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第二更！护具意识必学，入门骑手受益匪浅！（持续更新）

互推小编
 

摩托车的驾驶比起普通家用轿车要危险，你需要培养非常好的交通安全意识。

安全意识比驾驶技巧要重要得多。

前方出现紧急状况，摩托车紧急避让的时候转向半径比汽车要大，刹车距离比汽车要长，汽车有ESP，汽车是铁包肉，汽车有安全气囊，汽车有安全带，不要说汽车载肉体摩托载灵魂，再自由再肆意的灵魂也不愿意自己的肉体受伤。虽然现在极少数进口高级机车配备了摩托车安全气囊和牵引力控制系统，但在彻底普及以前那些都是浮云。

包括但不限于，好好学习

如果是经常开车，或者会开车，且驾驶习惯良好，你可以更放心的开始学习骑行机车甚至重机，而且会很快适应在车流中驾驶重机的感觉。但我估计你是一切都从零开始，那就要从一开始就养成好的驾驶习惯，不要让自己成为马路杀手，因为摩托车马路杀手通常的结局是自杀。

安全意识首先为了保护自己，然后是为了不伤害他人。

经过路口，要减速，哪怕是绿灯! 万一有不长眼睛的车闯红灯了你减速了还来得及反应。

不要抢灯抢行。网上过路口不减速闯灯被撞或者撞别人的一大把。

道路两边有行人或者机动车的出口，不要骑太快，要确保有傻逼窜出来你有足够时间和距离减速避让。

网上视频里摩托车在车流中变道很灵活，所以你可以瞎J B钻? 错，你要老老实实先观察再打灯再变道，别人撞到或者剐蹭到你，即使是别人的全责，受伤的也是你自己。不要学电影里在车流里乱钻，不要学视频里油门拧到299爆表，中国的高速公路限速120，想一试身手请去赛道，赛车场会要你签生死状的。

护具一定要齐全：

头盔是最重要的，头盔买自己经济承受范围内最贵的，千万不要含糊，头盔上配一副蓝牙耳机，可以边骑车边听导航。

骚气，看自己爱好

手套必须，手也是很重要的部位，在摔车时也很容易受伤，好好保护你的手。

护膝必须（骑行裤里有就算了），护肘必须（骑行服上衣里有就算了），骑行靴最好有一双，保护脚踝和脚趾脚面。

骑行服来一套，骑趴赛就买真皮连体的，骑旅行车就买旅行款的，骑街车比较随意。

（连体皮衣是最帅的，当然也是最贵的，同时也是最闷热的）

换挡的时候档杆会把鞋弄脏，甚至磨皱磨伤，所以跨上机车的那一刻意味着你只能搭配耐艹的鞋。

玩摩托的人有不少人经常换车，两年一年甚至半年就换个车骑，车上改来改去换的时候都没了，但是护具是不会换的，万一出点什么事，几百几千的护具让你省下几千甚至几万的医疗费，摔过车的人都懂。

分离式的，上下用拉链连接

就算你可以保证自己从来不违反交通规则，但是你不能保证每时每刻跟你在一条马路上行驶的其他车辆不出现意外情况，护具保护自己，可以多一分安全。

再啰嗦一句，为什么赛道骑手要用全皮的，因为拉伸好、耐穿、耐磨，能全方位的保护你的肢体，不过你平时也这么穿，一定会热到你怀疑人生，尿尿都不方便！

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