多维度解析吉利银河L7，月销超万台，插混界又出一爆款车型

互推小编 2023-11-20

现如今汽车市场的竞争是越来越激烈，在这个品牌多、车型多、定价又大致雷同的市场环境下，能在汽车市场占有一席之地的车企除了品牌影响力以外以外，还真得有些过硬的实力。近期发现，有一款车在上市首个完整月的销量就达到9000多台，在7月份的销量更是突破万台（7月销量10058台），它就是吉利银河L7，该车车共上市5款车型，起售价13.87万元，今天小编就和大家全面了解下这款车，看看该车各方面的表现究竟如何。

今年汽车市场炒的比较火热的价格战想必大家都有所了解，确实在汽车市场竞争激烈的今天，除了实力外，价格也是决定销量的一个重要因素，我们来看下吉利银河L7的价格。

银河L7 2023款 1.5T DHT 55km PRO：官方指导价13.87万元

银河L7 2023款 1.5T DHT 55km AIR：官方指导价14.37万元

银河L7 2023款 1.5T DHT 115km PLUS：官方指导价15.37万元

银河L7 2023款 1.5T DHT 115km MAX：官方指导价16.37万元

银河L7 2023款 1.5T DHT 115km 星舰：官方指导价17.37万元

车型

银河L7 2023款 1.5T DHT 55km PRO

银河L7 2023款 1.5T DHT 55km AIR

银河L7 2023款 1.5T DHT 115km PLUS

银河L7 2023款 1.5T DHT 115km MAX

银河L7 2023款 1.5T DHT 115km 星舰

价格

13.87万元

14.37万元

15.37万元

16.37万元

17.37万元

吉利银河L7的价格是比较亲民的，5款车型满足了不同消费者的够车需求。同级别车型中吉利银河L7的价格是否有优势呢？小编查阅了市场上销量比较好的插混SUV，发现吉利银河L7的定价确实比较亲民。比如比亚迪的宋PLUS DM-i售价区间在14.48—20.88万元、长城旗下的哈弗枭龙MAX售价区间在15.98—17.98万元、哈弗二代大狗PHEV售价区间在15.98—17.28万元、长安汽车旗下的UNI-K 智电iDD车型售价区间在18.49—21.29万元。当然也有一些价格比吉利银河L7要低的，但在配置上又不及银河L7丰富。

搭载雷神8848动力系统，节能也性能

价格优势只是吉利银河L7的一方面，真正的实力强才能在汽车市场站稳脚跟。吉利银河L7搭载了吉利自研的雷神8848动力系统，曾有朋友问我，为何吉利要为其取名为“8848”，其实这也能看出吉利的决心，这个数字正是我国珠穆朗玛峰的高度，这也能看出雷神是致力于打造行业巅峰技术的魄力。本次吉利银河L7的上市，雷神8848动力系统给消费者带来了“电混技术”的三大价值新巅峰。接下来和小编一起来了解一下。

一、热效巅峰

雷神电混8848搭载的新一代雷神电混引擎B-Plus，创下了44.26%的热效率，也是当前量产车型中的巅峰。据悉下一代热效率突破46%的雷神电混引擎已处于验证阶段。

该套动力系统拥有电子水泵热管理系统、高效混动专用增压器、电控EGR系统、系统性降摩擦技术、高效燃烧系统、深度米勒循环技术、超高滚流比进气道、高程径比等技术，使燃油和空气能快速、充分地混合，从而提升燃油经济性。该车的WLTC综合油耗1.3L/100km，在亏电情况下，该车的5.23WLTC综合油耗L/100km，燃油经济性在同级别车型中也是比较有优势的。

二、性能巅峰

在插混汽车市场中，一挡串并联混动结构动力被一些车企当做加入插混汽车市场的入场券，这也和一挡串并联混动机械结构简单、生产成本较低有直接关系。但这种动力形式真的经得起考验吗？

事实却不然，搭载一挡串并联混动动力系统的车辆，大部分都存在一些问题，就比如在电量不足时，车辆如果急需加速，发动机和电动机都会进行动力输出，从而尽量达到满额功率输出，但这时P3电机直驱的电耗远高于恒速巡航，此时发动机的直驱挡位等同于传统燃油车变速箱的最高挡，这时的传动比过低，也导致了扭矩输出受限，影响车辆加速性能和最高车速。这也是很多单挡并联车型的用户经常说的失速现象。

