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欧曼EST至尊版牵引车详解！福田康明斯15升发动机+12.3寸悬浮大屏

互推小编
 

不只是外观历久弥新，焕新而来欧曼EST至尊版又有哪些新升级？

在这金九银十的物流旺季，焕新而来的欧曼EST至尊版，又成为广大卡友增收致富的好帮手。驾乘配置丰富、还可选福康15升专属动力，还有哪些具体配置上的升级，接下来掌上卡车就为大家一探究竟。

外观极具辨识度 主动安全再升级

欧曼EST上市已有五年时间，尤其是新推出的至尊版车型，历久弥新的外观给卡友留下深刻的情怀印象。四段式进气格栅、棱角分明的导流槽、宽体可调的扰流罩，在同级车型拼颜值的今天，依然就有不俗的气质。

从细节来看，至尊版车型的大灯主体框架得到保留，但熏黑灯碗更加凸显层次感，LED日行灯如同尖刀般凌厉，近光灯采用透镜光源，远光灯增加矩阵式反射面，夜间行车提升照明效果。

在主动安全性方面，除了标配车道偏离、防碰撞预警之外，自动雨刷也成为标准配置，可以根据雨量变化进行调节，减少外界环境对驾驶员行车视线的困扰。

驾乘配置更加丰富 宽体卧铺彰显人性化

关于欧曼EST至尊版，想必不少卡友还是希望看到面面俱到的内饰。主驾驶配备德国格拉默座椅，具备30余项多级可调功能。镜片加热、调节开关优化到靠近门把手位置，方便用户随手调节。

四幅式方向盘功能齐全，用户不离手就能完成巡航定速、蓝牙电话、仪表盘指示功能，无时无刻地为用户带来极致奢华的驾乘感受。

10寸全液晶仪表盘、12.3寸液晶显示屏，采用时下最新潮的悬浮式设计，用户可以方便读取行车信息、实时地图、四方位影像，提升既视感的同时，也改善了行车安全。

独有的换挡拨片，相比较固定式换挡手柄，进行加减挡操作格外顺手，旋钮式的挡位调节功能按键，也为用户进行节油、动力模式的调节提供便利。

中控台上还设有多级USB接口、电源插座，下方预留空间则是配备了移动充电器。对于经常携带两部手机的用户而言，可以随时为手机补充电量，不存在两部手机充电不便的情况。

卧铺有效宽度达到1.1米，厚实的床垫驻车休息更加惬意，基本上满足两名司乘2人员的正常作息，两侧还配备了USB接口，充电期间可以放在储物格内，不妨碍手机充电。

对比穿越版、至尊版的驾驶室后方来看，至尊版也同样注重上排卧铺空间，采用整体的凸面拓宽设计，充分解决了夫妻、父子驻车休息。单驾长途的用户群体，还可以存放更多生活物品。

当然，副驾驶隐藏桌板、蛇形阅读灯、独立分区空调等人性化配置，确实满足用户驾乘、驻车等多重用车体验。

优势超级动力链 未来可选15升配置

实拍车辆搭载福康A13发动机，最大功率580马力，最大扭矩2600牛·米。其采用的XPI燃油喷射系统、高效涡轮增压器，尽可能带来出色的动力表现，可以适应散户群体对动力的要求。

与之匹配的是采埃孚Traxon 12速AMT变速器，具体型号为12TX2620TD，头挡速比16.88，最高挡为直接挡，速比为1。后桥提供2.643、2.733、2.846三款速比配置，充分适应不同货运场景的时效要求。

据了解，这款车型未来还可选装福康A15发动机，内在的动力优势更容易适应高原缺氧环境。变速器方面标配采埃孚Traxon 12速AMT变速器，专属的超速挡配置，可以选配3.083、3.364两款速比，适应准大件货运场景，高原低氧环境的运输要求。

轮端换油周期再提升 长效续航更增效

针对干线物流运输的实际特点，欧曼EST至尊版还配备了容量1060升的双腔油箱，胜任3000公里的长途业务。与此同时，尿素罐容量达到了行业领先的105升，尤其在冷链、绿通等高时效场景下，可以带来充分且稳定的续航水平。

更值得一提的是，前桥升级为FAG品牌的脂润滑轮端，换油里程延长至80万公里，平均维护周期在四年时间，有效管控了日常运营成本。

轻量化方面除了采用前二后三少片簧悬挂之外，电瓶箱、后处理系统以及工作台等底盘部件，大量采用超轻合金材质。

针对冷藏运输群体的用车要求，后桥还可以选择8气囊空气悬挂，自带的ECAS系统提升甩挂效率，保障易损货物的运输品质。

说到欧曼重卡，不少卡友还沉浸在主打高端的银河产品，可对于注重实用性及高性价比的广大群体来讲，EST至尊版也是不二之选。毕竟所具备的安全性、舒适性以及可靠性，确实迎合了广大卡友的用车需求。

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