卡车为什么要推盘式制动器?怎么用才能保证使用寿命
【卡车之家 原创】目前,危险品车辆,仓栏挂车等越来越多的车型被要求必须配盘式制动器,也就是我们常说的碟刹。那么和鼓式制动相比,盘式制动器的优势是什么?又该如何把盘式制动器用好呢?
盘式制动器优势是什么?
首先我们从两种制动方式来看它们的区别是什么?盘式制动器主要是制动盘和制动钳,以及制动片,制动分泵直接推动制动钳进行制动。相当于没有中间商赚差价,相对旷量就会小很多,而且还可以自调节制动片和制动盘的间距。
而鼓式制动主要结构是制动鼓,制动片,制动分泵,加上调整臂等。整个结构相对复杂,时间长了以后相对旷量也会增大。而且经过一系列机械机构组合以后响应相对于盘式制动也会慢一些,这就是盘式制动器的第一个优势—制动响应快!
其他的优势就是相对重量,以及我们常说的热衰减,盘式制动器由于结构特点,属于开放式散热,所以相对于鼓式制动热衰减更小。但是由于盘式制动器体积小,热比容自然就会小一些,如果超长距离长时间持续制动,会导致摩擦片提前报废。
正是因为盘式制动器响应快的特点,因此危险品才率先规定前轮必须使用盘式制动器。毕竟在紧急情况下能快0.1秒就意味着制动距离能短好几米,说不准就可以挽留一条生命。
盘式制动搭配EBS和空气悬架会更好
在之前关于盘式制动器的内容中,我们一直建议大家盘式制动器应该和EBS、空气悬架搭配。盘式制动器响应快,如果配上EBS的话可以在最短时间内做出响应,本身EBS就比ABS要快很多。而且不管是盘式制动器还是普通的鼓式制动器,都需要保证ABS或者EBS处于正常工作状态。
其次是空气悬架,众所周知空气悬架有一个比较大的作用就是感知整车的重量,配合EBS,可以根据车辆的重量来调节制动所需的气量等等,再加上盘式制动器,可以提升整体的制动效果。
盘式制动器怎么用?下雨天怎么办?
都知道盘式制动器不能淋水,特别是在长时间制动以后,只要淋水制动盘就会炸裂,那么如何既能保证安全,又能不让制动盘炸裂呢?下雨天是不是就不能使用盘式制动器了呢?
首先我们说盘式制动器不能淋水,并不等于滴水不沾,是不能直接用水管像放水那样的水流量淋上去。而且在制动盘侧面还有防护罩,所以下雨天完全不用担心制动盘被飞溅起来的雨水炸裂。
另外再说制动盘如何使用才能够保证制动效果和寿命,唯一的办法就是搭配辅助制动使用,如果没有辅助制动,盘式制动器在部分情况下还不如鼓式制动器。有部分车桥企业也直接对外宣布,如果选择盘式制动器没有配辅助制动,是不予三包的。
目前常见的辅助制动主要有液力缓速器、发动机制动两种,根据目前大部分卡友反应,如果配有液力缓速器或者是可靠的发动机制动的车型,基本上可以做到0磨损制动。只有在坡度比较大的云贵川山区,或者紧急情况的时候需要行车制动进行干预,其他使用辅助制动就完全可以进行减速,因此不用担心盘式制动器过热。
● 编后语
简单地来说,盘式制动器相对于鼓式制动器具有重量轻、制动响应快的优势,但是如果想要用好盘式制动器,那必须得配上辅助制动。而且想要整车制动达到一个长寿命和高可靠性,那么还有必要配上EBS、空气悬架等配置。
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