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为什么有的人说打死都不买电车?

 

说打死都不买电动车的朋友,有些还真的是评估过自己的用车条件,确实不适合买。

但也有不少朋友,没有了解电动车这些年的发展,就凭借着对以前电动车的坏印象,直接就觉得不考虑了。

确实用车条件不理想,不适合买

打死不买电动车,第1种情况就是条件确实不理想、不允许、不适合。

比如说家里没有固定车位,没有办法装充电桩,都是在马路上抢车位的。

或者说买车就是用来跑高速的,又或者说东北、黑龙江、吉林,再往北边特别冷的地区,当然,不买我们觉得也是可以理解。

拿充电桩来说好了,虽然外面充电桩真的已经是不少了,但对于大部分朋友来说,还是更倾向于在家充电的。

拿我们手机来说好了,外面共享充电宝非常多了,也是能用的,但我们基本上还是更加倾向于家里充好电再拿出门吧?

不会说没电了找个商场待一会,把手机充满了,然后再回家。

中国城市规划设计研究院联合其它机构发布,2022年度《中国主要城市充电基础设施监测报告》。

里面调查了24个城市的公共充电桩使用率,结果发现超过95%的城市公共充电桩的平均时间利用率低于20%的。

再比如说北方地区,冬天低温,电动车续航基本上就是“折上折”,一不小心还要跟着兄弟“砍一刀”,使用体验也会相应打折扣,确实也没有那么理想。

前不久还上过新闻的,吉林下了一场大雪,导致电池续航大幅衰减,很多电动出租车到换电站换电池,排队需要几个小时,甚至十几个小时。

虽然家用车很少有排队换电的,但是低温续航衰减是电池本身自带的属性或者叫毛病,家用车没办法避免。

兰州理工大学孙晨曦的硕士论文,《高寒地区新能源汽车锂电池低温预热及充电性能研究》。

里面说:锂电池的放电容量受低温环境的影响很大。

磷酸铁锂电池在0℃的时候电量就要衰减21.6%了;-5℃的时候,33.6%没有了;-10℃的时候,衰减49.6%;-20℃的时候,衰减70%。

这个时候说打死也不买电动车,是有点极端,但也算是一种理性的选择,对吧?

对电动车印象不好,一棒子打死

第2种情况,打死不买的,就是对它印象不好。

一棒子打死,对它有意见。“那个省的那些人,他们都很狡诈的,那个省的人都很小气的”,就是这种负面印象。

刘广灵发表在期刊《中国软科学》的论文,《“第一印象”的信息机制及其激励效应分析》。

里面说:如果某人给我们留下了比较美好的第一印象,那这种印象会影响到以后我们对他的知觉,即使我们感知的某人表面已经变化了。

第一印象形成的影响也将是缓慢地、滞后地,心理学上叫做首因效应。

电动车就这样,早期负面新闻各种看,大家新鲜,车企骗补、电池续航打折、车主维权无果……

不少朋友对电动车这件事情约等于骗局,形成了一种非常深的印象了,哪怕这几年电动车已经有比较明显的进步了。

要转变过来,它是滞后地。

就像刚才说看个电视剧,某个演员演了个反派,演的真的是好,平时在路上看到他,都不找他签名,就想揍他。

演是演得很好,但看到那张脸,就觉得他是坏人,是吧?以后演好片子怎么样,我们不清楚。

对燃油车有情怀,只考虑燃油车

第3种情况,有些朋友对燃油车是有一种特殊情感的。

买的时候,不是说不考虑电动车,是只考虑燃油车。

比如说,喜欢发动机轰鸣的「zoom zoom zoom」的这种声音,是吧?电动车没有那个味。

我原本吃辣吃习惯了,你对我说清淡对身体好,道理我也是懂,但我喜欢吃辣。

情怀的确也不是假,也具有一定的道理,也有论文的,武汉理工大学杜松泽的博士论文,《汽车发动机进气系统声品质控制与优化研究》。

里面说:驱动电机噪声以高频成分居多,这种噪声是会增加驾驶过程中的烦躁感的。

但是发动机及其进、排气系统的声音在加速的时候,它会有低中高频的变化。

低频让人产生“浑厚”的感受,中频产生“轻快”的感受、“明亮”的感觉。

而且电动车这2年发展的也挺不错,但是燃油车毕竟还没有淘汰,选择依然还有很多,不存在买不到燃油车的问题,春晚每年都是看得到的。

2个都是可以选的,现在喜欢燃油车,也是没有什么问题的。

打死不买更像一种情绪宣泄

所以,总得来说,打死不买电动车,其实更多是一种情绪上的宣泄,跟我们平时说的“打死不吃榴莲”、“打死不穿秋裤”,其实也有点像。

没有人真的因为这些事情被打死的,而且,现在说打死不买,不代表以后不买,是不是?

说不定等用车条件合适了,换个大house、租到车位了、买了个新房子……那个时候就真香了,是不是?

这个大家都懂,对吧?

一辆10万元的电动车,造车成本是多少

现在电动车用起来确实受到很多条件限制,那么哪些情况比较适合买电动车?

上下班通勤代步,4、5万的小电动车,替代原来的二轮,不是也挺好的吗?

有人说电动车省油、省电,但是不省钱,省下的油钱,最后面都到保险、维修、换电池上了,到底是不是这样?

现在电动车车主很多了,用了5、6年的电动车车主也很多了,我们来看看他们到底是怎么说。

  • 关键词:电动车

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参考文献

[1] 中国主要城市充电基础设施监测报告.中国城市规划设计研究院

[2] 东北一场大雪,冻出电动汽车“心脏病”.极目新闻

[3] 孙晨曦.高寒地区新能源汽车锂电池低温预热及充电性能研究[D].兰州理工大学,2019.

[4] 刘广灵.“第一印象”的信息机制及其激励效应分析[J].中国软科学,2008.

[5] 杜松泽.汽车发动机进气系统声品质控制与优化研究[D].武汉理工大学,2019.

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