五菱发布两门皮卡，10万块的新玩具？

互推小编 2024-04-20

五菱又出新玩具

如果你觉得五菱MINI EV还不够个性好玩，那五菱新出的这台皮卡应该能够满足大家对“玩具车”的想象。今天，五菱官方发布了宝骏悦也纯电皮卡的官图，新车定位两门两座小型皮卡，个性十足。

光看设计，这台皮卡版的宝骏悦也非常Q萌，方正的车头，凸出的轮眉、越野风格的前保险杠，还有外挂备胎和龙门架，完美诠释了“麻雀虽小，五脏俱全”这句话。

如果你打量细节处的设计，你会发现这台小皮卡整的还挺精致，四点式的LED日间行车灯、机舱隆起的筋线、侧开式的后备厢门，颜值是非常在线的。另外，新车还提供三种不同的配色，星光紫、湖水蓝、丛林绿，每一种都有不一样的视觉效果。

五菱目前还没有公布新车的内饰设计和动力及续航配置，光从这个外观来看，很对“玩具车”这个属性，未来也会像MINI EV一样有各种不同版本的改装版本，而且可玩的改装性更高，就是不知道这样一台玩具皮卡，五菱会卖多少钱。

领克很久没有出新车型了，这一次在上海车展上发布的全新中型SUV领克08着实是吊足了大家胃口。这台车从设计、到定位都有很大的潜力能够成为领克新的销量支撑点。

最近，领克官方公布了领克08 EM-P，也就是插电式混合动力版本的具体信息，新车系统综合功率超400kw，系统峰值扭矩超过900N·m。0-100km/小时加速将在5秒以内。搭载容量为39.6kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程可达245公里。

如果能够有以上数据表现，那领克08 EM-P的综合实力，是超越领克09 EM-P的，无论是动力，还是续航上都有不小的提升。

其实领克目前一直有一个问题，就是新能源系列卖的不怎么样，销量的大头还是像领克03和领克06这些入门车型的燃油版，新能源车型一个月只能卖几百台，主要问题就是售价偏贵，产品点不够突出，消费者追求性价比会选比亚迪，要体验哟要豪华会选理想。

领克08 EM-P是一个很好的机会，这台车的定位就是台大五座SUV，还是轿跑造型，满足实用和颜值两个基本要求，如果EM-P版本能够有吸引人的配置和到位的价格，能帮助领克在新能源赛道里杀出一条血路。

上海车展发布的ID.7应该是最近几年最让人惊艳的大众了，作为目前大众的旗舰电动轿车，ID.7以后完全有实力和国产中型以上的电动车掰掰手腕，也算是合资车企里为数不多能追上新能源浪潮的旗舰车型。

最近，有海外媒体拍到了ID.7旅行版车型的谍照，该车依旧在MEB平台生产，未来将作为ID.7的衍生版本在2024年上半年推出，不出意外也会引入国内进行销售。

有意思的是，这台ID.7旅行版进行了不小的伪装，车头和车尾都用贴纸伪装成燃油车的样子，格栅和灯组的设计被隐藏起来。不过新车整体的线条我们还是能很清晰的看到，腰线与ID.7基本一致，整体显得非常修长优雅。

(图片来源于网络)

动力方面，新车预计将会延续ID.7的动力总成，搭载201Ps后驱电机及77kWh电池组（还有一个更大容量电池包的版本），纯电续航700km左右。

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