极目锐评｜为省过路费拉一车芒果走绿通，双方的灵活应变都是亮点

互推小编 2023-06-26

极目新闻评论员徐汉雄

近日，一男子从云南西双版纳到河北唐山，为省下1800元高速过路费拉12箱芒果走绿通的视频引发关注。17日上午，云南交投工作人员表示，皮卡车属于货车，只要拉的是符合要求的鲜活农产品，载货量达到规定要求，同时又没有超载就可以走绿色通道，享受费用减免政策，并不要求其专门从事货物运输，也没有运营证件的要求。（据7月17日极目新闻）

收费站人员现场检查（网络视频截图）

7月14日，上述男子发视频称，从云南西双版纳到河北唐山全程3200多公里，过路费需要1800多元。他突然意识到自己的皮卡是货车，拉水果就可以省下过路费。于是男子采购了12箱芒果，随后开车上路。

男子一路不断更新视频，15日男子发视频称，已成功上高速。随后，男子又更新视频称：“老铁们，绿通已经成功下高速了。”视频中，身着云南交投普洱管理处制服的工作人员正在对车辆货物进行检查。收费站电子显示屏上显示收费0元。

上述视频发布后，引发网友热议，有网友夸男子机智，表示要换车效仿，也有人对男子做法提出质疑。

这个事情确实比较新鲜，因为一般人想不到，即便想到了，也不会冒险去尝试，因为万一不被收费站认可，就可能“赔了夫人又折兵”。

对绿通的车辆要求（图片来源：交通运输部官网）

这种行为，有网友认为是在钻政策的空子，因为根据相关规定，运输鲜活农产品的车辆可以享受免费通行优惠。有网友表示支持男子的行为，法无禁止即可为，既然没有限定优惠只是针对专门跑运输的货车，其他车辆临时运输鲜活农产品，当然也有权利享受政策。

云南省交通运输服务热线工作人员表示，鲜活无脱水无加工的芒果属于符合规定的鲜活农产品，“对于车辆的要求是，载货量要达到核定载质量或车厢容积的80%以上”。这名自驾游男子，如果车子装载的水果达到了载货量要求，即便钻政策的空子，也无可厚非。

有网友说，政策有大智慧，男子有小聪明。政策的大智慧，就是以此来促进鲜活农产品的流通，为惠民富民提供便利。自驾游男子买了12箱芒果，不管芒果最终是送人了，还是卖了，反正是拉动了芒果的消费，促进了芒果的流通。给予免费放行，符合政策的初衷。

男子有小聪明，就是充分利用了这一政策。如果买芒果的费用，少于过路费，他肯定是赚了，相当于把过路费换成了12箱芒果，值！

为省过路费拉12箱芒果走绿通，让人津津乐道，这个好事的玉成，离不开云南交投工作人员的灵活处理。说实在的，好政策还要靠执行来落实。经常有“线椒不是辣椒”“苹果蕉不是香蕉”，走不了绿色通道的闹心事。原本拖的是鲜活农产品，收费站工作人员不懂灵活掌握政策，一板一眼按《鲜活农产品品种目录》来对照检索，不肯放行，屡屡引发争议。此次云南交投工作人员，就灵活运用了绿通政策，没有生搬硬套，如果坚持“皮卡不是货车”，这事就麻烦了。

为何当事男子不再作回应，不排除是怕万一有变，在舆论发酵后，有新的政策解释，他走不成绿通了。可见，对政策的灵活运用很重要。

所以，此事中，双方的灵活都是亮点。男子有小聪明，收费人员有大智慧，都值得肯定。希望现实中，能多些这样的灵活务实，少些“苹果蕉不是香蕉”的死板与荒诞。将惠民富民政策用到实处，才不枉政策的初衷。

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