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一辆旧电动三轮车能卖多少钱?告诉你市场价格,不用再担心卖亏了

 

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电动三轮车往往承担着高强度用车,它的耐用性相比其他交通工具,都会更差一些,一般用上五六年,大小毛病频出,这个时候就考虑换一辆新车,不过,电动三轮车即使是旧的,它也有较高的价值。

要知道,一辆旧电动车回收价格都有几百块钱,那么,电动三轮车作为比电动车体型更大,配置也会更高的车型,它的回收价格自然也会更高,但由于电动三轮车多为农民使用,一些商家会利用信息差牟利,小行家今天来分析旧电动三轮车的市场价,希望大家卖车的时候,心中有数不怕被坑。

电动三轮车有哪些零部件比较值钱

电动三轮车虽然由上百个零部件组成,但真正有价值的零部件并不多,而且,很多零部件都是打包卖,商家也不可能拆卸一个一个核价,但整体来说,值钱的有:车架、电机、电池这3大零部件,下面小行家来根据我所在的合肥市场,来看看这些零部件的价值。

车架:主要是以钢铁为主材质,这些都是硬通货金属,车架越重越值钱,一般电动三轮车的车架在200斤到400斤左右,价格在200元到400元左右。

电机:相比电动车的电机,三轮车需要更充足的动力,电机功率会更大,一般都是1000W起步,大的有3000W,市场价格在120至于300元左右。

电池:在电动车品类中,电池都是最大成本,而旧电池的区间,要根据电池电压和容量来计算,我们以48V58AH回收价格来算,大概在500~530元左右。

48伏、60伏、72伏旧电动三轮车能卖多少钱?

上面为大家介绍了不同零部件的价值,而电动三轮车一般是有48伏车型、60伏车型、72伏车型,下面来具体看看,这3种车型在常见的配置下,市场价格是多少,让您心中有数。

48伏电动三轮车:48伏的电动三轮车相对是比较少的,多见于休闲电动三轮车,这种车的车架较轻,一般只有100斤以内,而电机功率多为500W,电池我们以32AH计算,在这样的情况下,车架回收价格为100元,电机50元,电池300元,总计大概为450元。

60伏电动三轮车:这种车型就是常见的货运或篷车三轮车,60伏车型的车架重量以200斤计算,电池搭载60V58AH,电机1000W,分别价值200元、550元、120元,总计大概为870元左右。

72伏电动三轮车:这是常见车型中,配置最高的,一般新车价格可达5000元以上,搭载的是6组电池,以常见的58AH电池容量,车架400斤,电机2000W计算,通过核算,它的回收价值在1000元左右。

当然,以上是针对于参加以旧换新,商家可以给到的折价,如果卖废品或直接卖车,价格会大打折扣,综合以上计算,48伏、60伏、72伏旧电动三轮车价格区间在“450~1000元”左右,当然,如果电池容量越大,电机功率越大,车架越重,价值还会更高。

以旧换新比直接卖车更划算,但套路也更多

虽然我们在参加以旧换新的价值,是比直接处理电动三轮车,会高一些,对于车主更划算,但同时,参加以旧换新的套路也会更多,需要车主进行辨别筛选。

最常见的套路之一,以价格为“诱饵”,销售一些有瑕疵,无资质的车辆,电动三轮车主要在农村使用,对于资质把关没有那么严格,车主也很难及时发现,现在城市的无资质车辆,都已经转移在乡镇农村,车主一定要注意。

另外套路还有,给出超高的回收价格,提升新车价格,销售一些翻新车等等,不过,套路虽多,车主只要避免“贪便宜”,就不会轻易“被坑”了。

最后,提醒大家参加以旧换新,一定要选择正规门店,只有这样,回收的电动三轮车才会真正被拆解再次循环利用,而不会到一些小作坊手中,进行修复、翻新流入市场。

小行家总结:

一辆旧的电动三轮车能值多少钱,关键是它看的“车架、电池、电机”配置,而其他的轮胎、显示屏等配置,其实没有什么价值,而一般来看,常见的旧电动三轮车,价值不低于450元,当然,以上针对的是铅酸电池,如果是锂电池,就没有这个价值了,最后,还是提醒大家,在以旧换新的时候,不要贪便宜,要货比三家,选择正规门店,这样既不担心价格吃亏,也不容易遇到有质量安全问题的产品。

那么,您所在的地方,一辆废旧电动三轮车可以换多少钱呢?欢迎大家评论交流。

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