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涨姿势——御用改装大盘点

 

说到大名鼎鼎的奔驰AMG或者宝马M部门,大家一定不会陌生。作为奔驰和宝马旗下高性能子品牌,一直推出许多让人为之着迷而又疯狂的改装车作品。不过除了这些原厂自有的改装品牌之外,还有很多与汽车厂商有着密切合作关系的御用改装厂,他们也一样有着精湛的改装水平和疯狂的想法。这次小明就来分批给大家盘点一下这些著名的御用改装厂。

御用改装品牌,可以是车厂全资子公司或者部门,也可以是车厂持有股份的改装厂。

御用改装品牌与车厂可以说是无缝合作关系,能够比市场更早地拿到车子的第一手资料,有改装整车销售的权力,也有对车辆升级单独提供零件贩卖的,这才算得上是御用改装品牌。

在欧洲改装品牌当中,御用改装品牌占去车型改装的绝大部分。而日系车当中,由于改装文化百花齐放,即便撇除御用改装品牌,一样有许多专属改装品牌可供车迷选择。

御用改装厂因为能得到车厂每一个车型最新最详细的数据以及资料,同时更能得到原厂的技术支持和配合,因此御用改装厂的改装作品,更加注重均衡性。

这期我们先来聊聊欧系厂商旗下的御用改装厂

奔驰 - BRABUS

BRABUS的改装不是简简单单的在原车基础上的高性能改装,它的改装是不惜工本的。

要了解巴博斯,先来看看这款火箭800吧!因为这才是巴博斯的真正代表。巴博斯火箭800首次亮相法兰克福车展,以最高时速370公里创造了改装界的神话。这款车改装自梅赛德斯CLS系列,搭载巴博斯800 V12双涡轮增压引擎动力系统,可提供800 马力的最大动力与1420牛·米的峰值扭力,超出汽车所能承载的扭力峰值限制300多牛·米,0-100 公里/小时加速只需3.7秒,0到200 公里/小时加速只需9.8秒,0到300公里/小时加速只需23.8秒,所有的这些记录都为巴博斯汽车所独占。

看完上面数据之后的感受,其实就代表着你对巴博斯的认知,但它绝非单纯的速度机器。从上个世纪七十年代创立以来,巴博斯以其专业的引擎改装技术和近乎苛刻的质量要求专注于顶级汽车产品的定制。在巴博斯眼中,每辆巴博斯产品已超出汽车的概念,它们是有生命的艺术品,巴博斯只为真正懂得汽车、并需要彰显尊贵、品位独特的社会名流所打造。难得的是,巴博斯在打造私属汽车产品的过程中,在每辆汽车上均达到了性能与奢华的完美平衡,顶级极速豪车,成为汽车收藏家对巴博斯的第一印象。

BRABUS还是奔驰Smart的御用改装厂,全世界所有的Smart变形车都出自BRABUS之手。

宝马 - AC Schnitzer

AC Schnitzer(亚琛施纳泽)由世界最大的宝马经销商Kohl Automobile GmbH和Schnitzer赛车集团合作创立。也难怪AC Schnitzer成为世界最大的高性能宝马汽车定制升级制造商。

在成立的25年中,AC Schnitzer以精湛的制造工艺,将源于Schnitzer宝马车队的赛道科技与高端个性化定制元素融入生产服务中,为全球各界人士和宝马车迷提供了超越原厂标准的高品质产品。

AC Schnitzer近年来所推出的改装作品几乎涵盖了宝马旗下的所有车型,大小通吃。单从产品规模上来说已经无人能及。2009年开始国内已引进部分AC Schnitzer车型进行整车销售。

这一切得益于AC Schnitzer德国亚琛总部的工程师们,运用尖端的赛车技术,采用与一款新车相同的开发工艺流程,经历设计、建模、风洞试验、生产,以及密集严谨的公路及德国纽伯格林赛道测试。因此AC Schnitzer也赢得了“比宝马更了解宝马”的美誉。在德国"auto motor und sport"杂志最近7年的最佳宝马升级品牌评选中, AC Schnitzer均获得近半数的选票,遥遥领先于其他竞争品牌。

奥迪 - ABT

ABT Sportsline(1991年)正式立以前,这家公司的名称是ABT Tunning(1960年),再往前追溯ABT Sportsline的历史也就是100多年前的铁匠店。这无疑是一家陈年老店,这家店在重建初期专心研制赛车,他们将从赛车上获得的保贵经验用之于VAG集团的街道汽车上,赋于它们更多的活力与激情。

1975年,约翰阿伯特(Johann Abt)从他双亲手中继承了ABT公司,开始倾全力从事车辆改装的事业,为大众与奥迪的车款进行动力提升,并设计制造各种空力套件、跑车化悬挂与进排气系统。来自坎普顿的“狂傲小子”是众人在他的赛车生涯中给予他的封号,道出了他对赛车的热情与执着,这位纵横欧洲赛车界的传奇人物结合汽车工业与科技,将车子的性能发挥到淋漓尽致,更满足了广大车迷的需要。

沃尔沃 - HEICO SPORTIV

HEICO其实并不来自瑞典本土,而是一个来自德国的品牌,总部位于德国威特斯塔(WEITERSTADT)。在与沃尔沃达成合作关系前HEICO就已经开始不断钻研当时的沃尔沃汽车旗下车型,并与欧洲几家较大的改装品牌达成了长期合作以及技术互换关系,其中包括BMC, RECARO, EIBACH, KW等,从那时起HEICO就已经拥有全世界对沃尔沃品牌轿车最专业的改装技术,只是迟迟得不到瑞典人的真正认可。

德国人想要完全融入瑞典人对沃尔沃改装的理念是非常困难的,速度,速度,速度这老套的改装风格瑞典人似乎不能完全接受。

在经历了10年的艰难发展后,1999年HEICO终于在德国与沃尔沃成立了合资公司“HEICO SPORTIV GmbH & Co KG”正式在德国专营店销售,国际市场上HEICO 也在38个国家设有销售机构,拥有32家合作伙伴,目前在中国大陆以及香港地区都有HEICO的销售网点。品质、安全、速度,才是如今HEICO对沃尔沃品牌的全新理解。

日常的改装技术其实都是源自赛场上的经验,HEICO也是一样。2006年~2007年两年时间里HEICO为耐力赛特别打造的S40赛车分别摘取纽博格林 4小时 SP4T 级别组以及07年的纽博格林6小时耐力赛冠军。在08年HEICO正式成立自己的车队,并破天荒的改装了一台利用生物乙醇燃料驱动的新能源C30赛车去参加了纽博格林24小时耐力赛,直至今年成绩依旧喜人。

以上几大欧系的御用改装品牌,你最喜欢哪个呢?下期的御用改装大盘点,小明会给大家带来日系相关的御用改装品牌哦。

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