而我们今天聊的吉利银河L7的雷神电混8848混动技术采用的是“三挡变频电驱”，它是全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱。吉利银河L7的P1电机是和发动机相连，主要负责发电，辅助动力，两者的功率通过C0的结合一同传递至输入轴。P2电机经由双排行星架与车轮端相连，主要用于驱动车辆，也能在制动时逆转进行能量回收，最终实现P1电机、P2电机以及发动机的同轴功率输出。

在性能上，吉利银河L7的两驱综合功率达到287kW，比升级前提升约为27%，同车型零百加速时间提升约17%（弹射起步），据悉之后还会发布综合功率达到488kW的超级性能版本。吉利银河L7的官方百公里加速时间6.9s。

试驾过吉利银河L7的车友应该也会发现，吉利银河L7不管是低速、中速还是高速，其挡位切换都不受限制。普通一挡、二挡串并联混动车型，最高车速主要在180km/h左右，而吉利银河L7的极速将达到240km/h，超车不是问题，这种动力表现真的可以和一些3.0T的性能跑车媲美了。

三、智控巅峰

X·System智能控制系统在吉利银河L7身上再度升级，8大智能控制技术可组合出超20种工作模式。该套系统可以根据导航数据结合路况、天气以及不同用户车辆的使用习惯等等信息，进行深度学习，通过星睿智算中心的智能算法进行每秒3亿次极速运算，可实现全天候实时对车辆的动力系统健康进行云监测，保证系统运行每时每刻都安全。雷神电混8848还可实现全动力域FOTA升级，并可通过车、云、端的结合。

除此之外吉利银河L7搭载的雷神预测性能量管理系统，带来了远超同级的低能耗和电能回充效率。该套系统可以根据用户的车机导航信息智能为用户匹配最佳行驶方案。比如在您开启智能模式后，打开车机导航前往目的地，车辆会根据路况情况、天气情况等等讯息，提前充电，以确保到达目的地前纯电驾驶所需的电量，在市区行驶还会智能选择纯电优先。这套系统让用户每次出行都能有一套合理的动力逻辑，这也为吉利银河L7带来更低能耗以及更高的动能回收效率，让车辆的节能率提高15%左右，同时也实现了更长的续航里程。

吉利银河L7纯电续航里程分为55km、115km两个版本，综合续航分为1310km、1370km两个版本。该车是支持快充的，电量从30%充至80%，只需要0.5小时的时间，在根本上解决了用户对续航里程上的焦虑，同时可油可电的动力属性也不会有补能上的焦虑。

安全配置

其实吉利银河L7各方面的配置都是比较齐全的，但小编感觉吉利银河L7的电池安全配置很有必要拿出来单独和大家说说。

在自媒体时代的今天，相信很多朋友会在各种平台浏览到新能源汽车碰撞，导致电池起火乃至爆炸的新闻，当看到这种冲击力极强的画面时，很多人都会有所担忧，新能源车到底安全吗？其实大家安全意识的提升并不是一件坏事，但也不用过于紧张。看完小编对吉利银河L7的安全配置介绍，相信也能解除大家心中的疑惑。

吉利银河L7配置神盾电池安全系统，这也是吉利银河独创且专属的电池安全技术，它不只预防电芯自燃，更构建起一整套基于电池，又融合了架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护系统。神盾电池安全系统以基础安全标准、整车安全标准、智能安全标准、健康安全标准四大安全标准，告诉了消费者什么才是真正意义上的电池安全。

吉利银河L7的电池是经得起重重考验的，接下来我们一起看下，在符合国标甚至远超国标的测试中，吉利银河L7的表现如何。

大家应该都听说过电池针刺试验，很多车友也都把该项测试认定为是电池安全检测的最高标准，它的测试原理是认为制作电池内短路，就好比模拟电池热失控过程，神盾电池安全系统顺利通过测试，且测试全程最高温度没有超过40°。看似严苛的测试在吉利银河L7这里只是入门水平。

神盾电池安全系统防水等级达到IP68，将电池包浸入1米的模拟海水（3.5%氯化钠溶液中）中，连续浸泡24小时，浸泡后取出未起火、未爆炸，顺利通过电池包海水腐蚀测试，此项测试是国家标准的48倍（国标是浸泡0.5小时）。

