修车师傅说漏嘴:这些保养你们自己就能搞定,一年能省上千元
在汽车维修保养中,很多时候发现工时费会比零配件还要贵了不知道多少倍!那么今天我们就来教大家,在一些最基础、最简单的汽车保养项目里,有哪些是自己能动手做的!
1.添加玻璃清洗液
所需工具:无
所需配件:玻璃清洗液
所需时间:10分钟
4S人工费用:0-20元
这个真的是零难度,但为什么把这个也写出来?是因为玻璃清洗液加错位置的话往往都是灾难性的。
一般玻璃清洗液加注口靠近机舱前端或侧边,盖子上有明显雨刷状图标或者英文Washer,比较容易混淆的是冷却液加注口。只要观察仔细就不会弄错。
2.更换空滤
所需工具:无
所需配件:空滤1个
所需时间:10分钟
4S店人工费用:20-50元
如果一直使用的是原厂空滤或者大品牌空滤的话,使用一万公里后只要拿出来检查一下,不是严重堵塞的话,可以在柱子上拍拍,有条件的用气枪吹吹,抖落灰尘继续使用,空气质量很差或者多灰的地区,则一万公里更换一次比较好,污染不严重的,可以两万更换一次。需要注意的是尽量选择原厂空气滤芯或者大品牌空滤,千万不要使用低档劣质空滤,其危害性可能出乎你的想象。
第一、打开引擎盖,找到空滤盒。一般位于发动机附近,连接着进气口和发动机进气岐管上有个金属夹的黑色方形盒子,打开并记住空滤摆放的方向。
第二、取出旧的空滤,按照原先摆放的位置和方向放入新的空滤,装好并扣上金属夹。
第三、检查空滤盒是否安装到位,是否有空隙漏气。
3.更换雨刮器
所需工具:无
所需配件:雨刮器1对
所需时间:10分钟
4S人工费用:20-50元
雨刮器的重要性不言而喻,下雨天没有它可是寸步难行。雨刮器的工作环境也是极其恶劣,风吹日晒的。雨刷橡胶条在这样的环境下会逐步老化失去作用。一般1年2年就可能出现刮不干净,异响等等情况。单独更换胶条比较繁琐,如今普遍是整体更换雨刷,自己动手相当简单。
第一、一般雨刷杆和雨刷器之间依靠U型口连接,用力将旧雨刷向U型开口处拉出即可拆下。注意是否有固定机关,有的在雨刷器背面有个小按钮,有的在雨刷器正面有翻盖卡住U型接口,要先解除固定机关。
第二、安装新的雨刮器,有固定机关的需要固定好。注意不要将金属夹具弄弯。
4.清洗空调系统并更换空调滤芯
所需工具:无
所需配件:车用空调清洗剂,空调滤芯1个
所需时间:30分钟
4S人工费用:50-100元
4S店会建议车主空调系统一年一洗,保持车内空气清新。这当然是对的,只是去4S店洗的话不仅仅是“价值不菲”的清洗剂和空调滤芯钱,还有工时费。想省钱就往下看!
第一、找到爱车空调滤芯所在位置,一般在副驾驶储物盒里侧。拆下储物盒,露出空调滤芯盒子,一般是一个黑色方形塑料盒。
第二、拆下塑料盒面板,面板一般由塑料卡扣固定,小心拆下勿弄断卡扣,取出旧的空调滤芯。
第三、发动汽车,将空调风扇调整至中档,外循环,温度调节至室外常温。不用打开AC制冷。在空调滤芯盒内慢慢喷入半罐清洗剂,熄火静置5分钟。
第四,再次发动汽车,还是上面的步骤,继续慢慢喷入余下半罐清洗剂,熄火静置5分钟。
第五、再次发动汽车,将风扇调整至最高档,等待5分钟,吹出多余清洗剂泡沫。然后将温度调整至最高,等待10分钟烘干空调管路,熄火,清洗完成。
第六、安装新的空调滤芯,注意方向,一般空调滤芯上会有箭头指示安装方向。装回空调滤芯盒面板及副驾驶储物箱。
5.更换汽车钥匙电池
(此方法根据汽车钥匙结构而定)
所需工具:平口螺丝刀1把
cr2032(通常情况下)型号电池一块
所需配件:车用空调清洗剂,空调滤芯1个
所需时间:15分钟
4S人工费用:150-500元
第一、汽车钥匙侧面有个圆形按钮,一只手按住这个按钮,另一只手抽出汽车机械钥匙。
第二、一只手手握钥匙,另一只手手握平口螺丝刀。找到钥匙顶端中部缝隙,将平口螺丝刀插进去。上下撬动钥匙,直至钥匙被撬起缝隙。如撬不动钥匙,可逐渐加大力气,直至撬动。
