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卤素灯、氙气大灯、LED大灯对比,谁更受青睐?

 

市场上现有的汽车大灯有最基础的卤素、技术成熟的氙气大灯、再到最新发展火热的LED大灯。三者究竟都有什么优缺点,谁更受人们青睐,未来汽车大灯的发展方向是谁呢?

卤素大灯


卤素光大灯在汽车上的应用历史,可以追溯到20世纪70年代,是目前汽车厂商使用最多的汽车大灯的光源类型。因为卤素灯的成本比较便宜,在一些经济性车型上使用,有利于降低造车成本。

卤素灯说白了就是日常生活常见的白炽灯的升级版。不同于普通白炽灯的是其中加入卤族元素,能使得白炽灯的亮度提高1.5倍,且使用寿命也比普通白炽灯长2-3倍。为了提高白炽灯的发光效率,必须提高钨丝的温度,但相应会造成钨的升华,并凝华在玻璃壳上使之发黑。在白炽灯中充入卤族元素或卤化物,利用卤钨循环的原理可以消除白炽灯的玻壳发黑现象,这就是卤素灯的来由。当我们在夜晚观察路上行驶的车辆,大灯发黄的十有八九是装配了卤素大灯的车型。

从效果上看,卤素大灯由于色温偏低,所以造成光线颜色偏暖黄。在光线黑暗的情况下,偏黄的卤素灯没有氙灯那么显眼,但是满足夜间正常使用还是没有问题的。

氙气大灯


氙气大灯是目前很多中高端车型中普遍采用的车灯形式。氙气大灯由于亮度更高,一般配备透镜后视觉效果也更好,所以受到了很多消费者的追捧。

氙气灯其实是一种含有氙气的新型大灯,又称高强度放电式气体灯,英文简称HID Intensity Discharge Lamp。HID氙气灯的平均使用寿命大约为2000小时,而不同的卤素灯泡寿命为450~1000小时。

由于点亮氙气大灯需要利用电子整流器(通常情况下也被称为“高压包”)将原车12V直流电压瞬间提升到23000V进行点火,点亮后在维持85V的交流电压用于维持亮度,这需要比普通卤素灯泡花费更长的时间。

由于色温的不同,肉眼其实就很好分辨卤素大灯和氙气大灯。色温是表示光源光色的尺度,单位为K(开尔文)。通过对比它的色彩和理论的热黑体辐射体来确定的。一般来说,氙灯相比卤素灯而言,色温更高。目前主流的氙灯色温在4200K-6000K,光色更趋近于正午太阳般的白光。

理论上越接近太阳光的颜色越容易使人眼适应。但目前改装氙灯更多人选择4200K的产品,这样的色温其实与卤素相差不大。且低色温的氙灯价格更高,这是考虑到了实际的实用性,色温越低能保证光有更好的穿透性。更高色温的氙气灯观赏性大于实用性。

氙气大灯的优点:

1、一般的55W卤素灯只能产生1000流明的光,但35W氙气灯能产生3200流明的强光,亮度提升300%以上。

2、HID氙气灯是利用电子激发气体发光,并无钨丝存在,寿命上相比卤素大灯更长。

3、节电性强,氙气灯只有35W,而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光,大大减轻汽车电力系统的负荷,电力损耗节省40%以上。

凭借着这些优势,一些高端车普遍采用了氙气大灯的结构。

但氙气灯泡也存在一些问题,比如色温高导致穿透性一般,因此,一些价格并不便宜的越野车依然选择用氙气大灯;还有氙气大灯的延迟特性。另外,成本也相对卤素灯高一些。卤素大灯技术成熟,结构简单,所以一些需要控制成本的家用车更愿意采用卤素大灯。

LED大灯


发光二极管(Light-Emitting Diode,简称LED) 是一种能发光的半导体电子元件。

这种电子元件早在1962年出现,早期只能发出低光度的红光,之后发展出其他单色光的版本,时至今日能发出的光已遍及可见光、红外线及紫外线,光度也提高到相当的光度。

LED大灯的优点:

1.节能环保:LED的发光效率很高,与卤素灯相比,发光相同时,LED的能耗远远低于卤素灯。也就是说,LED只需要20几瓦就可以做卤素灯5,60瓦的亮度。

2.成本低、寿命长:目前用在汽车上的LED元件基本能达到50000小时的水平,而知名的汽车灯光供应商已经能够提供寿命达100000小时的LED元件,换算一下,相当于11年......在考虑到灯光的使用频率,基本上在整车的设计寿命里,LED元件都不需要更换。相比之下,氙气灯的寿命仅为3000小时左右......

3.耐用性好:LED元件结构简单,抗冲击性,抗震性非常好,不易破碎,能够很好适应各种环境。

4.LED元件体积小,紧凑便于布置和造型设计:这是LED的一个巨大优势,这一优势充分迎合了汽车厂商在设计上的进化需求,打破过去灯光系统对造型创新的束缚,让我们拥有更具创意的汽车产品。

5.低压特性:LED电子元件只需要直流低压12V就可点亮,而氙灯则高达两万多伏。所以LED大灯安全性更高,适应性更好。

6.瞬间点亮:LED的点亮仅需微秒级别,用在尾灯和转向灯上能够迅速点亮达到更好的警示效果,用在前大灯上,相比氙灯和卤素大灯拥有更高的响应速度,对于行车安全性有更好的保障,不用像氙灯似的为延迟性担心。

7.亮度衰减低:LED亮度高,光线亮度衰减远低于卤素灯,适合用作汽车大灯及刹车灯,转向灯等警示灯光。

8.低压直流电即可驱动,负载小,干扰弱,对使用环境要求低,适应性好。不像氙气灯那样还需要升压装置(高压包)。

第一款采用全LED头灯的是08年推出的奥迪R8。奥迪一直是LED大灯的代表厂商之一,在这方面的造诣也确实有着过人之处。

就目前来说,改装氙气灯的车更多,但LED灯似乎有后来居上的势头。综合来说,LED汽车灯似乎比氙气灯更有优势。随着生产成本的降低和技术的成熟,LED汽车大灯必然会普及开来。社会的发展就是这样,更新更好更有优势的产品总是会替代过时老式的产品,而且人们越来越不差钱,也更加有能力去追求更高的追求,这更刺激了厂家的积极性。以市场去推动产品的进步,这应该是市场健康的发展模式。

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