为什么有的人说打死都不买电车？

说打死都不买电动车的朋友，有些还真的是评估过自己的用车条件，确实不适合买。

但也有不少朋友，没有了解电动车这些年的发展，就凭借着对以前电动车的坏印象，直接就觉得不考虑了。

确实用车条件不理想，不适合买

打死不买电动车，第1种情况就是条件确实不理想、不允许、不适合。

比如说家里没有固定车位，没有办法装充电桩，都是在马路上抢车位的。

或者说买车就是用来跑高速的，又或者说东北、黑龙江、吉林，再往北边特别冷的地区，当然，不买我们觉得也是可以理解。

拿充电桩来说好了，虽然外面充电桩真的已经是不少了，但对于大部分朋友来说，还是更倾向于在家充电的。

拿我们手机来说好了，外面共享充电宝非常多了，也是能用的，但我们基本上还是更加倾向于家里充好电再拿出门吧？

不会说没电了找个商场待一会，把手机充满了，然后再回家。

中国城市规划设计研究院联合其它机构发布，2022年度《中国主要城市充电基础设施监测报告》。

里面调查了24个城市的公共充电桩使用率，结果发现超过95%的城市公共充电桩的平均时间利用率低于20%的。

再比如说北方地区，冬天低温，电动车续航基本上就是“折上折”，一不小心还要跟着兄弟“砍一刀”，使用体验也会相应打折扣，确实也没有那么理想。

前不久还上过新闻的，吉林下了一场大雪，导致电池续航大幅衰减，很多电动出租车到换电站换电池，排队需要几个小时，甚至十几个小时。

虽然家用车很少有排队换电的，但是低温续航衰减是电池本身自带的属性或者叫毛病，家用车没办法避免。

兰州理工大学孙晨曦的硕士论文，《高寒地区新能源汽车锂电池低温预热及充电性能研究》。

里面说：锂电池的放电容量受低温环境的影响很大。

磷酸铁锂电池在0℃的时候电量就要衰减21.6%了；-5℃的时候，33.6%没有了；-10℃的时候，衰减49.6%；-20℃的时候，衰减70%。

这个时候说打死也不买电动车，是有点极端，但也算是一种理性的选择，对吧？

对电动车印象不好，一棒子打死

第2种情况，打死不买的，就是对它印象不好。

一棒子打死，对它有意见。“那个省的那些人，他们都很狡诈的，那个省的人都很小气的”，就是这种负面印象。

刘广灵发表在期刊《中国软科学》的论文，《“第一印象”的信息机制及其激励效应分析》。

里面说：如果某人给我们留下了比较美好的第一印象，那这种印象会影响到以后我们对他的知觉，即使我们感知的某人表面已经变化了。

第一印象形成的影响也将是缓慢地、滞后地，心理学上叫做首因效应。

电动车就这样，早期负面新闻各种看，大家新鲜，车企骗补、电池续航打折、车主维权无果……

不少朋友对电动车这件事情约等于骗局，形成了一种非常深的印象了，哪怕这几年电动车已经有比较明显的进步了。

要转变过来，它是滞后地。

就像刚才说看个电视剧，某个演员演了个反派，演的真的是好，平时在路上看到他，都不找他签名，就想揍他。

演是演得很好，但看到那张脸，就觉得他是坏人，是吧？以后演好片子怎么样，我们不清楚。

对燃油车有情怀，只考虑燃油车

第3种情况，有些朋友对燃油车是有一种特殊情感的。

买的时候，不是说不考虑电动车，是只考虑燃油车。

比如说，喜欢发动机轰鸣的「zoom zoom zoom」的这种声音，是吧？电动车没有那个味。

我原本吃辣吃习惯了，你对我说清淡对身体好，道理我也是懂，但我喜欢吃辣。

情怀的确也不是假，也具有一定的道理，也有论文的，武汉理工大学杜松泽的博士论文，《汽车发动机进气系统声品质控制与优化研究》。

里面说：驱动电机噪声以高频成分居多，这种噪声是会增加驾驶过程中的烦躁感的。

但是发动机及其进、排气系统的声音在加速的时候，它会有低中高频的变化。

低频让人产生“浑厚”的感受，中频产生“轻快”的感受、“明亮”的感觉。

而且电动车这2年发展的也挺不错，但是燃油车毕竟还没有淘汰，选择依然还有很多，不存在买不到燃油车的问题，春晚每年都是看得到的。

2个都是可以选的，现在喜欢燃油车，也是没有什么问题的。

打死不买更像一种情绪宣泄

所以，总得来说，打死不买电动车，其实更多是一种情绪上的宣泄，跟我们平时说的“打死不吃榴莲”、“打死不穿秋裤”，其实也有点像。

没有人真的因为这些事情被打死的，而且，现在说打死不买，不代表以后不买，是不是？

说不定等用车条件合适了，换个大house、租到车位了、买了个新房子……那个时候就真香了，是不是？

这个大家都懂，对吧？

一辆10万元的电动车，造车成本是多少

现在电动车用起来确实受到很多条件限制，那么哪些情况比较适合买电动车？

上下班通勤代步，4、5万的小电动车，替代原来的二轮，不是也挺好的吗？

有人说电动车省油、省电，但是不省钱，省下的油钱，最后面都到保险、维修、换电池上了，到底是不是这样？

现在电动车车主很多了，用了5、6年的电动车车主也很多了，我们来看看他们到底是怎么说。

• 关键词：电动车

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参考文献

[1] 中国主要城市充电基础设施监测报告.中国城市规划设计研究院

[2] 东北一场大雪，冻出电动汽车“心脏病”.极目新闻

[3] 孙晨曦.高寒地区新能源汽车锂电池低温预热及充电性能研究[D].兰州理工大学,2019.

[4] 刘广灵.“第一印象”的信息机制及其激励效应分析[J].中国软科学,2008.

[5] 杜松泽.汽车发动机进气系统声品质控制与优化研究[D].武汉理工大学,2019.

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