“钥塞”AI智能车钥柜，打造首个驾培行业车辆管控的智能车务平台

互推小编 2023-12-29

改革开放以来，我国经济得到了迅速发展，人民生活水平得到很大的改善，汽车已经成为很多普通家庭的标配，私家车数量的快速增多一方面显示我国经济发展的成果，另一方面带动了驾培行业的迅速崛起。但随着驾校行政许可门槛的降低，驾培学费价格管制放开使得行业产能过剩，供需关系发生逆转，价格战此起彼伏，严重压缩了驾校的利润空间，导致驾校慢慢进入了微利时代。各驾校经营者和管理者对于成本管控更是绞尽脑汁，而顺易通公司打造的“钥塞AI”智能钥匙柜更是被众多驾校管理者誉为成本管控的“神器”。为什么一款钥匙柜产品会得到驾校校长们如此盛誉呢？还要从它的一些不为人知的小功能讲起。

01 管住了车钥取还，就管住了教练车生产时间；

众所周知，教练车作为驾校经营的主要生产工具，何时取钥/还钥就成为生产工具使用“开始-结束”时间的起止，这是衡量当天教练员单位时间段工作量很关键的因素。如果不把这关键时间点控制住，是无法对教练员当天工作绩效做完整性评估。可能有些人会说车辆GPS打火-熄火时间算不算关键时间点？算，但是GPS是针对车辆的运行监管，而基于物联网技术应用的钥匙柜是将“人-钥-车”三者有效统一管理，杜绝了人为造假的可能；

02 教练员带教学时和车钥取还时间的相互关联；

教练员每天取还车钥，即为车辆使用时间，车辆使用过程中会产生带教，所以带教学时就被包含在车钥取还时间里。每个教练员的带教学时各有差异，比如两个教练员，某天的车钥取还时间都为8小时，A教练当天的带教学时为4小时，B教练的带教学时为6小时。造成带教学时的差异性原因较多，可能有接送学员时间，等待学员时间或者其他事务性工作，但掌握了教练员的带教学时和车钥取还时间的对应关系后，更有助于驾校管理者全面综合评估教练员的工作绩效情况；

03 教练车油耗统计和异常提醒；

在驾校日常经营管理中，一般来说都有固定的三个大开支项目：车辆油耗、人员成本和场地费用（训练场/办公设施等），以一辆教练车一个月平均耗油250-300L油来看，差不多每月每台车油耗2000元左右，按一个小型驾校100台车来算，每月的车辆油耗就要20万左右。很多驾校管理者想在这块节约成本，但却因为数据缺失，无从下手。只能从每月带教人数/毕业人数方面做参考评估。个别驾校公车私用/“油老鼠”现象也是屡禁不止；用上钥匙柜管控后，教练员当月加油数据将会被有效监控，带教学员数量和带教学时将会更加精准，系统将从所有管控中的教练车加油总数/毕业人数/带教学时/用车学时进行多方位测算，以推算出最合适的油耗评估数据，对于异常状况将会第一时间提醒驾校管理者进行管理干预，根据我们客户的合作数据可以得出，管控后比管控前会节约单车油耗约10-15%；

04 流程更加规范，离车教学和车辆互借现象得到有效遏制；

驾校用上我们的钥塞AI智能印章柜后，很直观的一个现象就是：离车教学和互相借车得到了很有效的遏制。拿离车教学来说，是政府直管部门和驾校管理者三申五令禁止出现的情况，据不完全统计，驾校训练场教练车发生事故，超过七成原因是教练员不在车上。安全事故对驾校的经营和声誉都是影响巨大且非常负面的。而车辆互借就会导致该车辆的各项使用数据（如油耗/用车时长等）发生偏差，无法精准统计教练员工作绩效情况，发生安全事故时权责关系也不好界定。离车教学和车辆互借其本质原因在于在驾校传统管理（如GPS系统）上只对车钥-车绑定，但未与人进行绑定，只要任何人拿到钥匙即可用车，而上了钥匙柜后，绑定对象成了“人-钥-车”。非本人到场，谁也无法取用该人名下任何车辆。车辆使用流程更加规范，从而提高了整个驾校车辆管控的安全性。

随着信息技术的发展，现代化的管理已经被科技赋能，智能化的管理成了现代化人事管理以及物品管理的必经之路，驾培行业的物联网管控应用具备一定的行业特殊性，需要对驾培行业的传统管理模式有足够深刻理解，才能针对性提出优化解决方案。

顺易通作为物联网行业的先行者和领导者，曾先后主导中国大集团型企业如平安集团、太平人寿、正大集团印章中心的搭建和完善，在企业关键物品物联网管控应用上积累了大量可靠的实践经验。钥塞AI钥匙柜将彻底改变了钥匙由人员管理到智能化管理的进步，基于驾校车辆“取-用-还”全生命周期管控而生成大数据的智慧车务平台将会成为驾培企业未来管理上的标配，降本增效的同时也体现了科技的进步。

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