的可能销量区间，应季成为Automotive中高需类目，如下图示：

（数据来源：amazon US Best Sellers Seat Covers&Accessories和 Steering Wheels&Accessories TOP 100）

注：产品排名均以大类目排名作为准则进行计数；统计时间：12.20-12.27（以下数据均参考此时间段）

Automotive类目中，三级类目的划分项目较多，但销量满足日销大于20单的产品类型则较少。故较多类目挂着单独类目的名头，市场需求有限，有点鸡肋。故这里选择汽车内饰座套和方向盘配件作为类目简述目标。

上图显示为两个类目的综合数据，说是类目不如说是产品分析，即以汽车座椅套和方向盘套搭配其他配件形成的类目。大类Rank<100的单品约5个，且多为加热型的汽车座椅套。大类Rank<3000的单品总数约130个，即日销30单以上的单品超过100个（此处单量老铁们可用自己产品做对照，可用插件做简单预估，js工具预估值再放大20%，较为准确）。

除汽车保养类产品外，工具饰品产品类中属于高需类。其中以汽车座套、方向盘套、汽车座椅挂饰为主要产品类型。正直冬季，加热型座椅套市场表现较好，拉高整体类目市场销售额销售量，非冬季销量有较明显下滑，下降到日销15-20单左右的一般可达销量区间。是否符合老铁标准，可理性关注。

New Releases单品新品少，老铁们挺慎重的，如下图示：

（数据来源：amazon US New Release Seat Covers&Accessories和 Steering Wheels&Accessories TOP 100）

两个类目的单品能进入大类5000以内的不足16个，且其中分布着评论基数大于500，上架时间超过一年的单品，新品数量两手可数。

因为类目产品类型较少，座椅套、方向盘套等产品采购成本虽不算高。20元往上浮动，但体积实重较大，运费成本占比则较高，且加热带电有风险。但超过40$的一般售价，也让有的老铁“铤而走险”。风险和利润并存，推广难度因新品进入少变得小了一些。可简单猜测两个类目老品市场占有率稳固，新品虽少，有能力抢占一定市场。

客单价15$以上，应季价格有上浮，如下图示：

（数据来源：紫鸟数据魔方）

类目的平均价格很少。因为某类产品的价格上浮产生波动，出现此类情况的原因有二：

1、类目产品类型较少；

2、价格上浮产品原始客单价远高于类目下其他产品类型，且该类产品属于类目高需产品；

Seat Covers&Accessories属于二者皆有类型。可加热型座椅套可达60$的售价，且为类目主要产品线，低于15$的产品就属于陪跑的概念，个人不敢苟同。

但图示展示的类目平均售价均在此一般临界点以上，利润产出视具体单品而定。Steering Wheels&Accessories的价格则相对稳定，单价的波动可简要作为季节性的评估。即Seat Covers&Accessories季节性明显，有应产品。Steering Wheels&Accessories季节性较弱，方向盘套冬季款型并无突出优势，不对非季节性款式造成影响。

二、竞争性概述

FBA/AMZ良性竞争，FBM也插一脚，如下图示：

座椅套件搭建物品，FBM掺和不意外，座套的单个毛利产出高，亚马逊插一脚是正常打开方式。但FBA占比远高于AMZ，且单品交叉排列分布，未形成AMZ占据前列排名区间段的垄断情况，属于开发利好指标。

三、产品类型概述

产品分布率低，座套、方向盘套类产品占比高，如下图示：

注：统计时间12.20-12.27，记录频度6-10，进入榜单产品均作为产品类型纳入计数）

在统计时间内，两个类目的产品类型为14种，即产品分布率为14%。如此低的产品分布率在Automotive类目中很常见，老铁们可简单的视为，每一个三级类目页就相当于2-3个产品遴选的入口。

上图中除方向盘配件和座套类外，其余产品市场需求有限。储物类代表产品为收纳背袋、储物盒，需求小于方向盘套和座套类。同时又大于其他配件产品类，一般销售单量日销15单左右。是否符合老铁对于产品销量准入的较低要求标准，可慎重考评。

在统计时间内：New Release中的产品分布率为19%。图示展示中的产品是两级分化的代表，主线产品方向盘套、座套和其他产品。

看似占比较高的方向盘转换器实际量很小，客单价有高有低，只可追求高价区间定位，追求单个利润产出，其余品类貌似有点铺货的味道了。

四、产品销量&售价关系概述

高需价格区间段明显，若满足老铁们产品准入价格要求，可参考，如下图示：

（数据来源：amazon US Best Sellers Seat Covers&Accessories TOP 100）

在Seat Covers&Accessories和Steering Wheels&Accessories中，主要产品线明显，故价格对应的销量分段都较为透明。

个人并不建议在这两个类目中以销量高低来作为产品准入的第一标准。追求单个利润产出，哪怕每天10来单亦可，这是别样的“精品”模式。谈利润才是硬道理，老铁们对销量的诉求需要适当弱化。（注：以上数据仅供参考，销量数据来源为jungle scout。）

五、名叫产品的敲钟人

对于Seat Covers&Accessories和Steering Wheels&Accessories，方向盘套因为材质包括皮革、人造羊毛、粗麻布等造成实重大小的很大区，直接体现为产品成本的巨大价差。但线上售卖单价则较为恒定，且运费、配送费、成本在以售价为基准的利润核算中占比较高，不建议作为理想产品投产。