近日,梅赛德斯-AMG发布了旗下AMG GT2车型的官图。新车作为可售卖给个人的认证赛车,将拥有一系列的赛用化升级,其整体性能将会强于目前的GT3与GT4系列。据悉,新车将于2023年下半年开始销售。
AMG GT2最大的亮点无疑是其全新调校的动力系统,搭载一台4.0T双涡轮增压V8发动机,并采用平面曲轴设计,这款发动机与AMG GT Black Series有着千丝万缕的关系。在GT2规格中,经过一系列优化调整,最大输出功率可达707马力,虽然比AMG GT Black Series的731马力略有下降,但实际上在测功机上这台赛用发动机的最大功率其实可达770马力,而最大扭矩将达到800牛·米。传动系统方面,新车将匹配6速序列式变速箱。配置上,新车在方向盘上安装了一个可调节的自锁差速器功能控制按键,以及搭配了拨片式的气动换挡机构。整车内外几乎所有的覆盖面板均采用了碳纤维材质,即便配备了120升的油箱,整车重量也才不到1400公斤,甚至这台赛车上还配备了空调系统。
AMG GT2在外观上也采用了大量重新设计的空气动力学套件,例如大尺寸的前进气格栅以及安置在两侧通风散热开口均进行了空气动力学的设计优化,前机舱盖和前翼子板侧面也都设有相应的通风开口,以保证发动机的散热以及降低前轴升力。
车尾部,新车也采用了全新设计的鹅颈式大尺寸扰流板,并可以进行角度调整。尾部的扩散器装置也将进一步提升后轴下压力。底盘方面,新车采用了前后采用铝制双叉臂悬架,以及可调节的防侧倾杆和避振器,让车辆拥有更多的自主调校功能以满足不同车手的使用需求。值得一提的是,新车在正式发布前,还将接受一系列测试,例如参加2023年的GT2欧洲系列赛,进行更多性能与安全上的评估。除了参加比赛外,AMG官方还计划组织对GT2进行一次耐久测试。
2022年12月10日,一汽-大众邀请世界滑雪冠军徐梦桃和媒体专业车评人,与硬核大五座SUV揽巡共赴张家口崇礼太舞滑雪场,打造了一场令人难忘的雪季开板盛典直播。
作为中大型五座SUV市场的新物种,揽巡完美诠释了SUV的硬核美学,是年轻人热爱滑雪、攀岩、露营这些精致的生活方式,揽巡为当代年轻群体希望用一款车展现个人主张和人设标签提供了全新载体。“光明之火”的灯光设计和灵牛外观,实现了硬朗野性与温润雅致的格调碰撞。也让揽巡更有辨识度。而车身侧面视觉上也是稳定大气;搭配黑车顶,让整个车看起来更加修长;就像运动员的身材,和协又具有力量感。
刚刚成家不久的徐梦桃,在选车时更加注重内饰的精致感和舒适度,在滑雪的过程中,装下更多的滑雪装备也需要车辆有更强的装载能力。揽巡在内饰设计上并没有过多的复杂装饰,而是化繁为简,采用简约线条设计,不仅塑造出横向延伸的空间感,纵向的分层设计凸显出立体感。作为大众最宽的 SUV,2015mm的车宽让揽巡的装载能力尽显无限可能,超大后备箱,容积达到656L,特别是作为滑雪运动员,可以带足了滑雪用具,包括雪板、滑雪鞋、护目镜以及滑雪服等等滑雪设备和零食,踏上了激情的滑雪之旅,以此拥有更加极致的滑雪体验。平时的用车环境经常出现泥泞爬坡路、积雪有冰路段、弯曲的山路等,徐梦桃对于车辆的操控和性能尤为重视。对于这一点,揽巡采用了两种不同的动力组合;2.0T标准功率发动机最大功率137kW,最大扭矩320N·m,加速超车毫无压力;高功率发动机性能更加强悍,最大输出功率162kW,最大输出扭矩350N·m。同时采用4Motion智能四驱系统,最新博格华纳第六代中央差速器,重量轻、反应快、控制智能,可根据制动、油门、转向及发动机、传动器和车轮转速等信号对路况进行分析,根据需要进行前后轮扭矩分配,实现四轮动力实时调节。
