滑雪冠军站台揽巡,一汽大众欲唤起强悍四驱印象
2022年12月10日,一汽-大众邀请世界滑雪冠军徐梦桃和媒体专业车评人,与硬核大五座SUV揽巡共赴张家口崇礼太舞滑雪场,打造了一场令人难忘的雪季开板盛典直播。
这不禁让我想到了当年奥迪quattro的冰雪试驾会,一汽大众的产品一直与冰雪相关。这不仅是因为一汽大众本部在中国的北方,也是因为大众汽车一直在底盘和四驱方面有着行业领先的优势。
揽巡这个大块头,从外观上看就很硬核,天生就一副上天入地的身板,因此底盘的强度以及四驱的通过性也都值得人们的期待。
因此一汽大众借助一场雪季开板盛典,也在向新一代的大众用户重申自己的四驱优势。
作为北京冬奥会滑雪金牌得主,徐梦桃是这款车联动的重要标志,因为徐梦桃的金牌是自由式滑雪空中技巧项目,不禁让人联想到这款车在雪地中的自由自在。
当然,刚刚成家不久的徐梦桃,在选车时也更加注重内饰的精致感和舒适度,同时装下更多的滑雪装备也是在展示这台车的大空间。
其实以揽巡的体格,根本无需渲染它的装载能力,一汽大众在大五座设计上,就等于是表明了自己的以装载为主的定位。
因此在内饰设计上并没有过多的复杂装饰,而是化繁为简,采用简约线条设计。作为大众最宽的 SUV,2015mm的车宽让揽巡的装载能力尽显无限可能,超大后备箱,容积达到656L。
长滑雪的朋友都知道,滑雪的用具非常占地儿,包括雪板、滑雪鞋、护目镜以及滑雪服等等滑雪设备,通常都要把自己车的后座放平才能放下。而揽巡则不需要,直接一个后备箱全部搞定。
动力方面,揽巡 2.0T标准功率发动机最大功率137kW,最大扭矩320N·m;高功率发动机功率162kW,扭矩350N·m。
而此次滑雪所强调的四驱系统,则是采用4Motion智能四驱系统,为最新博格华纳第六代中央差速器,重量轻、反应快、控制智能,可根据制动、油门、转向及发动机、传动器和车轮转速等信号对路况进行分析,根据需要进行前后轮扭矩分配,实现四轮动力实时调节。
在正常路况下,降低油耗,让驾驶更经济;在遇到湿滑、冰雪、泥泞等极端路况时可实现100%后轮驱动。
严格来说,揽巡的配备更适合北方用户群体,尤其是冬天路面上冻的地区,开这台车非常安稳。
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