在国标中，电池单次1米高度跌落试验，电池包不发生电解液泄露、不起火、不爆炸即为合格，而神盾电池安全系统电池包采用2米高度、连续3面跌落测试方法，仍能顺利通过。

电池包外部火烧测试的国标要求是直接燃烧70秒+间接燃烧60秒，试验后电池包不起火、不爆炸。神盾电池采用了高于国标的更加严格的测试标准，该电池直接燃烧105秒+间接燃烧90秒，仍能顺利通过测试。

除了电池包的基础测试外，吉利银河L7在行业中首创整车级中高速底部碰撞测试，在整车车速40km/h正向刮底、整车车速7km/h后向刮底、整车20km/h负坎冲击、整车托底四大整车级试验中做到无损伤。

有人曾经向小编发出过质疑，这些国标级别的测试，不是每个车企都必须顺利通过的吗？答案是肯定的，但测试过程却存在“打补丁”的流程。部分车企会在测试中发现问题，再做一些针对性的加强防护，而不像吉利银河L7的正向开发模式，在最初设计时就做到了全方面考量。吉利银河L7注重防患于未然，将电池安全开发工作做到了前面，相比市场上的一些“打补丁”的开发流程更有责任感和担当，吉利银河L7是真正把消费者安全放到第一位的良心车企。

新一代的安全标准除了这些物理防护以外，还要让每个家人远离“电磁辐射”，吉利银河L7首创深入细胞层级的电磁防护体系，以远超国标的安全标准，为用户带来行业首个母婴级电池防护技术。电磁辐射会导致佩戴心脏起搏器、心律转复除颤器的患者发生头晕、心率改变的情况，但吉利银河L7的细胞层级电池防护体系能很好的解决这一问题，保护大多数人的同时也考虑到了特殊群体，为消费者打造360°防辐射的座舱空间，树立新能源汽车防辐射安全新标准。

吉利银河L7在车身架构上也是比较用心的，车头的防撞梁采用的是7系的铝合金材质，和航空铝材是一个级别的，该级别的铝合金一般用在飞机骨架上，强度是比较高的。吉利银河L7的梁头和后面的纵梁用螺栓紧固在一起，也是采用铝合金材质，作为吸能的溃缩区，其纵向的长度达到了288mm，跨度达到车身宽度的70%。该车的门环是一次加工完成的单体件，大幅度提升了车身的刚性，抵抗冲击的能力要比传统的接焊更强一些。吉利银河L7的整体抗扭刚度可达23000牛顿米。该车的底部四横四纵框架结构还是申请了专利的，该结构能抵御来至侧面或是纵面的强撞击。

全方位的物理防护，为用户保驾护航，当然这还不够。吉利银河L7在软件上的安全防护也是比较到位的，配置了ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA等)、牵引力控制(TCS/ASR等)、车身稳定系统(ESP/DSC等)、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、胎压监测系统、安全带未系提示等都配置了。

其他配置

除了安全方面的配置，吉利银河L7在智能驾驶辅助、影音娱乐等方面的配置也是比较齐全的。该车支持L2级别的辅助驾驶，配置倒车影像、360°全景影像、透明影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动驻车(AUTOHOLD)、上坡辅助(HAC)、陡坡缓降(HDC)、制动能量回收系统、低速行车警示音等，很好的辅助驾驶员操控，新手司机也比较好上手。

车内配置了10.25英寸全液晶仪表、13.2英寸中控屏以及16.2英寸副驾屏，科技感满满，车机配置的是全新银河 NOS系统和高通骁龙8155车机芯片，这套系统 UI 设计的美观和流畅度都达到了比较高的水平。车机系统内置了海量APP，日常使用的APP几乎都可以在应用商店找到，满足了用户多样化的需求。车机配置全新的语音引擎，响应速度更快，识别更准，把语音交互“秒懂”的标准提升到了毫秒级，全场景可见即可说，离线也能说。

底盘方面

吉利银河L7采用前麦弗逊+后E型多连杆式的悬架结构，并根据国人的驾驶需求及习惯对悬架偏频进行调校，前后配重比更接近50:50，从试驾感受来看，吉利银河L7的底盘比较沉稳厚重，在悬架阻尼的调教上，整体是偏舒适的。在城市行驶时通过减速带或者路面坑洼时，前段较软，回弹干脆，后段比较有韧性。在急转弯或连续弯道的行驶场景下，能感受到该车的稳定性还是比较好的，车身不会有明显侧倾感，作为家用车的话还是蛮适合的。

