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沃尔沃XC60发动机抖动故障检修

 

一辆行驶里程超20万km、配置2.0T发动机的沃尔沃XC60。该车发动机抖动,油耗高。

故障诊断:到店后技师用故障诊断仪检查,发现3缸有失火记录。路试检测,确认发动机有抖动,且行驶中加速不顺畅。

先互换了火花塞和点火线圈,测试无效;对燃油系统的检查也没发现异常,维修技师找我来进行技术咨询。

了解了整个检修过程,我觉得应该对技师进行批评,既然做出了互换火花塞的动作,那为什么不顺便测量一下气缸压力呢?这对第3缸来说是个很关键的数据。

现在只能再次拆卸火花塞进行缸压测试,结果不出所料,发现3缸没有缸压,经客户同意后,决定对发动机解体检查。

拆下缸盖,发现3缸的排气门已 “吹掉”,导致无法关闭排气门,如图所示。

什么原因造成气门这样的损伤?我再次询问客户此车以往的维修历史,得知年前曾经进行过发动机大修。按照现在的情况,我判断是使用了非原厂配件的气门所导致。

随后更换原厂气门,对发动机进行大修后故障排除。

故障总结:从以上案例中可以收获以下两点:

(1)有些看似复杂的问题,其实就是网络故障引起的,所以平时一定要把网络系统的原理弄明白。掌握原理的同时,也需要熟悉检测方法,这样就能快速准确地解决问题。

(2)客户车辆的维修信息,对故障的判断及维修方案的确定是非常重要的。特别是一定要使用原厂或合格的配件,这样才能保证维修质量和行驶安全,不能光想着省钱赚钱。

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