何时才能取缔老年代步车
我相信很多司机朋友,都被马路上跑的那种三个轱辘或者四个轱辘的老年代步车所困扰。
这种车国家为什么不能取缔,这种车不仅在马路上横冲直闯,而且最不守交通规则,是目前出行在外,最大最有威胁的交通隐患。
什么是老年代步车呢?如下图所展示这种
现在这种车不仅在乡村县镇上,甚至出现在很多的大城市,省会城市,一线城市,这种车严重扰乱交通秩序,行驶我行我素,给广大出行者带来了高危交通事故的隐患。
为什么说应该取缔这种老年代步车呢?我谈谈自己的观点,不对的或者不足的,也希望大家给予更正和补充。
1.这种老年代步车,作为一段时期的过渡产品,现在已经不适合时代发展需求了,首先大城市的公共交通已经相当成熟,完善和发达了,其次村镇的交通也在日益发展,汽车的普及率在村镇反而更高。
2.老年代步车,顾名思义原本是给老年人使用的出行工具,初衷是好的但实际应用并不理想,很多这样的车并不是老年人使用,而且老年人从驾驶娴熟到路况的应激反应,不可与年轻人相比,实际上他们开这种车上路,感觉是方便他们,但实际上一旦有路面情况发生他们并不能处理的很好,老年人反应迟钝。
3.目前所谓的老年代步车或者残障车,种类五花八门,没有一个统一的标准,有三轮的也有四轮的,有用电的也有燃油的,更有油电混合的,有小汽车样式的还有越野皮卡样式,速度也是越来越快,个头也越来越大。这种代步车无需上牌,没有行驶证,驾驶证也可以上路,我问过一个专卖代步车店的老板,一辆车几千到两万多就能买下,不用任何证件就可上路,试问这样的三无产品没有任何保障,怎么能上路呢?
4.最要命的是,这种车现在没有一个明确的行驶道,它可以在非机动车道行驶,它也可以在机动车道行驶,有的甚至还在步道上走,可以说它们的行使范围很广泛,想在哪儿走就在哪儿走,而事实也是这样,不光随便行驶,还没有交通法规的概念,想停就停,想拐就拐,想加塞儿就加塞儿,这种车比汽车小点,又比自行车大很多,尤其在机动车道,占据着多半个车道,有些村镇还用这种车揽活拉人挣钱,各个地方因为老年代步车出现的交通事故率也是逐年增高,害人害己。
这种百害而无一利的车,国家为何到现在都没有取缔呢?如果法律法规不完善,那么如何保障人民的出行安全,如果有法而不去遵守,那么又怎么让人民守法遵法,如果有某种利益关系,那么国家就出台相关政策,捞了好处也要把表面做得漂亮些。如果所有的人都反对这种代步车再出现在路上的话,那么它就是应该消失了,毕竟顺民意才是人间正道。
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