崇礼,从偏居一隅的塞外山城到世界瞩目的奥运小城,这里有大自然最无私的馈赠,也有独具匠心的精心雕琢,以滑雪场为背景,透明的球形帐篷沉浸在雪山的怀抱之中。在这里,徐梦桃与主持人、专业车评人一同畅聊滑雪与揽巡试驾体验。起初,现场徐梦桃进行了双板初级教学和初学者选板指导,她表示初学者应选用与自己身高相仿的滑雪板。滑雪鞋要合脚,脚趾能在鞋中自由活动,但脚掌、脚背、脚弓、脚跟则应紧紧裹住。滑雪杖要根据身高选择略高于肘部的。滑雪服装注意材质、大小等。这些详细的分享让更多的观众体会到冰雪运动的魅力。分享完滑雪经验,徐梦桃讲起自己的经历,从小她就一直离家在路上,去外面学习。1994年学体操时,年仅4岁。12岁转学自由式滑雪。平时的训练中,滑雪锻炼心肺功能、平衡能力、胆量。休闲滑雪是很好的有氧运动,能增强腿部、上肢力量。由于雪鞋很重,又需要掌握平衡,再加上紧张,很多初学者在平地走几步就会满身大汗,滑雪的运动量较大,相当于快速游泳。滑雪运动本身就有很高危险性,徐梦桃先后经历了四次膝部手术,一双膝盖伤痕累累。几乎每一次重伤都可以让她选择退役,前交叉韧带断两根儿,内侧副韧带撕裂两次……这些伤病在徐梦桃身体上刻下了深深的烙印,但在追梦的路上她并没有向命运低头。每个人的人生各有不同,大家羡慕的自由和美好背后无不都经历了层层的考验磨砺。
揽巡在面向公众前早已经历了一系列严苛的考验。首先是多气候耐久试验,揽巡去到极寒的漠河、极热的吐鲁番、多雨的海南以及青海的高原,之后又经历耐久强化试验,开过世界上最恶劣的15种路况,包括过盐水路、过铁轨路、驼峰弯道等,总试验里程超过150万公里,然后看全车零部件、功能等是否正常。除此之外还有暴晒试验,在阳光模拟试验室(42°),经过连续25天的测试,同时会在吐鲁番经历两个完整的夏天,车内外所有非金属零件不允许出现变色,变形,异味等。质量是一款车型的生命线,质量至上也是一汽-大众的经营方针。严格控制整车质量,确保每一辆车都保持高品质状态。揽巡是通过层层考验,千锤百炼才产出的硬核精品。作为一汽-大众SUV战略收官之作,揽巡的推出以强者之姿,再次刷新用户对大五座SUV的需求定义。正如2022北京冬奥会自由式滑雪女子空中技巧金牌的获得者徐梦桃,四次征战奥运会,16年的坚守完成奥运梦想一样,揽巡也充分展示了大众集团30余年的品牌和技术积淀,完美诠释了全新车型采用的卓越设计理念。全新大五座SUV揽巡的到来,是一汽-大众全面发力SUV战略的开始,光明之火,点亮整个车身,气势之牛,让钢铁之躯瞬间觉醒,感谢这场冰雪之旅让我们感受“硬核大五座SUV”揽巡的魅力。日前,我们获取到了一组福特GTMk IV车型的官图,新车用来致敬1967年勒芒耐力赛冠军赛车,并将限量打造67辆,据悉,所有车辆将会在安大略的Multimatic工厂进行手工打造。据悉,新车的售价将会达到170万美元,并将在明年春季末期开始交付。
此前,为了纪念2016年勒芒冠军,福特发布了福特GT LM特别版车型,我们本以为新车的产品周期将会正式结束,不过紧随其后的福特GT Mk IV显然印证了我们的错误。据悉,这款超级跑车将会拥有超过800马力的最大功率,并有望配备一款“独特的双涡轮增压EcoBoost发动机”,具体的排量我们还不得而知。
可以看到,新车拥有十分低趴的造型设计,由于无需考虑公路汽车法规,因此在细节设计层面显得更加大胆。比如,新车并没有配备外后视镜,并且在尾部集成了尺寸夸张的扰流板。车身侧面配有尺寸宽大的导流槽,能够进一步提升车辆的空气动力学表现。此外,为了让车辆拥有更加酣畅淋漓的驾驶体验,新车还将针对底盘进行强化,并配备赛车变速箱,Multimatic的自适应悬架以及经过强化的车身。
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