驾驶感受

吉利银河L7有纯电、增程、智能、性能四种驾驶模式可以选择，每种模式驾驶感受各不相同。

纯电模式：整体的驾驶感受和纯电汽车无异，可以简单描述为快、顺、静，动力线性且细腻。

增程模式：不会有明显发动机介入的工作的噪音和震动感，车内静谧性强。

智能模式：用四个字概括的话就是省心、省油，可电可油智能双驱，最大程度保障了能耗经济性和续航里程。

性能模式：车辆起步轻盈，甚至有种弹射起步的快感，无需深踩油门就能感受到不错的动力输出，加速、超车不费劲。

智爱座舱，宠爱副驾，高级感拉满

开门即上电、上车即行驶，吉利银河L7给消费者展现了新一代座舱的魅力，打造了真正的“纯电”汽车体验。10.25英寸仪表、13.2英寸中控屏、16.2英寸副驾屏和25.6英寸AR HUD，四屏联动，车机搭载NOS系统，提供秒级响应的人机交互界面，操作界面简单易操作，用户上手快，没有学习成本。采用生活、出行和娱乐一站式集成方案，为用户带来更加便捷和愉悦的驾驶体验。

车内座椅的舒适性极高，官方称之为“棉花糖”座椅，内填充物位记忆海绵，外部为生态皮质包裹，整体的质感和舒适度都是比较高级的。座椅配置了加热、通风、按摩、理疗和记忆功能，并且还支持10向电动座椅调节和4向腰托调节，不管是长途用车还是代步通勤，都能让驾乘人员得到暂时的放松，减轻疲劳不适感，增加舒适。

座椅的舒适性其实还比较关键的，不开车的朋友可能体会不到，但像小编这种经常出差的车友应该能理解。夏季车内空调温度打的低会感觉冷，但是体感温度适宜，后背又容易出汗，所以座椅通风的功能还是非常有必要的。冬季刚进入车内时，冰冰凉的滋味想必大家也都感受过，此时可通过手机APP对车辆控制，提前打开座椅加热功能，大大提升舒适。其实吉利银河L7还有一个设计也很有意思，该车的疲劳驾驶功能检测到司机疲劳驾驶后，会自动将空调温度降低，并开启座椅按摩，好像时刻在提醒你保持清醒，安全性能随处可见。

宠爱副驾让副驾乘坐者独享宠爱，副驾座椅可以一键放平至125度，享受630mm同级别最大的腿部空间，让1.8米大长腿也可以轻松躺平，行业首创的主副驾门板扶手不对称设计，让副驾搭手更舒适，提供了最佳的乘坐舒适性。副驾驶屏的尺寸达到16.2英寸，也是同级别车型中唯一的巨幕副驾屏，甚至放眼整个50万以内的汽车市场也找不到第二个。试想座在副驾驶上享受着座椅带来的舒适感，观看着大屏带来的影视娱乐，还能同时感受座椅按摩的放松，给乘坐着一次完美的出行体验。年轻的小伙接受女朋友下班的时候，让你心爱的她坐上“女王副驾”，好感瞬间上线，吉利银河L7手把手帮你实现暖男本质。

当然宠爱副驾也是吉利银河L7对驾驶员的特别关怀，它通过先进的人工智能技术，对驾驶员的情感状态和生理指标进行实时监测，并根据数据反馈给予相应的关怀和提醒。如果驾驶员疲劳或者情绪低落，宠爱副驾会通过柔和的音乐、舒缓的氛围灯光等方式进行调节，提供舒适、愉悦的驾驶体验。这种关怀式的智能座舱设计，使得驾驶者在长途驾驶或者繁忙工作后依然能够保持良好的状态，为安全驾驶提供了有力的支持。

很多爱晕车的朋友肯定对电感汽车有些抵触，但利银河L7针对晕车人群的需要，从听觉、触觉、视觉和嗅觉四个方面入手，打败电动晕车症。连晕车都能给你“治”，是不是瞬间感觉吉利银河L7还是比较有科技感的，当然这也和其底盘调校以及各方面的配置有关。对于爱晕车或者有爱晕车的家人的朋友可以放心选吉利银河L7。