第三、拿出钥匙电路板,用手指轻轻推动电池一边,并取出电池。将新电池正极面朝上,放置钥匙电池卡槽,轻轻推动电池直至完全卡住。
第四、将钥匙电路板覆盖至钥匙上,把钥匙分开的两半上下对准位置,并用手按压钥匙两面,直至钥匙上下两部分完全贴合,再将机械钥匙插入钥匙缝隙,即可大功告成。
6.更换汽车电瓶
所需工具:活扳手、绝缘胶布。
所需配件:新电瓶一块
所需时间:15分钟
4S人工费用:100-300元
第一、利用活扳手,调成适合螺丝大小的间距,先拿掉电瓶的支撑部分。
第二、同样利用活扳手,拿掉正负极的连接卡扣,这个连接卡扣不需要拧掉,只要拧松就好。
这时最好用绝缘胶带把连接头包裹好,以防正负极不注意时连接到一起,造成汽车电路的短路,接下来就可以取出电瓶。第三、放新电瓶的时候要注意一下正负极的方向,根据颜色红色保护帽为正极、黑色保护帽为负极,如果正极在左侧就要将红色一端放到左侧。
第四、拿掉电瓶上的保护帽,这时可以先安装电池的固定卡钳。
如果不是经常去做上电瓶工作,没有经验的朋友,建议你拿掉正负极连线的时候,一定在接头上裹好绝缘胶带,这样是为了防止正负极相接,出现短路现象,会烧毁发动机里很多电子器件。甚至出现因为接驳错误,电路短路把变速箱都烧毁的情况,影响非常大,所以请大家一定要注意这一点。
7.更换火花塞
所需工具:带有力矩的套筒扳手最好(一般的车是16mm,根据自己车型选择)、随车螺丝刀一把
所需配件:全新火花塞
所需时间:40分钟
4S人工费用:200-400元
第一、打开引擎盖,拆下发动机罩,有的车有铆钉,用螺丝刀卸下来
第二、拔下高压线桩
第三、用16mm的套筒拧下火花塞,拧下来之后火花塞不会出来,可以将高压线桩伸进去,套住火花塞后再带出来
第四、安装时先将火花塞放进去,再用套筒拧紧,拧到垫片接触底部,不能转动的时候,再拧1/3圈,把四个火花塞都拧上,大功告成。
注意:更换之前一定要熄火,拿出火花塞来的时候防止被烫伤,拧所有螺丝的时候,要力度均匀、直上直下,以免螺口破裂,完成后打火试车。
8.更换机油和机油滤
所需工具:棘轮扳手、套筒、机油滤扳手、接油盆、漏斗、一人高的硬纸板、千斤顶、安全座
所需配件:适量机油(4L),机滤1个
所需时间:30分钟
4S人工费用:50-100元
一般来说,矿物油使用6个月或5000公里更换,半合成油使用9个月或7500公里更换,全合成油使用12个月或10000公里更换。当然需要依据爱车实际使用情况,经常市区堵车怠速情况下建议适当提前更换周期。
第一,必须确保发动机冷却后开始更换机油,否则易烫伤,将硬纸板铺在发动机正下方,用千斤顶顶起车身前部并放置安全座(或把备胎垫在另一侧车身下),防止千斤顶松动导致车辆落下压伤。
第二,钻入车底躺在硬纸板上,找到放油螺丝,并在下方放置好接油盆。用合适套筒拧开放油螺丝,放出旧油直至不再滴落为止,并重新装回放油螺丝。
第三,找到机油滤芯,用机滤扳手拧下旧的机滤,用新的机油将新机滤上的橡胶垫润滑下,并装入其容积约一半的新油,将新的机滤装上拧紧,移除千斤顶和安全座,放下爱车。
第四,找到机油加注口,用漏斗倒入新机油,不要全部一次倒入,留300ml左右。
第五,观察机油油尺,补充机油至上限和下限之间,拧紧加注口旋钮即可。
第六,将旧油和旧机滤交由修理厂回收处理,不要随便丢弃污染环境。
注:也可以使用小油泵将旧机油从加注口抽出来,这样可以不用钻车底放油。
更换机油和空滤是最基础也是最频繁的汽车保养,一年少说也要1次2次。看似很繁琐,但当你轻车熟路之后还是很简单的。更重要的是帮你省下了大量往返4S店的时间和金钱。
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