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别克标“LYRIQ锐歌”！奥特能平台轴距近3米 车标像指甲刀

互推小编
 

受新能源浪潮席卷，通用汽车作为较早花重金打造纯电平台的传统车企，现已正式加速纯电车型的产品布局，除凯迪拉克完成首款基于Ultium奥特能平台智能电动车“LYRIQ锐歌”，雪佛兰也海外率先发布首款奥特能平台纯电车型”blazer EV（国内命名开拓者）”。

4月13日，别克也迎来国内首款Ultium奥特能平台智能电动车，新车命名“Elctra E5”，官方指导价为20.89-27.89万元，提供三种续航五款型可选，定位为纯电中大型SUV，采用领先的奥特能三电系统。

作为一款全新纯电车型，Elctra E5采用了全新设计语言，整车借鉴了2022年成都车展上展示的Electra-X纯电概念SUV，官方称其为别克PURE Design设计理念，前脸以封闭式中网搭配与车身同色的散热口，并配备分体式灯组，且在凹凸交汇处加入银色装饰件，锐利的灯组以及俯冲式造型与概念车如出一辙。

不过在车身侧面两车却有明显不同，其中Electra-X造型更显圆润，而别克Elctra E5更显方正，或许基于别克Elctra E5更追求空间利用性，这将有效提升后排乘员舒适性，但从别克Elctra E5整体造型依旧能够看出新车有着较为扁平的风格，这与凯迪拉克LYRIQ锐歌颇为相似。

与凯迪拉克LYRIQ锐歌同样定位中大型SUV，但其尺寸不及凯迪拉克LYRIQ锐歌，新车长宽高分别为4892/1905/1681毫米，轴距达到2954毫米；作为对比，LYRIQ锐歌长宽高分别为5003/1977/1637毫米，轴距3094毫米，后者明显更具优势，这也让新车看起来更修长。

尾部方面，别克Elctra E5采用了主流的贯穿式尾灯造型，整体保持简洁而具有层次感的设计。同时，因为新车作为一台纯电车型，新能源车型上惯用的设计手法也在新车上有所呈现，如隐藏式门把手和隐藏式排气造型等。另外，新车已换上最新“指甲盖”LOGO。

此外，新车还将提供专属Avenir版本，即配有专属前门标识、Avenir贯穿式尾灯以及专属“远宙蓝”车身配色等专属配置。

内饰方面，新车采用的是别克新家族最新语言，由全新一代VCS智能座舱搭配一块30英寸的一体式6K触控式曲面连体屏，并配备12.6英寸彩色HUD抬头显示系统，搭配怀挡式换挡机构和旋钮式音量控制，尽可能地提升车内科技感与简洁感，后排采用的是2+3五座布局。

动力方面，新车将提供标准续航版、长续航版和艾维亚四驱版可选，支持两驱与四驱选择，其更高性能的艾维亚四驱版车型，采用的是前永磁同步、后感应异步的电机布局，前永磁同步电机的最大功率143kW，最大扭矩305N·m，后感应异步电机最大功率68kW，最大扭矩160N·m。

续航方面上，别克E5艾维亚四驱版可提供容量为80千瓦时的电池组，配备的是三元锂电池，CLTC工况续航里程最长可达620公里。

随着别克品牌首款奥特能平台车型“别克Elctra E5”到来，这将象征着别克正式开启电气化转型之路，有力助推别克向“更电动,更智能,更高端”加速转型。同时，也将吹响别克品牌进入主流电动车市场新的号角。

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