内饰设计豪华感在线

车内的设计的科技感是比较强的，吉利银河L7摆脱了油车的束缚，整体内饰设计风格很有电感。内饰设计有灯火棕、天际白、玄玉黑三种颜色可以选择，每种颜色各具风格，可供消费者的选择也更多。

灯火棕：灯火棕色自带温馨感，棕色也给人一种豪华、高级感，做家用车的话也比较耐脏。

天际白：天际白视觉上带来一种清新感，但是白色内饰不耐脏，比较适合单色小伙，素雅怡人的白色还带有一些浪漫感，再打开车内氛围灯，谁能不爱呢？

玄玉黑：玄玉黑色的内饰比较霸气，作为经典色它适合各种年轻阶段的车友，在用途上不管是商务还是家用都比较适合。

车内的整体用材还是比较用心的，驾乘人员随手可触及之处几乎都是用比较细腻的皮质包裹的，质感比较强。车内的部分地方还用了镀铬饰条装饰，增加了精致感。

车内中控区配置了10.25英寸仪表、13.2英寸中控屏、16.2英寸副驾屏和25.6英寸AR HUD（顶配车型），四屏联动营造出不错的科技感和未来感。中控屏采用了偏向驾驶员一侧的设计，便于驾驶员操作，这也能看出吉利银河L7在细节上的用心。四块屏幕几乎包揽了车内所以的信息展示和功能使用，智能感比较强。

车内的方向盘全系均采用的是皮质包裹，功能上支持上下+前后调节，支持多功能控制，方向盘的阻尼设计比较高级，操控起来轻、重适宜，且指向比较精准。

车内配置手机无线充电装置，功率为50W，为用车带来便捷，其实无线充电装置的设立，对驾驶安全也比较有益处。大家应该都有过开车时给自己手机充电的经历，低头整理数据线难免会带来一些驾驶风险，手机无线快充的配置免去了这一复杂的操作，只需轻轻一放即可完成充电操作。车内还配置了燕飞利仕品牌音响、多色氛围灯等等，整体的仪式感也是比较强的，比较受年轻消费者喜欢。

超大空间，舒享体验

吉利银河L7车长4700mm、宽1905mm、高1685mm，轴距2785mm，定位为紧凑型SUV，在同级别车型中，该车的空间表现还是比较有优势的。我们以身高175cm的体验者坐进车内驾驶舱，头部距离车顶还能剩余1拳的空余，在前排座椅调整好位置后，来到后排，头部距离车顶还能剩余1拳的空余，腿部也能有2拳的空余，中间地台平坦，同时乘坐三名成年人也不会感觉局促，还能轻松盘起二郎腿。

车内配置全景天窗，后排还配置了三角窗，整体内部的视觉通透感还是比较强的，内部的采光效果也不错。试想全家躺在车上通过全景天窗看看璀璨的夜空，也是一种温馨的享受。

吉利银河L7除了驾乘空间比较宽敞以外，行李舱的容积也比较大。且该车的后排座椅支持以40:60比例放倒，座椅放倒后可为行李舱扩容，放大件的行李物品也不必担心，承载全家出行的快乐。

前排内侧门把处的储物格设计还是有讲究的，细心的车友应该也注意到了，其是分区设计，容纳一个像500毫升矿泉水瓶的物品后还能在另外一个分隔区域放置一些随身小物品，比如钥匙之类的。

前排副驾驶位置的储物格空间也比较大，像抽纸、文件袋之类的都可以暂时存放于此。

中央扶手箱的储物空间也能满足日常小件物品的放置。且中央扶手箱前方还设计了前排杯架，为主副驾驶乘客提供便捷。

后排也设计了杯架、扶手，便捷、舒适吉利银河L7都考虑到了。

外观前卫

吉利银河L7是一台由内而外都充满“电感”设计的插混车型，该车的外观设计摒弃油车脸设计禁锢，采用了时下新能源车型主流的设计形式。车身共6种颜色可以选择：午夜黑、晴空蓝、破晓灰、暮山紫、银河炫彩白（仅星舰）、晨曦白。

午夜黑：午夜黑色的吉利银河L7显得比较沉稳庄重，黑色更有商务车的气质感，但是黑色车漆不耐脏，稍微有点灰尘或者下雨后就会有比较明显的污渍。不过吉利银河L7在黑色车漆的装饰下显得更加修长。

