第一次开“假”迈巴赫,应该注意什么?
某日午后,我开着看起来价值300万+,实际只花了100万+的奔驰迈巴赫GLS600,从W酒店缓缓开出,行驶在曲江南湖的路边。
这里是豪车的出没地点,一路上遇到了十几辆保时捷卡宴、7、8辆埃尔法、1、2辆法拉利...最便宜的也得到奔驰E级,但是我丝毫不怯场。
还好,这里并没有行家,没有人拆穿我开的“假车”身份,只会向我投来羡慕的目光。
其中,有两个大叔,对我目不转睛,窃窃私语着什么,一边说,一边用手指着我。很明显,他们在讨论我,或者我的车。
难道....高手在民间?隔着一条马路,他们...发现了我的“秘密”?
终于,其中一位大叔忍不住了,向我喊着:“嘿~小伙子,你的车多少钱啊?”
我内心很慌,生怕他要揭穿我。而且这位大叔的声音很大,周围人都闻声回头,盯着我们看。
此处,沉默是今晚的 康桥 哦,不对,沉默是此刻的寒窑。
见我不吭声,他又追问:“得好几百万吧?”
我内心想:“好家伙,套我话呢!?为了先发制人,我也大声回复:“这是假的!是假车!”
看着两位大叔突然石化的笑脸,转而变得不可思议的睁大瞳孔,盯着我,半天说不出话来。
我长舒一口气,原来虚惊一场,补充道:“这是奔驰GLS,花了点钱改装成了迈巴赫版的GLS”。
大叔笑呵呵说:“看不出来啊!这个车真漂亮!拼色的真好看!”
另一个大叔也附和着,称赞声一片。
他们向我再次投来羡慕的目光,这次,眼神中又夹杂了些赞许。
从普通的油腻大叔,变成了有格调的油腻大叔。
100W+的车,摇身变成了300W+...
我只花了30W+
车辆车,到底经历了什么?
咱们都是自己人,我也就不藏着掖着了,给大家分享一下,我都做了哪些“整容”手术。
1、专属双拼色车漆
普通版的奔驰GLS与迈巴赫版本最大的差距,就是车身颜色。不过这还不简单?改色膜安排上,意银色+钙石蓝的双拼色搭配,立刻就与普通版拉开了差距。
2、迈巴赫标识的大中网
普通版GLS与迈巴赫版的前脸差距不小。不过问题不大,定制的迈巴赫同款中网安排上,再搭配立标大奔LOGO与尊贵的“Maybach”标识,霸气立现。
绕车一周,发现多处都增加了迈巴赫LOGO,这是非常明显的提示,看到这些LOGO,别人会立刻明白,你是尊贵的迈巴赫车主。
3、23寸迈巴赫轮毂
轮毂是非常容易露馅的地方,原厂轮毂采用经典的五花设计,而迈巴赫版本采用的是23寸的金属轮毂,看起来就贵气逼人,阳光打在上面,差点闪瞎我的钛合金狗眼。
4、迎宾踏板
为了老板们优雅的上下车,迎宾踏板仿佛成了豪车的专配,上面还加了迈巴赫的LOGO。但是个人觉得挺碍事的,拍摄一下午,腿部被磕碰了好几次。
难道,我没有享受豪车的命?
5、专属内饰
方向盘以及仪表台都采用Nappa皮包裹,手工定制。做戏做全套,方向盘上以及鼠标等多处地方,都增加了迈巴赫专属LOGO。
原本奔驰GLS是7座车,改装时彻底放弃了第三排,将第二排的座椅改为两个硕大的独立航空座椅,空间增大,舒适性提升。座椅也全部用真皮包裹,再加上定制的扶手箱,奢华感迎面扑来。
6、贴心配置
坐在总裁座椅上,老板们如果业务繁忙,可以直接进行无线手机充电。
拿起老板专享的IPAD,即便坐在后排,也可以“掌握全局”,全车功能轻松搞定。
扶手箱里还有可以折叠的小桌板,偶尔办公、小酌一杯,头等舱的感觉,不就出来了?
扶手箱里还带有冷暖功能的杯架,夏天可以喝到透心凉的冷饮,冬天可以喝到热枸杞泡茶。毕竟这个年纪的老板,比较注重养生之道。
7、后排大屏
第二排前面,都配备了大屏幕,有迈巴赫的LOGO,乍一看挺唬人的。
由于不是原厂的,这两块屏幕实际操作并不流畅,有点山寨的感觉。不过问题不大,这就是唬人的装饰,又不会真的用。
8、柏林之声音响
奔驰标配的柏林音响(音响罩),贯彻整辆车,随处可见。搭配上中年成熟(油腻)男性都爱不释手的胡桃木色装饰木板,土豪的气质立刻凸显。
9、驾驶感受:
内饰的豪华体验感,彻底“征服”我了,最后浅说一下试驾感受吧。
不管外观怎么改装,车还是那个车,实际的驾驶感受肯定就是普通版的GLS。不过,车都到了这个级别了,各方面表现都是不差的。
只是我个人不太喜欢这类车,虽然动力够强劲,配有空气悬挂的底盘能够很好的过滤掉路面的颠簸,乘坐者会有种坐船的感觉。
但是,车身过大,方向不够灵敏,在市区行驶,不够好开,无法达到“人车合一”的境界。
适合去坐,不适合去开,懂?
为什么要改装?
看到这,可能有人就要问了:花一个B+级车的价格进行改装?到底是有钱还是虚荣心作祟?
还真别说,有需求就有市场,有钱人也要精打细算过日子。
改装后的迈巴赫主要用来商务接待,想撑撑门面,获得更舒适的乘坐体验,又不想花太多钱,仅仅用30W+,就打造出300W的效果,净省200W,难道不香吗?
互动:如果你花100W买辆奔驰GLS,你会花30W改装吗?
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