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沈阳市城乡建设局:构建更有序、安全的共享单车使用环境

 

1月4日,市政府新闻办召开“城市道路交通缓堵保畅工作”系列新闻发布会(礼让斑马线行动、电动自行车及其他交通违法行为治理专场)。会上,市公安局副局长孙明、市城乡建设局副局长何振文、市邮政管理局副局长孙岗作相关新闻发布,并回答了记者的提问。

何振文介绍,2023年将围绕市民需求,持续优化共享单车综合治理工作,助力构建便捷、有序、安全的绿色出行环境。

目前,沈阳共享单车投放总量为24万辆,除冬季外,共享单车日均出行量150万人次,车辆日均使用次数3.7次,用户平均出行距离2.2公里。

在便民停放点位施划与管理方面,沈阳持续优化停车点位设置。目前,沈阳围绕地铁、公交车站、居民区等用车需求较大区域,设置了单车停放点位2万余个,实现二环内全覆盖;同时,持续开展梳理排查工作,优化调整地面框线和电子围栏,增加有停放需求的点位,撤销不合理点位,常态化落实便民、利民工作要求。

沈阳还加强了对停放点位日常监管。目前,沈阳已将电子围栏应用精准度纳入单车企业服务质量考核范围,引导企业加强技术投入。对于私自增减或变更电子围栏设置、电子围栏设置精度不达标的单车企业,予以通报并计入考核成绩。

在企业服务质量监管方面,沈阳鼓励企业提高车型更新频率,降低车辆故障率;逐步引入共享电动自行车智能安全头盔,培养市民骑行佩戴头盔习惯。提升单车企业运维服务标准,提高重点区域运维人员和调配车辆的配比标准,提升企业应对早晚高峰车辆“潮汐现象”的处置能力,有效破解“一车难求”问题。

沈阳还建立健全考核制度,从运维事件处理率、车辆入栏率、第三方抽检、信息接入质量等4个维度,对单车企业进行综合考评,并对投放份额进行动态调整,激励企业提升服务质量。规范车辆维保行为,规范单车企业在库房选址、场地管理、车辆回收、维修保养、充电操作等方面行为,确保安全规范运营。

在监管上,沈阳上线“沈阳共享单车随手拍”微信公众号,市民可通过拍照或留言随时反映车辆在运行中出现的各类问题。目前,已经基本做到半小时内件件有回应。

沈阳还建成共享单车智慧监管平台,通过平台的大数据分析技术,了解与掌握市民骑行规律,以需求为导向,指导共享单车投放总量控制、停放点位优化、高峰时段车辆调配等工作,实现共享单车管理水平全国领先。

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沈阳日报、沈报全媒体主任记者:于海

编辑:王沛霆

责任编辑:张红军

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