晴空蓝：晴空蓝色的吉利银河L7给人的感觉比较个性、运动，这个颜色本身也带有一种清新的感觉，辨识度比较高。吉利银河L7的这款晴空蓝色比较适合年轻人，不过蓝色车漆容易受鸟粪的袭击，因为这个蓝色视觉上像很像湖面。

破晓灰：灰色是这几款车型中最耐脏的颜色，车身有些小的划痕也不易被发现，日常用起来比较好打理，而且灰色的车漆也比较稳重、大气。

暮山紫：暮山紫色的吉利银河L7多了几分另类，在大街上的各种汽车中比较有辨识度，与众不同，彰显出了车主独特的品味，但打理起来也相对经典色要困难些。

银河炫彩白（仅星舰）：这是吉利银河L7几款车型中最具特色的一款，车漆犹豫绚丽夺目的银河，辨识度极高，这也是全球首次攻克TiO2量产车漆应用，且其是取自天然环保材料，采用了纳米级工艺制作而成。这款车漆也是小编最中意的一款，整体看上去像绸缎一般。

晨曦白：白色的车漆反光率比较高，被普遍认为是行车安全率最高的车漆，白色的吉利银河L7有种素雅的高级感，作为经典色，还是比较耐看的，但也不容易打理。

吉利银河L7的前脸采用的是封闭式的设计，电气化的前脸设计简约、干净，作为一款插电式混合动力车型，该车的外观设计和纯电汽车差距不大。

吉利银河L7的日间行车灯的设计灵感来自于我国古典建筑的“飞檐斗拱”，斗拱上承屋顶，下接立柱，在古建筑中扮演着顶天立地的角色。这样的设计让新车前脸整体更为稳重、有张力，同时也极具辨识度。

贯穿式灯带也是时下新能源车型比较主流的设计形式，为前脸设计增加了时尚感，车灯亮起后效果还是比较炫酷的。

吉利银河L7大灯全系标配延时关闭、高度调节、自动大灯的功能，光源均为LED灯，高配和次高配车型配置了自适应远近光灯的功能。

车身侧面的线条凌厉，营造出不错的立体感。微溜背式的造型设计动感、时尚，在这里也可以看出，吉利银河L7并没有一味追求美观而放弃舒适性，短溜背式的设计也保证了后排乘坐着的舒适空间。该车A/B/C/D柱均采用了黑色设计，视觉上好像有种悬浮车顶的感觉，动感姿态油然而生。

入门版车型的轮毂为18英寸，其余4款车型的轮毂为19英寸，大尺寸的轮毂和车身的气质很搭配，给人一种蓄势待发的感觉。轮毂内部造型犹如锋刃一般犀利，在中心位置又构造出五角星，气势感和设计感都到位了。轮胎使用了来自固特异的EAGLE F1SUV系列，尺寸为245/45 R20，在同级中属于佼佼者了。

轮眉和侧裙边位置均以熏黑饰板装饰，侧裙边位置还加了银色饰板装饰，一方面展现了运动感，一方面又展现出了不错的精致感，同时也起到了不错的防剐蹭作用。

吉利银河L7的入门版本车型的外后视镜配置了电动调节、加热的功能，其余四款车型配置了电动折叠、锁车自动折叠的功能，在此基础上顶配车型还配置了记忆的功能。为驾驶员带来便捷，省去了繁琐的手动操作流畅以及手动操作时带来的风险。

车尾部采用了涟漪贯穿式后尾灯设计，动态效果如水滴入湖面缓缓绽开，点亮的效果十分炫酷，尾灯中间是吉利品牌的英文字母，车灯点亮时连同车标也一同电亮，在夜间开在路上还是比较有辨识度的。

