国内汽车水泵龙头企业宣布更名为飞龙股份
A股上市公司变更上市简称已屡见不鲜,名字是越改越霸气,在5月29日晚间,国内汽车水泵龙头企业西泵股份发布公告称经公司申请,并经深圳证券交易所核准,自2019年5月30日起,公司证券简称由“西泵股份”变更为“飞龙股份”,公司证券代码不变。
现实而言,该上市公司的主业并无发生重大变更,依然是以水泵、进排气歧管、涡壳等汽车零部件的研发和生产、销售为主,不过此前“飞龙”头衔早已被公司注册为商标,适用于公司及子公司所有产品,公司旗下的9个子公司,其中8个公司名称中带有“飞龙”二字,本次西泵股份是以方便统一管理和全面展示公司业务、产品、商标等因素为名进行的申请变更上市简称,不算唐突,但是和过去的上市简称相比,飞龙股份无疑更为霸气和容易吸引资本市场的关注。
西泵股份这家河南企业在2011年1月完成IPO登陆深交所中小板市场,在最开始的2011年-2013年,公司出现告别上市前两年业绩高增长的姿态,连续的净利润下降一幕,分别同比下降-23.25%、-48.67%、-27.39%,让市场各方对公司备受质疑。不过从2014年开始到2018年,公司知耻而后勇,实现连续5年的净利润同比增长晋身成长股的范畴,分别实现净利润同比增长59.75%、41.36%、88.75%、123.96%、1.59%。
不过今年的一季报,公司再现业绩颓势,净利润2781.31万元同比下降62.73%,加上汽车行业最近一年多透露出来的寒意让市场对西泵股份等汽车零部件企业的前景显得更为谨慎,这也是近年来西泵股份在二级市场上股价表现较为弱势的一大因素。
汽车工业协会日前披露的国内汽车工业产销数据显示今年1-4月,汽车产销838.86万辆和835.33万辆,同比下降10.98%和12.12%,并且汽车市场消费需求不再旺盛的大背景下,汽车生产企业组织的补贴汽车下乡、增值税下调等刺激车市的举措出炉,然而从数据来看,至今所带来的提振车市的效应依然不明显。
在这种大背景下,西泵股份本次的更名为“飞龙股份”多少也有企业对未来能够突围而出的期望,公司似乎也有推动业务转型的心,包括今年1月曾表态目前已有燃料电池相关的技术储备,并积极布局推进有关项目,至于能否实现,还需时间验证,总之,上市公司的未来不会单纯因为改一个霸气的名字就能改变。
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