4s店换的配件“非官方”
绍兴的余先生有辆斯柯达轿车,说是直到同个部位再次因事故受损,才发现前一次维修有猫腻。
“斯柯达”同部位再次受损 发现4S店换的“副厂件”
余先生:“第一次事故是在印染厂门口,我出来的时候,我准备左转,然后一个货车,它盲区,刚好转弯,给我撞掉了。”
余先生说,5月初,他开车和一辆大货车都从厂区里出来,他要向左转,大货车要向右转,撞了。他的斯柯达左侧受损,开到绍兴申加上汽斯柯达4S店维修,花了3800多块钱,当时更换过左侧翼子板,4S店写成了右侧。
余先生:“当时我换好的时候,这边我按了一下,然后我到这边按了一下,明显这边的硬度高不少,这边就跟纸糊的一样,就很薄很薄。他说现在配件都轻量化了,可能这个东西是薄一点,但是保证给你是原厂件的。”
余先生说,当时没多想,信了。9月份在杭州出了一起单方事故,再次撞到左侧翼子板。
余先生:“当时晚上的时候,我这边避让这边,可能有个石头坑,我往左边急打方向,撞到左边的护栏上去。”
这一次是开到杭州一家大众4S店维修,对方指出,这个翼子板不是原厂的。
余先生:“上海大众出来的原厂件,全部是灰色的。”
记者:“标准件都是灰的?”
余先生:“对,不会说这样黑的,然后这些标签,这个是鑫毅,这是鑫毅副厂件的标签,全部都在的。我第一次去找他的时候,他就很直接地拒绝我了,5月份到9月份,跨度有3个多月,他说你有可能去外面维修了。我说你不承认没事,我要到你们仓库去看一下,然后我到仓库门口看了,结果我也看到这个牌子,鑫毅的牌子,一模一样的包装,他们的快递面单,收货地址也是他们4S店。”
作为上汽斯柯达的官方4S店,绍兴申加的仓库里为什么有非官方的配件呢?
绍兴申加上汽斯柯达4S店 张经理:“那时候5月份,上海疫情的时候,物流也进不来,有些客户同意,是拿进来,但可能我们自己内部,装混了,因为我们当时也不知道,是装在他车上。”
记者:“但是他提供的照片里,显示你们10月份,还在进这个鑫毅的配件。”
绍兴申加上汽斯柯达4S店 张经理:“也证明不了什么东西,包装都没有打开的,那么我们说,这个是我们自己车上的,我们自己车也有,私人车也有,我用的肯定是外面的。”
记者:“那当时谁要求用的副厂件?”
绍兴申加上汽斯柯达4S店 张经理:“这个东西,我现在也提供不上来,说实话,都说不清了。”
记者:“经理,您以上这些解释,如果想让他相信的话,得自圆其说,找到这个。”
绍兴申加上汽斯柯达4S店 张经理:“是,你不用讲,我们已经说了,是用在你车上,我再找什么理由也没用。”
当时翼子板的收费是1198块钱,先前,余先生要求按消费欺诈处理,退一赔三,赔的是总维修费的三倍,一万多块钱。
绍兴申加上汽斯柯达4S店 张经理:“我们什么东西用上了,就全部都退给你,我不要这个钱了,退给你,如果我们真的要欺诈你,我们也不是这样的方式来解决问题。”
余先生:“他欺诈的不是我一个消费者,只是我发现了这个问题,他进了很多配件,肯定其它车上一直在用,这可能是业内的一个黑幕。”
双方没有达成一致,余先生打算先找市场监管部门调解,协商不成会通过法律途径解决。
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