后包围处采用了熏黑+银色饰板做了装饰，为尾部的设计增加了稳重感，同时也保护了尾部底盘。

吉利银河L7车型选择

车型：银河L7 2023款 1.5T DHT 55km PRO

官方指导价：13.87万元

作为吉利银河L7的入门版车型，该车的价格在同级别插混SUV车型中优势还是比较大的，也吸引了不少车友的关注。虽然是入门版车型但在动力配置上和高配车型是保持一致的，只不过是入门版车型的电池容量和纯电续航里程要少一些，该车的电池容量为9.11kWh，纯电续航里程为55km。入门版车型的实用性配置并没有缩减，在辅助操控上该车配置后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等等，相比同级别车型的入门版车型，吉利银河L7的辅助操控更加完善，为驾驶带来了便捷。在舒适性上，入门版车型的主驾驶是支持电动调节的，一方面增显科技感，一方面也为驾驶员带来了便捷。入门版车型未配置副驾驶屏，中控屏尺寸和仪表盘尺寸与高配车型保持一致。该车的外后视镜是支持电动调节和加热的，同级别车型中属于配置比较全的。

车型：银河L7 2023款 1.5T DHT 55km AIR

官方指导价：14.37万元

次低配车型和入门版车型价格相差不多，续航里程方面和低配车型保持一致。在安全方面这款车比低配车型多了前排的侧安全气囊。相比低配车型，在辅助操控方面该车还配置了前+后驻车雷达、360°全景影像、透明影像。在实用性的配置上，该车的外后视镜配置了电动折叠和锁车自动折叠的功能，操控外后视镜更加便捷。如果对副驾驶影音娱乐有需求的话，可以选这款车。

车型：银河L7 2023款 1.5T DHT 115km PLUS

官方指导价：15.37万元

此款车型为吉利银河L7的中配车型，也是吉利银河L7的115km续航车型的入门版本，此版本车型配置了宠爱副驾的选配包（选装包的价格为4000元），腿部可以释放出630mm最大腿部空间，在副驾还能享受同级唯一的16.2英寸巨幕副驾屏，且副驾驶座椅是支持选配腿托的，副驾驶座椅支持4向调节等等，车内的舒适性再度升级。此外，该车还增加了哈曼燕飞利仕音响套装和空调净化器，影音娱乐的音质高级，车内的空气也比较清新，不会有新车异味。

车型：银河L7 2023款 1.5T DHT 115km MAX

官方指导价：16.37万元

此版本为吉利银河L7的次高配车型，该车内部配置了256色氛围的，为内饰的设计增加了仪式感、浪漫感，比较受年轻消费者的喜爱。该车配置自适应远近光，为驾驶带来便捷。相比中配车型，这款车的前排座椅配置了加热的功能，当然也支持选配副驾驶座椅座椅4向电动腿托+通风/按摩/理疗的功能，该选装包的驾驶是4000元。该车相比中配车型还多出了手机无线充电装置，且从此版本开始，尾门支持电动开启，且配置了位置记忆的功能。其实小编个人感觉115km MAX版本车型是性价比最高的一款。

车型：银河L7 2023款 1.5T DHT 115km 星舰

官方指导价：17.37万元

此版本是吉利银河L7的顶配车型，顶配车型的价格17.37万元，秒杀同级别很多车型。星舰版本车型是可以选装外观套装（20英寸轮毂、固特异Eagle F1轮胎、车身黑色运动套件，价值3000元）、科技套装（25.6英寸AR-HUD、驾驶员疲劳监测、外部音乐灯光秀、音乐律动氛围灯，价值4000元），对车辆的颜值和氛围感要求比较高的车友可以选择顶配车型，吉利银河L7肯定能给你想要的仪式感。

综上所述，如果只是选择一台代步的家用车的话，吉利银河L7的入门版本和次低配版本车型都比较适合，纯电续航里程55km，代步上下班是完全没问题的，且支持快充，这两款车的定价也不高，对于普通的工薪阶层的话，购车压力也不会太大。中配车型的续航和舒适性的表现更强一些。次高配车型是小编认为性价比最高的一款车型，价格也不算高，但在配置上比三款低配车型更高一些。顶配车型的科技感和豪华感更强一些，配置也更加丰富，比较适合年轻人。

总结

总的来说吉利银河L7的综合实力还是比较抗打的，在汽车电动化、智能化的今天，吉利银河L7给消费者交出了满意的答卷，后续智能座舱OTA也会不断升级，还是比较值得期待的。在同级别车型中吉利银河L7的价格也要更加亲民，当然配置并未打折，比较该车的“宠爱副驾”、“雷神8848动力系统”、“神盾电池安全系统”等等，都是同级别车型中的优势所在。而且该车的颜值也比较高，小编感觉不管是年轻消费者作为第一台车，还是做家用车，吉利银河L7都能很好满足。

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