靠颜值出圈，凭技术服人，仰望U8为自主车企正名

互推小编 2023-06-10

“抬头仰望，尽是一片银河”，相信大家对这句宣传文案都不陌生，继广汽埃安Hyper SSR之后，仰望成为了自主品牌打造的第二个百万级汽车品牌，出现在发布会现场的它天生自带焦点，还没有正式上市就已经吊足消费者和行业的胃口。毕竟大家都想知道售价高达百万的自主车型到底有何亮点，虽然目前大家还没有与其近距离接触的机会，但官方也开始逐渐公布关于这款车的产品信息，所以接下来我们就率先感受一下它在颜值和技术层面的优势。

单从图片就能感受到仰望U8是实打实的“大块头”，当你真正见到实车就会发现它比你想象的还要高大威猛。长宽高分别达到了5319/2050/1930mm，轴距为3050mm，出色车身尺寸让它看起来比奔驰G级还要大一圈，长宽高甚至已经超过路虎揽胜加长版，不过车身长度包括了车尾的外挂式备胎，实际车身长度也就5m出头。

作为一款百万级纯电豪华硬派越野SUV，仰望U8兼顾粗犷与科技感，以全新形象出现在大众面前。车头集成一台增程器和两台电机，所以看起来非常饱满高耸，点阵式前格栅占据前脸大部分面积，与点阵灯组连接在一起后呈鼎字形，再加上甲骨文样式车标的应用，具有了浓郁中国风。

大面积点阵式设计的应用，将仰望U8前脸修饰得格外精致，这些点阵光源就像是能量一般，而这也是这款车以及整个品牌的设计理念。折线状灯带既是日间行车灯又是示宽灯，不论在白天还是夜晚都会点亮，看起来像是星空宇宙一般。视觉效果是很出众，只不过如果在越野过程中发生磕碰，维修费用相对也会更高，这点用户还是要考虑清楚。

车身侧面拥有更强越野风味，加入不少棱角分明的线条，只不过因为自身定位摆在那里，所以并不像传统越野车那般粗糙。车身表面的很多装饰件都支持选装，这也就代表该车将来会推出多个设计版本，以便跟自身定位相呼应。仰望U8将搭载三颗激光雷达，一颗在车头中间，剩下两颗在左右轮眉处，与熏黑轮眉融为一体。

仰望U8全系标配电动踏板以及20英寸轮圈，D柱处加入能量塔设计，内嵌多根灯带，车主解锁上锁以及充电放电时会有相应的动画显示，该有的乘车仪式感不就来了吗？尾灯跟前大灯一样亮眼独特，多根灯带同样呈鼎字形布局，配合外挂式备胎拥有了更强视觉冲击力。

既然仰望U8敢卖百万，那么光有颜值肯定是不够的，它所加持的先进技术才是让行业和消费者惊喜的。动力操控方面加持易四方的四轮独立电机技术，将两台电机的动力全部作用到任意一个车轮，每台电机的最大扭矩都能够达到320N·m，再加上其他先进技术的加持，进而完成像原地360度掉头这样的高难度动作，即便因为特殊情况掉到水里也可以根据行驶轨迹漂浮前进。该车的前后桥都将配备差速锁，代表它在越野能力方面有出色表现。

底盘下方隐藏设计有一根排气口，证明它将搭载一套插混动力，官方表示它的纯电续航里程在200km左右，至于具体配置还要等上海车展公布。这些技术听起来就很炫酷，不过实际驾乘体验如何只能等正式上市后才能知晓了。

仰望U8以及整个仰望品牌的出现，既是比亚迪多年技术积累的体验，也是对自主车企造车实力的最好证明。很多技术领域迎来突破，在当前汽车市场中属于独一份的存在。随着上市时间临近，官方也会公布关于仰望U8内饰配置方面的更多信息，如果实际驾乘体验真的像官方宣传的那般，仰望U8确实“前途不可限量”，即便销量一般，背后所代表的意义也远远超越了产品本身。

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